名称列車 三河湾号蒲郡

2008.11.24(月・祝)
晴れのち雨

名称列車復活第４弾として「三河湾号　蒲郡」が運転された。
運転区間は桜井駅～蒲郡駅までの約１時間でした。パノラマカーが蒲郡線に入るのは何年ぶりだろうか。

なお､三河湾号は今回で２回目であった。
一回目の記事はこちらから。
http://sky.geocities.jp/micron12132003/nisiosen.7011f.html


続きを読むからどうぞ。



まず向かったのは西浦の海岸。
こどもの国周辺は人多かったので・・・
海岸にはテレビ愛知の方がスタンバイしていました。


DSC_4048 posted by (C)ミクロン
やっと来ました。


DSC_4055 posted by (C)ミクロン
きっと車内では驚きの声が出たでしょうか。撮影者の多さに＾＾；



返しはこどもの国駅周辺で。
待っている最中に雨が降ってきて厳しい状況下でしたが・・・

DSC_4076 posted by (C)ミクロン
回送もいいですね。単線を走るパノラマカー。なにか変・・・


この後、豊明へ回送され7041Fと車両交換されたようです。



来週は常滑・河和・知多新線です。
どこで撮影しようかな・・・っと考え中です。


最後に動画で締めくくります。
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太田川駅 仮駅へ移行完了

11/23から太田川駅は高架工事に伴う過程により仮ホームへ移行されました。
太田川と言えば名鉄最後の行灯使用駅として有名でしたが役目を終えるときが来ました。



PCの方は「続きを読む」からどうぞ。



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１～４番線で使用されていた行灯です。３､４番線には小さいver.も設置されています(４番線のもの)｡
昔は「椋岡通過」ってものが１番線に設置されていましたが「中部国際空港」に取って代われてしまいました(その後椋岡駅自体も無くなり・・・)。


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ちなみに仮駅時は↑画像の改札機が移設され５台に増えました。
東口は目立たない場所に移されたため大抵の方は西口を使うでしょうね(東口は突き当たりを右手に曲がる)。



DSC_4031 posted by (C)ミクロン
こちらが最終日終電後の太田川東口です。
駅舎の保存の話は上がっていないのでそのまま解体でしょうか。保存としても場所がないですし・・・


CIMG4748 posted by (C)ミクロン
旧西口駅舎。この辺りに仮ホームが設置されています。


EVがつきますます便利になった太田川駅。
今後、どのように発展していくか見守って行きたい所です。


・・・っと言いたいですがもうすぐ地元を離れることが決定しているので変化を見る機会がなくなりそうです。
付きくらいは来てみようと考えてはいますが・・・

ダイヤ改正時刻発表

速報ですが・・・

・現在2000系使用の全車特別車特急は常滑、新舞子、朝倉、尾張横須賀、太田川に停車うるミュースカイに。
・太田川6:48鵜沼,6:53河和,7:48可児,8:11岐阜,8:42名古屋は快速特急で運転。
・豊明停車は佐屋発準急吉良吉田行（名古屋から急行）に変更。
・東岡崎発弥冨(前後から準急)は豊明発佐屋行準急(神宮から普通)に変更(金山駅での10分停車は解消)。
・知多半田⇔金山が２本、金山⇔河和or内海が各１本に変更。
・豊川稲荷⇔岐阜あら豊川稲荷⇔一宮に変更。
・吉良吉良吉田発急行佐屋(豊明停車、神宮前から準急、須ヶ口から普通)、佐屋発準急吉良吉田行(名古屋から急行、豊明停車)に変更。
・弥冨行きは須ヶ口発。折り返しは準急豊明行。
・三柿野6:16発豊明行は本宿行へ。
・中部国際空港17:14発特急岐阜から太田川停車時間が３分に。2両増結か？


くらいかな？

7011F イベント列車「津島号」

2008.11.16(日)　雨天
藤浪→須ヶ口→佐屋→森上　の運転経路で運転されました。

PCの方は「続きを読む」からどうぞ。


DSC_3860 posted by (C)ミクロン

今回も、毎度お馴染みとなったフリー切符を持っている方のみの乗車となりました。
今回の記念品はこちら。

DSC_3861 posted by (C)ミクロン
乗車整理券のPの板が黄色・・・？！
そして・・・乗車記念証の裏側には・・・

DSC_3863 posted by (C)ミクロン
今回はサプライズとして佐屋→森上では黄色板「いちょう号　森上」が掲出されるようです。
このことを営業部の方に聞いていた方がいましたが最後まではぐらかしていたのでサプライズだったんですね。

ホームに上がって送り込み回送を撮影。直前に駅員氏が回送列車の通過アナウンス付と回送時間がなんとなくわかりました。

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藤浪→須ヶ口駅間は津島号の系統板の掲出はなしとの公式発表はされていたのでなにが来るかと思っていたら・・・

DSC_3880 posted by (C)ミクロン
通常の須ヶ口板が付いていました。まお、種別幕は白幕でした。


DSC_3893 posted by (C)ミクロン
須ヶ口→佐屋間で掲出された名称列車「津島号　佐屋」です。
MHを鳴らしながら通過していきました。

ここで問題が発生。
後続列車に乗車し津島で一宮行きに乗車すれば森上まで行ける予定でしたが津島発車時刻が３分延。この影響で上丸渕駅到着時点で7011Fが詰まっていてました。
森上到着後、すでに接近しており変な場所での撮影でした。

DSC_3897 posted by (C)ミクロン



DSC_3898 posted by (C)ミクロン
車内のアナウンスでも「パノラマカーの森上入線は何十年ぶり(担当者でも調べてなかった)」と言われており相当貴重な入線だったようです。


DSC_3918 posted by (C)ミクロン
尾西線と言ったらこれでしょうね。


ちなみに撮影会では…
特急いちょう号森上
特急津島号佐屋
特急日本ライン
特急三河湾
特急名古屋(構内踏み切り側のみ？)
が確認できました。

DSC_3932 posted by (C)ミクロン
緑幕だったらいいんですけどね。


返しの回送は
森上→佐屋→須ヶ口と回送されました。

DSC_3949 posted by (C)ミクロン

7011Fが白帯巻いてから初入線となった津島・尾西線。
来週は西尾・蒲郡線。夏に白帯幕前の状態で定期列車で入線しましたがこちらも十数年ぶりの白帯車入線となる蒲郡線です。
こちらの天気も怪しい状態となってますが単線を走行する7000系を撮影して行きたいと思います。
けどお金が・・・^^;

※注意※
ちなみに乗車整理券と記念乗車証は知り合いのものです。

1701F 猿投へ疎開回送

１１/１６(日)　早朝
日が昇らず雨が降りしきる中、豊明駅に留置された1701Fが疎開回送のため猿投へ回送されました。
知立へ向かう車内から１番線から試運転表示で入れ替え作業する1701Fを目撃。ひとまず知立で迎え撃つ。

「続きを読む」からどうぞ。




DSC_3847 posted by (C)ミクロン

知立駅４番線へ入ってくるのも珍しいことになるのだろうか。
６:２５頃､４番線から猿投へ向かいました。
追っかけのため後続列車に乗車。土橋で停車しているのを目撃し撮影。


DSC_3857 posted by (C)ミクロン

DSC_3855 posted by (C)ミクロン
この場所に戻ってくるのはこの日以来でしょうかね。





猿投へ回送されたってことはいつかは出てくるはず。また、定期的に走行すると思われるのでそのあたりもカメラに収めておきたいところです。

それでは。

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