本日、舞木入場中だったホキ81~ホキ83の試運転が行われました。
DSC_6272 posted by (C)ミクロン
[参考]
犬山検査場ホキ編成 舞木入場
通常、チキやホキの検査明け試運転は舞木構内の試運転のみで済ませてしまうのが通例ですが今回に限っては舞木~本宿の往復での試運転を行いました。(電気機関車の試運転は舞木~伊奈)
その理由は・・・なんかホキの台車を変更したことらしいです。
入線の画像があるのでご覧ください。
DSC_6236 posted by (C)ミクロン
自分にはどこが変化したのかサッパリです。
あと、今回の試運転で注目しておきたいことは・・・
DSC_6304 posted by (C)ミクロン
舞木常駐機であるデキ303が岐阜方に連結していたことです。
犬山からの入場時はデキ306で運転されてました。
DSC_5569 posted by (C)ミクロン
まさか舞木常駐機変更?!
そんなことはないと思いますが・・・
ちなみに帰宅時に舞木前を通ったらデキ306がトラと連結して入れ替え。
6451ー6551を入れ替えてたようです。
出場時、どのような編成になってるか楽しみですね。
DSC_6272 posted by (C)ミクロン
[参考]
犬山検査場ホキ編成 舞木入場
通常、チキやホキの検査明け試運転は舞木構内の試運転のみで済ませてしまうのが通例ですが今回に限っては舞木~本宿の往復での試運転を行いました。(電気機関車の試運転は舞木~伊奈)
その理由は・・・なんかホキの台車を変更したことらしいです。
入線の画像があるのでご覧ください。
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自分にはどこが変化したのかサッパリです。
あと、今回の試運転で注目しておきたいことは・・・
DSC_6304 posted by (C)ミクロン
舞木常駐機であるデキ303が岐阜方に連結していたことです。
犬山からの入場時はデキ306で運転されてました。
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まさか舞木常駐機変更?!
そんなことはないと思いますが・・・
ちなみに帰宅時に舞木前を通ったらデキ306がトラと連結して入れ替え。
6451ー6551を入れ替えてたようです。
出場時、どのような編成になってるか楽しみですね。