仕事車デミオのエンジン警告灯が付きっぱなしの事態に。
早速、毎度お世話になっているオートザムへ持ち込む。
待っている間、店頭の展示車を見物。
どれも立派な3ナンバーSUV・・・日本の林道を走るのはチトつらいかな。
おぉ、CX-60は既に500万の世界なんだね。
どれも似ていると言うか、まぁデザインの統一性という事なんだろうけど、
もうちょっと差別化しても・・・などとつい思ってしまう。
それにしても、発表と発売が大きくズレてしまうのはマツダに限らず最近の常だね。
そう言えば、そのお陰でCX-8は生産中止が取りやめになったんだっけ。
