撮影地を求めて坂戸駅に行ってみる。

東上線入間川橋梁の昼撮に飽きたので場所換えしたくなりました。
その前に、入間川橋梁はJR川越線にもあって、初雁橋の方からすぐ側までアクセス可能でした。
東上線と違って本数が少なく、３０分に１本ぐらいだったかな。
１発勝負で撮ってみます。
・・・
オモロナイ（私感）。


で、無計画派な私はその場でGoogleMapを物色。東上線で大きなカーブが坂戸駅にあるってことで・・・向かいます！
しかしニワカな私がいくら歩いても良さげなポイントがそうそう簡単に見つかるわけもなく・・・


ま、こういう空振りもアリて言えばアリですよね。
駅前のマルエツアクロスプラザ坂戸店のバイク置き場をお借りし、100円ショップでUSB-Bとiphoneの充電コードを
調達。10cmのものって最近どこでも見つけられなかったのでラッキーでした。あと、石神井公園駅そばの「のとや」
みたいな爆安洋品店「たかはし」ってのがテナントとして入っていて珍しかったです。

東込道（なんて読むんだ？）公園そばにて撮影。

この後入間川橋梁に戻り、夕まずめ撮影となりました。
α9　FE200-600G

入間川橋梁で東上線を食す。

当日午前0時にリリースされた副都心線17000系営業運転開始の報を受け、
地理に不案内な東上線の撮影ポイントをGoogleMapで探すワタクシ。

今回は（珍しく）先人の知恵を借りず、ストリートビューのみからのINPUTでバイクに火を入れました。

現着すると9月にお邪魔した上信電鉄の踏切と同じく、車が通れない仕様でまったりと過ごせるよい場所でした。


昼頃着弾したのですが、改めて運行状況を検索するとなんと17000系は和光市折り返しじゃないですか。
「あれ？和光市駅って川越より西だっけ？」なんて判りきった疑問を反芻し一時茫然自失した後、
「ま、いっか！」、と。


しかし色々撮影してみたものの、好きなアングルはだいたい決まってしまう撮り鉄あるある状態。
日中も撮影したのですが、ここにアゲルのは日が傾いたころからのものにしましょう。

"ギラリ"を頂いた東急車両。　入間川橋梁との文字に違和感がありすぎます（個人的に）。


77Sがキタっ！
・・・
あれ？77Sって今日17000系が入った運用じゃなかったっけ？

改めて検索すると、77Sに入ったものの和光市迄でその後は10000系が代替運用に入ったようでした。
まぁ既にアキラメていたので心は波打ちませんでしたけどねー。


よく調べてみると、川越特急は夕方は上りばかりなのですね。狙いが日帰り旅行客であれば当然そうでしょう。
ということで、上りは川越特急１本狙いです。ラッピングは・・・こなかった・・・


幕車はホッとしますね。一服の清涼剤。でもほぼ600mm近くで撮っていたので今日はSSを変えることはしなかったです。


34000系？はLEDがキビシイ。上信電鉄を見習ってほしい（再


日没をすこし過ぎてTJライナーがやってきました。ブルーの方向表示が闇に映える。
東上線の方向幕、愉しいです。

α9 FE200-600G