むさでん業務日誌帳(改)

むら@車掌の徒然模型日記・・・・(ちょっとだけ愚痴もあるよ!)

4月も終わりに・・・・・

2017-04-30 21:39:10 | 工場長の独り言

今日で4月も最終日・・・・・ 明日からは名実ともに新緑の季節へと移っていきます。 身の回りの風景も いつしか新緑に包まれている状況に 多忙な日々を過ごしている中、少しの癒しになってくれそうです。

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さて 今現在 本ブログのタイトル画像になっている 都電の7001号車ですが 本日の運行を以て 営業運転を終了した様子・・・。かつての都電の塗装を模した 通称「あかおび」カラーも 今日を以て見納めとなりそうです。 最後の1か月間は 「さよなら」のヘッドマークを掲げての運行でしたが その運行は ほぼ週末の土日限定だったような・・・・ 自分も最後の晴れ姿を見に行きたかったけれど 結局のところ叶いませんでした・・・・(泣)。 

そんな事で 在りし日の7001号の姿をぶら下げて 今までの活躍を偲ぶ事にしましょう・・・・・

お馴染の三ノ輪橋電停・・・・・

荒川車庫前電停 降車ホームにて・・・・・

更新車7702号との並び・・・・・ 

7000形の引退に一区切りつけば 今度はこの7700形電車あたりが「復刻塗装」を纏いそうな気がしますが、それでは「まんま」な気もするし・・・・。

これで7000形は「あおおび」カラーこと7022号を残すのみとなりました・・・・。 この7001号・・・・、車体はまだまだ綺麗だけど 6月の「路面電車の日」のイベントまでは姿をとどめていてくれるのでしょうか? 早々に解体って事は無いのだろうけど・・・・・ いやはや 気になるところです。

そういえば どこかのサイトで語られていた話題ですが この7000形電車が淘汰されると 荒川線の営業車両から 「つりかけ駆動」の電車が姿を消す事になるけれど、滅多に姿を見せない花電車用の花100形のほうはどうなるんだろう?という話が気になります。 都営交通100周年を記念した2011年の運行以来、目立った動きは無いようで 今となってはその去就が気になるところです。 素人考えながら 次の花電車運行となると 平成天皇の退位により新元号となる2年後辺りが相応しいところでしょうか・・・・? さらには2020年の東京オリンピック開催年辺りといった感じだけれど 正直、そこまで維持するの?というのが本音だったりする訳で・・・・。 わざわざ花電車のために「つりかけ駆動」用の保守部品を確保しておくのも難しいでしょうし・・・・・。 この辺は公営交通と民間鉄道会社との考え方の違いも出てくるのでしょう。

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そういえば・・・・・

東京都が公募していた 都電荒川線の愛称名が「都電さくらトラム」に決定したようです・・・・。

私は応募しませんでしたが 「さくらトラム」ってのは 正直どうなんだろう・・・・?

荒川線沿線は 飛鳥山公園を中心に 確かに桜の名所が多いけれど・・・・  普段から荒川線に親しんでいる人からすると この名称には 少々違和感を憶えるのではないでしょうか? 都電沿線は 桜というよりバラの花のほうが有名だと思うし・・・・・ 実際、地域ボランティアの方々がバラの手入れを行って来たからこそ これだけ定着したのではないでしょうか?

まあ、この路線名公募の話・・・・ 自分が最初に耳にしたのは TBSラジオの「都民ニュース」での放送・・・・。 公募期間が3月~4月の1か月間というのも 桜に有利に働いたのでは?と感じたのは気のせいかもしれません・・・・・。 

それにしても 今回決定したという「都電さくらトラム」の名称・・・・・

果たして定着するのかどうか・・・・ 早くも疑わしく思えるのは誰の目にも明らかなような気がします・・・・(笑)。 

都営交通といえば 大江戸線の愛称として一般公募のうえ決定した「ゆめもぐら」というのがありましたが、当時の石原都知事の「ふざけるな!」の一言で幻と化したのは 今でも記憶に新しいところ・・・。 こればかりは 当時の鉄道ファンでなくても「よくぞ言ってくれた!」と喝采を惜しまなかったのは有名な話ですね・・・・。  

さらに遡れば 国鉄の分割民営化後、国電から「E電」へと名称変更しようとしたのに そのあまりのネーミングセンスの影響からか 一般には殆ど定着しなかった、というのもありました・・・。 「E電」というヘッドマークを取付けて走っていた山手線205系電車の画像があったはずだけど ちょっと探さないと出てこないので ここへの掲載は諦めます・・・・(笑)。 個人的には 小林亜星さんが作った「E電のうた」というのが 懐かしい・・・・・・ 今でもどこかに埋もれているのかな?と思うけど、 もう一度聴いてみたい逸品?であります・・・・(笑)。

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結局のところ・・・・

都電「荒川線」は 今となっては  やはり「荒川線」の名称が一番しっくりくるのでは?と思うのが本当のところ。 公募期間がこの季節で無かったら 絶対に「さくらトラム」なんて名称にはならなかった事でしょう・・・。

8900形のボディに入っている「Arakawa Line」のロゴも 変わってしまうのだろうか・・・・? 

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以下 追伸・・・・・

5月1日午前中・・・・

ネットに公開されている都電運行情報を閲覧すると7001号 車庫と情報が出ていました。

まあ、突発的な事でもない限り 営業運転に入る事は無いのだろうけど ちょっと驚きました・・・