その３８６．高知にきたどー。

西日本豪雨の甚大なる被害を受けた高知に
仕事で７月１１日から一泊二日で行くことになった。
雨は過ぎ去り週が変わってからは、
連日３０度を越える猛暑日に。
私は機材があるので車で一人高知に向かったが
案の定、高知道が通行止め。
高速にかかる橋が雨で流されたという。
仕方がないので、池田から大豊まで
吉野川沿いに国道３２号線を走る。
高知道は雪が降るとすぐに通行止めになるので
何度か大豊から池田まで国道３２号線を走っている。
途中、大歩危・小歩危の渓谷がある吉野川は
ラフティングの聖地だ。
mont-bellのお店もあり、直営のラフティング基地もある。
お店の駐車場に車を止めて吉野川を覗くと水位も高く
カーブは流れが渦巻き、濁っている。
水害時は、さぞ酷かっただろうと推察できる。


３２号線も土砂崩れ寸前で工事車両があちこちにいる。
一部一車線通行で渋滞も。


何とか大豊まできて、そこからは高知道に入り
高知市内のホテルにチェックイン。
走行距離３５０キロ強を７時間半かけて到着したことになる。
明日この道をしかも仕事を終えて
また大阪まで戻らなければならないと考えると
まさに「行きはヨイヨイ、帰りは恐い」ゾッとするぜ。

明けて１２日。不安定な空模様。気温３２度。
１３時半に仕事を終えて帰路につく。
「今日中に帰れればいいか」と、はやる気持ちを制し
今は亡き米朝さんの落語ＣＤ「崇徳院」をかけて走り出す。
しかしこのあと私は
「帰路を甘く見ていた」と思い知らされることになる。

まず襲ってきたのは睡魔。出張は睡眠時間との闘いだ。
３５０Km走破したあとの２４時の就寝、
翌朝５時起床はさすがに辛い。
仕事が無事に終わった安堵と入れ替わりに、
寝不足による睡魔が襲ってきた。
今日も約３５０Kmを一人で走破しなければならない。


高知道の高知－大豊はあっという間に走ったが、
大豊を降りて池田までの国道３２号線が辛い。
すべての車は大豊で３２号線に入る。
大型トラックやバスも流れ込むので速度は遅くなる。
その上、先般の水害で一車線規制。渋滞区間もある。
しかも国道３２号線は吉野川の
渓谷伝いを走るので休憩場所がない。
何とか乗りきるも池田から徳島道に入ると
もはや我慢できなくなる。
仕方なく吉野川サービスエリアで仮眠を取ることにした。
「甘いものは頭の回転を良くする」は
大食漢の肯定的言い訳の常套句。
もちろん私は肯定派なのでアイスクリームをペロリ。
すごくスッキリしたと精神が肯定的に受け入れ走り出す。

鳴門海峡大橋を過ぎると小雨が降りだす。
ワイパーの動きが再び睡魔を呼び覚ます。
先ほどの甘味と仮眠は何だったのか？
淡路サービスエリアで仮眠を取るべく入ったが
トイレのあと「甘いものは頭の回転を良くする」と
再度甘味による体力回復に再度チャレンジ。
試食の「いもけんぴ」を食べる。
にもかかわらず睡魔は止まず２度目の約１０分の仮眠。
目覚めると腹が減っている。ような気がする。
淡路玉葱ミンチカツカレーを食べる自分を
食堂の斜め上から見ている自分がいる。もはや幽体離脱。
甘味も仮眠も、圧倒的睡魔にはなすすべがない。かなり頭が重い。
早く帰宅して布団に飛び込みたい。なら走るしかない。

明石海峡大橋を渡り、阪神高速・須磨からいつもの渋滞が始まる。
たまらず摩耶で湾岸線に乗り継ぎする。
しかし住吉入口もいつものように大渋滞。
約１５分の牛歩にまたまた睡魔。
振り替えればこの辺りの記憶があまりない。
ヤバイよ～。ここでガム投入。それでも効かずさらにガム投入。
ようやく湾岸線に入る。
ここからはいつもスムーズだ。
約３０分の走りで湾岸線から淀川左岸線に入り
ユニバーサルスタジオを尻目に、大開で降りる。
すでに辺りは真っ暗。１９時半、ようやく自宅着。
往復７００キロ、ストレスの捌け口は食事の私にとって、
帰路では１７００キロカロリーは摂取している。
ヤバイよ～。