この頃の名鉄

・南加木屋駅改良工事
2/6に跨線橋が封鎖され名古屋側の駅舎の営業が開始されました。
そのため今までは踏切を渡らずに跨線橋を使って河和線ホーム⇒名古屋ホームに行けたが行けなくなったため電車に乗れなくなった人が多数いるみたいです。
また名古屋方面駅舎のみタッチパネル式の自動券売機が稼動されたみたいです。
中部国際空港などにある切符・ミューチケットが一緒に購入できるタイプかはわかりませんがそれを見据えた導入でしょう。
たしか今年度中に約40台導入予定ですがあとどこに入ることやら…

・1600系+3100系回送
本日、須ヶ口～栄生～犬山のルートで走ったみたいです(帰路は1600系のみ)。
1600系+3100系の回送は不定期ながら数ヶ月に一回程度は走ってるみたいですが…
犬検で3100系切り離しってことは今走ってるV4代走とも関係でしょうか…??

・臨時停車
高校私立入試のため東枇杷島に準急が臨時停車しました。

名鉄柳津駅の移設決定

ソース

竹鼻線柳津駅の移設が決定された。

場所は現在地より200ｍ東に行った場所。

費用は名鉄と岐阜市が負担。

今年４月以降に着工し、完成は２、３年後になる見通し。

ってことはトランパス導入も移設時に??

S6代走に変化が…

S6代走記事
2007/1/23から7009Fの代走として7033F+5309F(その後5310Fに変更)だったが昨日(2/3)から5704F+5309Fに変更して運行中。

本日は三柿野スタートの運用。

昨日の運用からだと本日は新川・甚目寺留置の予定だったが犬検で差し替えられたみたい。

その影響でSR4が久々に空港線に入線したみたいです。

サイクルトレイン試験運行

自転車を引いてそのまま乗り込める列車「サイクルトレイン」が3/1から､愛知県東部を走る名鉄西尾線～蒲郡線(福地駅～蒲郡競艇場前駅(「こどもの国駅」は除く))で試験運行される。

5月末までの期間限定で予約制。午前9時～午後2時(土･休日のみ午後4時まで)と制約はあり通勤通学には不向きだが､サイクリングには最適。

現行列車をそのまま使い､案内係を乗車させ､1編成5台までに制約する。

名鉄支障 1/31 河和線 知多武豊駅～富貴駅

31日午後4時40分頃､愛知県武豊町の名鉄河和線下り線で､新可児発河和行急行(6両編成)が線路に置かれていたコンクリート製のブロック1個をはねた。

同列車は現場に約7分停車。乗客約300人にケガはなかった。

半田署は往来危険容疑で調べている。

調べでは､現場は知多武豊駅～富貴駅の間。

運転士がブロックを見つけ､急ブレーキをかけたが間に合わなかった。

約10分前に普通電車が現場を通過したが異常はなかった。