おなかもいっぱいになりました。
いよいよ最後の林道、タカタラビ・三峠(みとけ)林道へと進むことになります。
総勢10台ともなると、並んでみると圧巻ですなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/a3/8b0b9ceaf8b98fea7edf1e95a88947cb.jpg)
人間の方は満タンになりましたが、オートバイのほうにも補給しておかねばなりません。遠回りとなりますが国道をGSに向けてGO!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/5f/bd63312a02efb68d96b396e2b9c8365d.jpg)
10台も一度にやってくると、スタンドのお兄ちゃんもてんてこ舞いですわ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/58/490b8ea2af7dfe2b0d177574130f4a0c.jpg)
国道を外れ林道へと進む道中、踏切に捕まってしまいました。なかなか来ない電車を待つあいだにパチリ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/9d/5653e30777cc344589ad7f97fe5599d8.jpg)
やっと来た特急電車は、どこかの使い回しでしょう。の―んびりと通過して行きましたよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/f5/ed7eedeaba6c47d5d1ad136b0c00e0b5.jpg)
三峠林道へとつながるタカタラビ林道は、アスファルトとコンクリートが交互に現れる舗装路ですが、コケむしてとっても滑りやすくなっていましたよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/87/b0df0e98a0c898ec5d4ce4d8c30eebdf.jpg)
上りつめるとようやくダートが現れます。先行組は休憩タイムです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e1/d5efcbf9ff4c20f1e66a204464356c53.jpg)
後続もドンドン上ってきますよ(工藤さんカメラ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/51/4359452fe1b1fbd81e84498d7ac2fa54.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/4a/8706df777a237e7cfabb136065ba88d9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/df/47d3616759dd5d74c13426b28757657e.jpg)
おいおいさんカメラだと、こんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a5/a2700c5b23d5ef6b77cb95e2455955e1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/8a/519310271b36fdd59332902d7af810c3.jpg)
このダートの始まりが三峠林道の始まりなのか、まだタカタラビ林道なのかは定かではありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/db/2375771ae2f84cb03c16c1e4112797f2.jpg)
途中の開設記念碑が両林道の接続地点なのかも知れませんが…
何度も走行していますが、走るたびに表情を変えるこの林道、今回はどうなっているのでしょう。もう、ワクワクのご一行なのでありました。
いよいよレポも終盤となってまいりました。30日は再び京都北部の散策にお供がほぼ決定しました。またよろしくお願いしますね。
で、こっちのほうはお忘れなく⇒人気ブログランキング←押
いよいよ最後の林道、タカタラビ・三峠(みとけ)林道へと進むことになります。
総勢10台ともなると、並んでみると圧巻ですなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/a3/8b0b9ceaf8b98fea7edf1e95a88947cb.jpg)
人間の方は満タンになりましたが、オートバイのほうにも補給しておかねばなりません。遠回りとなりますが国道をGSに向けてGO!
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10台も一度にやってくると、スタンドのお兄ちゃんもてんてこ舞いですわ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/58/490b8ea2af7dfe2b0d177574130f4a0c.jpg)
国道を外れ林道へと進む道中、踏切に捕まってしまいました。なかなか来ない電車を待つあいだにパチリ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/9d/5653e30777cc344589ad7f97fe5599d8.jpg)
やっと来た特急電車は、どこかの使い回しでしょう。の―んびりと通過して行きましたよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/f5/ed7eedeaba6c47d5d1ad136b0c00e0b5.jpg)
三峠林道へとつながるタカタラビ林道は、アスファルトとコンクリートが交互に現れる舗装路ですが、コケむしてとっても滑りやすくなっていましたよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/87/b0df0e98a0c898ec5d4ce4d8c30eebdf.jpg)
上りつめるとようやくダートが現れます。先行組は休憩タイムです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e1/d5efcbf9ff4c20f1e66a204464356c53.jpg)
後続もドンドン上ってきますよ(工藤さんカメラ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/51/4359452fe1b1fbd81e84498d7ac2fa54.jpg)
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おいおいさんカメラだと、こんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a5/a2700c5b23d5ef6b77cb95e2455955e1.jpg)
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このダートの始まりが三峠林道の始まりなのか、まだタカタラビ林道なのかは定かではありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/db/2375771ae2f84cb03c16c1e4112797f2.jpg)
途中の開設記念碑が両林道の接続地点なのかも知れませんが…
何度も走行していますが、走るたびに表情を変えるこの林道、今回はどうなっているのでしょう。もう、ワクワクのご一行なのでありました。
いよいよレポも終盤となってまいりました。30日は再び京都北部の散策にお供がほぼ決定しました。またよろしくお願いしますね。
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