出品中のノアですが、その後アイドリングの不安定と
オイルランプがチラチラ点灯
し始めたことに気が付き
エンジン不調はトヨタから出ているリコールの次段階に当たる
”サービスキャンペーン”対象車でしたので
トヨタディーラーに入庫したところ、すでに処置はされている、と言います。
処置はされていても再発するのであれば
再度対応するよう要請したのですが
有料と言うから止むを得ず了解して依頼したところ
「直りませんでした…」
さらに、「エンジンオイル交換とフラッシングで直るはず」が
たまにカラカラ音まで発生するようになって帰って来たのです。
「音は最初から出ていた」とありもしない言い訳と
「フラッシングで悪化することもあります、と事前にご説明した」と
言ってもいないことを言ったと言い張るフロントマンのＨさんと一悶着
して
納得できないままではありますが
出品はとりあえず取り止めといたしました。
経験上、オイルラインが細いトヨタ車に限らず
オイル管理不良（ディーラーの説明はほとんどコレ）のエンジンから
この手の音が発生すると“最悪の結末”も予想され
このままお売りすることは、もちろんできませんので
このノアを再出品することは多分、ないと思いますが
数多くウォッチリストに登録いただいたお客様にはお詫びのしようもなく
事情をお察しのうえでお許しくださるようお願いするしかありません。
申し訳ありませんでした
それにしても、お客様の手元に渡った後でなくて良かったと
“不幸中の幸い”にホッと胸をなで下ろした次第です
