倉敷の夜を地元の居酒屋で楽しみ翌朝は気分よく（5時起き）出発準備が
できました。(午前7時出発）
今回で3回目の倉敷ですので速攻早島ICから瀬戸中央へのります。
最初のPA与島
これから瀬戸大橋を渡って四国へ行きます。
四国は坂出から国道438を走り美馬ICから徳島を目指します。
この国道沿いには季節です、曼珠沙華（彼岸花）があちこちに咲いていました。
美馬から徳島へ向かいチョット徳島HDディーラーでスタンプ獲得。
ここまで金沢をでて阿波PAまで606キロ午前9：30です。
後は、帰路に方向を向け神戸淡路鳴門自動車道に乗っていきます。
淡路島に入ってから渦潮を見るため道の駅立ち寄りました。
潮流のぶつかり合いでの渦潮ですね、迫力あります。
しばし、見学と休憩でのエネルギー補給と昼ご飯（おすすめ漁師飯）
ここまで698キロ。
さて、帰路の選択を考えます。
神戸～京都または来た道を戻る。
まずは淡路SAハイウェオアシスまで行って給油だな。
淡路SAまで737．9キロになりました。満タン給油です。
ここでチョット冒険をしてみようと思いました、それはここから金沢まで無給油で行けるか？
ルートは阪神方面は渋滞情報がありましたので、垂水～三木～吉川と戻るルートです。
ルート図
淡路SA737.9キロ～金沢到着1,087.5キロこの間349.6キロ
ぎりぎりで持ちましたがチョット無茶ですかね。リザーブは使いません。
差し引き349.6キロ走行給油16.8L平均燃費20.809L
自車タンク19.68L予備1.9L・・・・あと１Lでプスンプスンと予備タンク切り替えですね。
まぁ、キャブ仕様の利点か予備タンクがあっての冒険でした。（危なかった）
これで今回のツーリングは終わりです。
補足
この、シルバーウィークはいいですね。5月のGWよりいいのでは？
調べるとSWは11年後だそうです。（それまでHDに乗っていますかね）
全行程1,087,5キロ 消費燃料56.05L 平均燃費19.403キロでした。