今日の行事

昨日今日とムラの行事で林道探索はお預けでした。
火の神様・秋葉神社の祭礼執行のため２日間てんやわんやでした。一生に一度あるかないかの当番で、進行役を仰せつかったので超緊張！　順序を間違えてしまい大慌てでしたが、氏子総代さんの寛容なご配慮で何とかやり遂げる事が出来ました。
区に戻っての慰労会。しこたまお神酒を頂いて、今しがたの帰宅です。ヘベレケ一歩手前でブログの更新をしておりますが、乱文はお許しを。
さてさて来週はチャチャさんたちとの林道行。いや～楽しみですわ。
そうそう、写真は秋葉神社社殿横の「宝楼閣」。昭和初期に建てられた三層建ての塔です。国道９号線を走ってると山の上に見えますんで、「なんだろう？」とお気ずきの方も
あるかもしれませんね。

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氷ノ山の雪は？

２週間前の蘇部岳や鉢伏山近辺の林道は雪が一杯で四苦八苦。その上走破できず、鬱憤が溜まっておりますなぁ。
写真はハチ高原スキー場の入口でのものですが、除雪された雪の塊がすごい事になってます。２週間経ちましたが、この山は消えてないかもしれません。
探索に行きたいものの、昨年末からの忙しさから開放された途端、昨日はダウンしてしまいました。朝から辛かったものの、当日に片付けなきゃならないものがあったので出社しましたが、吐き気が酷くなり片付いたところで帰宅しました。近くの医院で点滴を受け、先ほどまで眠りこけておりましたよ。
本日も午後からムラの行事があり出掛けるのですが、体調が持ってくれるのを祈るばかりです。
なんとか２７日までに体調回復、ばっちり林道を走破したいもんです。

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１６年もの？

恐らくは１６年経ってるだろうブーツが出てきた。
既に記憶が薄れてきているが、色合いからすると１６年程経っているだろう。マゼンダピンク、そうＤＴ２００ＷＲが発売されて流行ったカラーリング。ＷＲが’９１年発売だから、それぐらいは経ってるんだろうなぁ。
一度も履いて走ったことは無い新品なのに、プラスチック部分が硬化して割れてます。経年変化っちゅうのは恐ろしいもんですな。
スポーツ用品のゴールドウィンのブランドですが、イタリア製！　時代遅れだろうとカラーリングがちぐはぐだろうと、２７日・５日には履いていくつもりですよ～。

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前哨戦

いよいよゴールデンウイークが近づいてきましたよ。
とは言えど、２９日も出勤だし、３日から４日間だけなんですけどね。で、５日は待望の合同ツーの予定です。
その前の２７日にチャチャさん・海底人さんと前哨戦をやってきますわ。お二人は２６日からキャンプ＆ツーなんですが、私は２７日だけ殴り込みです。写真の音水林道や、戸倉峠林道を道案内してくる予定です。１５年程前のゴールドウィンの新品ブーツが出てきたんで、慣らしがてらのんびり走ってくるつもりです。

本命の「氷ノ山は雪かいなツー2008」の予定
　　日時：　　　５月５日　午前９時集合出発　　
　　集合場所：　朝来市和田山町一本柳交差点「パオパオ和田山店」駐車場
　　予定ルート：妙見山周辺～蘇武岳周辺～三川山周辺～鉢伏山周辺
　　　　　　　　（時間の都合で小変更あり）
　　参加予定者：おきゃめさん　　ＴＴ２５０Ｒ
　　　　　　　　はっせーさん　　ＷＲ２５０Ｆ　
　　　　　　　　世路さん　　　　セロー２５０
　　　　　　　　おいおいさん　　ＫＳＲ８０
　　　　　　　　ワタシ　　　　　ＷＲ２５０Ｆ
今回は５台なんで、結構たくさんの林道を走れると思いまっせ。

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樽水の大サクラ

先日の林道探索の道中、宮元酒店（だったと思う）のばあさんに「大サクラ見なんだらあかんで～」と言われてたので、１２日にドライブがてらお出かけしました。
キレイな林道（舗装路）が出来たお陰で、樽水集落から近くまで行けるようになっています。それでも、ものすごい車の数で駐車場は一杯。林道上に路上駐車して公園まで５００ｍ。公園から約３００メートルの行程です。
わが爺様と愛犬「シロ」のお供ですから、おのずとユックリユックリ登りましたよ。
その「大サクラ」、樹齢１０００年というだけあって幹周りの大きさに圧倒されました。弱ってきた木を修復するため、ジャングルジムで囲われていますが、勢いを取り戻したら取り外されるようです。
恐らく今週末には花は散ってしまうでしょうが、来年あたりは皆様も行ってみては？
今週末の花見なら、福知山市夜久野町の「しだれ桜」が今週末が見頃でっせ。

