すでにちょっと書いてますが
電車移動の雨の日のリハの強い味方
ヤマハreface YCオルガン。
こいつのパーカッションの赤いスイッチがガタガタになって機能しなくなっちゃった件。
スイッチのところのスプリングとかが外れただけだろうと
持ち前の悪い癖で自分で中をあけてみることに。
※簡単に終えるつもりだったので全行程通して写真は無いのです、残念ながら。
分解の最中にプラスチック片がポロっと出てきました！赤いプラスチック！
３０個ほどのネジを取り外し肝心の場所に辿り着き
まずは目視による状況確認。
構造的にスイッチ本体の金属シャフトが実際に手が触れるプラスチックのカバーに
刺さっているのだがこの部分が綺麗に割れていた。
クルマのプラモデル、プラスチック製のホイールに金属のシャフトが刺さってるよね？
作りとしてはほぼソレ。
これを上下に動かす際に力が加わってパカっと割れた模様。
同じタイプのスイッチが３個並んでいるのだが他の２個もやっぱり同じ部分に
そろそろ崩壊するであろうひび割れが発生しており・・・
今回の故障、新品購入から購入から１年ちょっと。
パーカッションを使わない（＝スイッチは触らない）ゴスペルのリハに持って行ってるだけだで
あとはウチでちょろっと遊んだだけ。
実際にスイッチを触ったのなんて５００回も無いはず。
コリャ、マズイでしょ！ヤマハさん！
モノのコンセプトは相当良いので、耐久性とかもっとね～
とりあえず３個のスイッチは接着剤で補強を兼ねて接着して復旧しました。
中の基盤とかそっくり標準鍵盤のＭＩＤＩキーボードとかに移植できないかな？？
軽～いオルガン作れそうなんだけど。
ところで、itoさんの技術者ぶりを参考におうかがいしたいのですが、接点復活剤って何使ってらっしゃいますか？うちのSource君のボリュームにガリがでてまして、ちょっとプシュっとしてみようかと思ってるんですが…。やっぱケイグのデオキシットですかねえ？それとも素人プシュはやめて、病院行き？？？
ボリュームポットにプシュって吹き込めるスキマがあれば上手く行く可能性大ですが
吹きすぎると内部のグリスが流れてしまって結果接点を痛めてしまうので注意です。
『プシュ』ではなく『チュッ』くらいですかね？
あれ？ところでrefaceYC、ゲットしたんですか？？
ＹＣゲットしました（笑）
ベンチレーターつないで弾いてみたら、ＹＣの出力がちょっと足りない感じで期待ほど歪みのうまみがでませんでした。
ブルースセッションなんかに持っていくにはいいですよね。でも結局（でかい）ボリュームペダルとベンチレーター持って行くと本体より重くて本末転倒なので、ペダルのみか、本体のみを携行に落ち着きました（笑）。