チェーンテンショナのガスケットを交換した

ＷＲ250Ｆの久しぶりのメンテです。

カムチェーンテンショナのガスケットが破れ、シールパッキンで誤魔化したままだったので、ようやく交換することにしました。

カムチェーンがずれると困るので圧縮上死点に合わせます（フライホイルとカムスプロケットの合マークを合わせます）。

 

 

と言うことは、ヘッドカバー、クランクケースカバー（Ｌ）のキャップ2個も外しますよ。

もちろんキャブも。

 

 

テンショナが外れました。

新しいガスケットと、ちぎれたガスケット。

たったこれだけのものを交換するのに汗だくでした。

 

 

今日も暑かった！

青空ファクトリーから脱出したいなぁ。