ＪＲ大阪環状線、一時運転見合わせ 人身事故≒１月３１木帰京同⇒深夜⇒砂川止宣告⇒各停⇒紀和

：１月３１木曜日⇒帰京時⇒遭遇⇒同様！トホホ！

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：会社デカイ⇒専横⇒「木で鼻をくくった」対応！



ＪＲ大阪環状線、一時運転見合わせ　人身事故

　７日午後１０時４５分ごろ、大阪市都島区のＪＲ大阪環状線桜ノ宮―京橋間で、
走行中の上り普通電車（８両編成）に男性がはねられて死亡した。
ＪＲ西日本は同環状線全線で運転を見合わせていたが、★約１時間半後に運転を再開した。

なまじ【×憖】 《「なまじい」の音変化》
［形動］［文］［ナリ］完全ではなく中途半端であるさま。いいかげん。なまじっか。「―なことでは承知しまい」
［副］
１ 無理にしようとするさま。しなければよかったのに、という気持ちで用いる。なまじっか。「―手出しをしたばかりに失敗に終わった」
２ 中途半端なさま。なまじっか。「―金があるものだから」


：鉄道（飛び込み自殺）人身事故⇒今後⇒増加予見

：インフレ２％ターゲット（自民党⇒生活保護⇒削減！）

：民主党⇒消費税１３兆円⇒２人分≒２倍≒２００％⇒支払い義務！

：強制力⇒法的根拠与えられず⇒２６兆円納税義務⇒「科す財務省！」

：私が遭遇した環状線⇒人身事故⇒ハネ・跳ね飛ばされたのか!？

：なまじ【×憖】⇒30分間ぐらいで復旧⇒早く復旧されたので

：御坊行きに⇒★「置いてけ堀」お陰様で⇒砂川★最終止まりと宣告！

：タクシー手配とおっしゃって頂いたが⇒最終⇒20分遅れ⇒各停!？

：ＪＲ和歌山駅深夜1時３０分着！（地下鉄新大阪から振替輸送５５分開始）

：難波で降りてサザンと⇒駅員に問うたら⇒新今宮へと指示され⇒

：結局⇒天王寺へ⇒戻るトホホ！

：（後で判明⇒環状線人身事故ならば⇒★環状線分だけ振替⇒地下鉄分だけ!）

：東京～和歌山間⇒新幹線乗車券購入⇒★契約！和歌山まで輸送責務有り！

：阪和線⇒★「正常運行」だけど★乗り継ぎ等⇒★不都合だから⇒最終砂川止まり！

：和歌山まで無事帰れないのは誰のせい！（人身事故⇒日常茶飯事想定★内！）

：振替輸送⇒最終目的地点では無い無責任利用者目線では無い！

：「当然の対応」⇒ハード面だけでは⇒契約不履行⇒目的地まで責務！

：大中華⇒新幹線⇒カイゼン特許申請される時代！

：運行システム⇒パッケージ⇒自慢！日本先進国ユエン・所以！

：それなのに⇒新大阪の赤帽偉い様⇒和歌山まで帰り着く順路訪ねても知らん顔！

：この不誠実対応に⇒「クレーマースイッチ・オン！」

：（裁判⇒出廷⇒裁判官⇒黒色法服　⇔ドクターコート

：「カイゼン」（手術しても治らん!？）

：⇔神妙⇒ハリツケ・磔柱⇒伊達政宗⇒切腹覚悟⇒ショウゾク・白装束」

：強制力無ければ⇒現在⇒５％⇒「３,０００億円滞納現状！」

：支払ってモ・貰らえない無い分⇒業者⇒自腹⇒【延滞税１４.６％】

：ＪＲ和歌山駅１時３０分⇒赤の他人素人でさえ今時⇒携帯電話で情報提供教えてくれる！

：地下鉄⇒振替輸送対応⇒非常に不親切⇒問いただした所

：⇒やっと⇒和歌山まで無事帰れるか⇒調べ始める⇒怠慢対応！

：どうつこも何時も⇒電鉄会社の対応不愉快！

：そこで被害者は⇒ＪＲ和歌山駅⇒当直駅長様！

：ひと通りクレーム聞けば終わりと高く食ってる表情！

：アンケート用紙⇒ハード⇒ソフト⇒運用面をアピール日本鉄道業界！

：実態は⇒想定内⇒人身事故⇒乗り継ぎ対応⇒お粗末！カイゼン希求！