平成６年 トヨタ ランクル７０ フリーハブ破損修理ー２

こんばんは、ランクル７０フリーハブ破損修理続きです。

ローターとハブ本体をスタッドボルト打込みます。

２本インパクトで引っ張って組みましたが、

ローターと合わせなので打込みにしました。

組み込みが早いし楽です。

ハブのオイルシール届いたので

ハブベアリング、グリスアップして組み込んで行きます。

手の平の上にグリス山にしてベアリングを1個ずつ回して詰める感じでグリスアップします。

グリスアップ終わったらオイルシール打ち込んで組込み終了です。

ハブ本体をナックルに入れて

ハブロックナットを締めこんで取付。

ロックナットの押さえをキー溝合わせてトルクスネジで取付ます。

ブレーキキャリパーもブラケットに付けて置きます。

社外フリーハブ取付ですが少し加工しないと駄目ですね、

六角ボルトが締まらない箇所が出てしまいます。穴が微妙にずれているかあなが小さ過ぎる感じです。

ガイドピンもピッタリ過ぎるかも知れません。加工して取付終わりました。

フロントブレーキパッド取付、

４ポットキャリパーでピストン縮めて差し込んで行くタイプです。板バネとキャリパーピン脱着します。

左側のフリーハブも点検して止ボルト増し締めして、

ブレーキパッドも交換しました。ディクセルのパッドです。

フリーハブ切り替え点検したのでタイヤ付けます。

テスト走行してOKですね、

終了です。

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