我が家の近くにある墓地への道が、早朝より渋滞してました。
警備員の誘導がへたくそなので、なおさら渋滞してました。
着いた時には、初老のご夫婦がラジコンを楽しんでました。
カウンターギヤを交換したXV-01。
とりあえず周回を重ねていき、徐々にリヤを流していきました。
とは言ってもすぐにはうまく走れません。
こちらも周回を重ねていきます。
プロポの調整のため、いったんストップ。
さぁ再開!とスイッチオン!
ところが、なっなんと!!また異音が!!!
フ、フロントが回りません・・・
はい!XV-01終了・・・
またカウンターギヤなのか?
それともアイドラーギヤなのか?
デフなのか?
昨年まですっげー好調だったのに、今年のXV-01はとんでもない問題児になってしまいました。
ガックリきたわたくしは、M05をちまちま走らせて1時間ほどで帰ってきました。
海上保安庁の巡視船PL04「やひこ」が係留してました。
平成25年4月より伏木海上保安部に配属されて富山新港・海王丸パークに係留されているそうです。
マメ知識。
巡視船にはいろいろ種類があるようです。
「やひこ」はPL級。
PLとは「Patrol Vessel Large」の略。
700トン型以外の大型巡視船でヘリコプターを搭載するもの以外。
PL級の上のPLH級と言うのが、ヘリコプターを搭載できる巡視船のようです。
さて、フロントをバラしましょう。
今年に入って何回バラしたことでしょう
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私の場合以前書いたアルミスペーサーの対策後はノントラブルですが、
デフケースの個体差で前後どちらもシャフトのガタに起因するベルトプーリーのガタがある場合、
スペーサーに加えてシム等でガタ取りをしたほうがいいみたいです。
尚、私は今日も仕事でした。明日から休みですが天候が悪いみたいなので
思い切ってこみk・・・いや、何でもないです(汗w
もう嫌になっちゃいますよ。
そんなもんで、まだなんにも手をつけてません。
しばらく放置か・・・
でも、あの走りは面白いので、ヤル気を起こさせねば。