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氷ノ山探索最終章

いよいよ４月６日の氷ノ山林道探索の最終章です。
瀞川氷ノ山林道兎和野側もまったく歯が立たず、ハチ北ゲレンデから野間峠周辺の探索を試みましたが、ハチ北ゲレンデのレストハウスはまだ営業中でゲレンデ登坂は諦めざるを得ませんでした。
仕方が無いので県道大野峠越えでハチ高原を目指します。県道走行中は寒さも感じませんでしたが、ハイパーボウル東鉢辺りになると急に寒くなり、路肩に雪の塊も現れます。
ハチ高原の入口から動画を撮っていますが、まだまだたくさんのボーダーがやってきています。レストハウスの前で屯うボーダーの怪しげな視線を感じつつ、鉢伏山登山口へ登っていきます。
道中、除雪作業中のローダーに「行けへんで～！」と止められましたが、「登山口まで行かせてね」とお願いして登らせていただきました。
いや～、すごい雪ですわ。行けるとか行けん、なんてレベルじゃないですわ。
さ～て、いつ溶けるかが問題ですな。
ハチ高原～鉢伏山登山口の走行動画はコチラ

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もがき苦しむ林道行

昨日の写真の雪だまりを乗り越えても、さらにその先にまたまた残雪がありました。
写真の通り、大した量ではないのに、オートバイはもがき苦しみます。当然、マシン任せでは先に進みませんので、人力も相当必要となります。
「トッ、トッ、トッ」って言う感じで進めるならいいんですが、なまじパワーがあるんであっという間に「バッコーン！」て穴を掘ってしまいます。そのたびに持ち上げ、引きずり出し、押しまくり。
走行動画のようにこの先は、四駆もリタイヤの大雪がありましたから、ここでＵターンとなったのですが、蘇武を眺める展望台にもたどり着いていません。
頑張って「関西唯一ロングストレートダート！」までたどり着きたかったんですけどね。
状況確認のため、県道を「ハチ北ゲレンデ」まで行ってみることにしました。（探索は４／６の状況です）
瀞川氷ノ山林道の走行動画（2）はコチラ

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見てのとおりですわ

蘇武林道は諦めざるを得ない状況で、国道９号線まで下る羽目に。往路と同じく、小枝にビシバシやられながら日影まで下りました。
村岡高校横から既に何年も前に舗装されてしまった瀞川氷ノ山林道を登っていきます。舗装されてるとは言え林道ですから、いたるところに落石・落ち葉が存在してうかつにコーナーに突っ込もうものなら、敢え無くスリップダウンしてしまいそうです。
一旦上り詰めると、兎和野の青少年野外研修センターそばからいよいよダート区間に突入します。
動画は丁度県道８９号村岡小代線を横切るところから始まっています。例年ならダート始まりの日陰に入った途端残雪でスタックするのですが、あまりに少ない残雪のため楽勝かと思いきや、写真の通りしっかり「バイク一人立ち」の完成ですわ。
四駆の轍があるので楽勝かと思っても、後輪が雪を掻くばかりで進みません。やっぱ２－トラックが必要だわ。
瀞川氷ノ山林道の走行動画はコチラ

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蘇武は見えるのに

「あんな作業道あったかい？」と思いながら、通りすぎた分岐まで戻りました。
走行動画はこの分岐から撮っています。
この分だと、舗装済の妙見蘇武林道は走れても北側斜面の神鍋蘇武林道で万場ゲレンデへ下るのはムリかもね。それならば、県道２５９号を国道９号線に下り、村岡高校脇から瀞川氷ノ山林道へ入る事にしよう。
なんて、考えながら進んでいきましたが、「ガーン！」またまた雪です。
目前に蘇部岳が見え左手には県道も見えています。でも乗り越えるのはチョと大変。残念ながら廃道同然の道を下る事にします。顔面をシバく小枝に、再びしびれてきますわ。
日影耀林道本線の走行動画はコチラ

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向いは鉢伏山

金山峠にはたどり着けずもと来た道を下っていくと、眼前に瀞川山から鉢伏山が見えてきます。瀞川山は１０３９ｍ、鉢伏山は１２２１ｍで明らかに雪の量が違うのが分かります。こちら側が標高７００ｍ程度ですから、瀞川氷ノ山林道は完全に雪の下なんでしょうね。
先ほどの分岐まで戻り、日影耀山林道を経由して県道２５９号へ向かう事にします。金山峠側より標高はだいぶ低いので、難なく県道までたどり着けるはず、と思いきや走行動画のとおり道がなくなっちゃいます。そういや、手前にも一つ分岐があったような？
日影耀山林道の間違った支線の走行動画はコチラ
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