木曜日・・・・
東京地方は今日も秋晴れの一日・・・・ このところ一気に秋めいてきたようで 気分的にも嬉しく思えます。
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もうすぐ10月ということで 鉄道関連イベントが集中する季節になってきました。 地元の西武鉄道は 恒例となった南入曽車両基地まつりを10月5日に開催・・・・、さらに秩父線開業50周年記念として10月の3連休期間中、 飯能－西武秩父間で101系による臨時列車を運転・・・・との発表がありました。 南入曽のイベントはともかく 秩父線での101系電車の運転には驚いたというか 「だろうね・・・」的な感じ・・・・。 無論 嬉しい気持ちはあるのだけど 50周年記念のイベントとしては少し地味すぎるのでは・・・・？なんて事を思いました。 とはいえ 今やワンマン仕様の101系もカラーバリエーションが抱負なだけに 何色の電車が充当されるのかお楽しみ・・・・、イベントポスターに掲載されているイエロー／ベージュ編成が順当なのでしょうが 赤電塗装も捨てがたい・・・・。一方、伊豆箱根カラーや近江カラーが走ったら それはそれで注目だけど 秩父線開業50周年とは関係無いし・・・・（笑）。 ともあれ多摩湖線・西武園線での通常運行を考慮すると 3連休期間中に秩父線へやって来るのは1編成だけでしょうから やはり順当なイエロー／ベージュ編成なのでしょう。 熱心な鉄道ファンの要望に応えて 玉川上水から連日 別編成が入出庫！なんて事は望めないでしょうね・・・・（笑）。
それにしても・・・・
数年前の豪雪で横瀬車両基地の上屋が倒壊して以来、横瀬は廃車と化してしまったからやむを得ない事なのでしょうが 元々秩父線の開業目的であったセメント輸送に貢献した電気機関車たちは 50周年イベントには招かれないのでしょうか？ せっかく保管しているというのに・・・・勿体無いというか 彼らがかわいそうに思えます・・・。 さらに横瀬イベント健在の頃に実施されていた 池袋線、新宿線系統からの直通臨時列車も今回は予定に無い様子・・・・、個人的には 101系電車を使った懐かしの快速急行「奥武蔵」でも運転すればいいのに・・・・なんて事を空想したりしましたが もはやそれも叶わないのでしょうね。 せっかくワンマン仕様の101系を複数 赤電塗装に塗り替えたのですから ここぞとばかり4＋4の8連を組んで「奥武蔵」のヘッドマーク付きで運転したら さぞかし格好良いだろうな・・・・！ 今となってはホームドア設置の関係で 101系も本線系統での営業運行は不可能となるのでしょうから 早い時期に実現させて欲しいものです。 もっとも その101系も いつ引退するかは現時点で発表が無い訳でして・・・・こんな列車が走る機会は現役最後の引退興行ぐらいしか思いつかないものね・・・・・。 近々所沢駅でもホームドアの設置工事が始まるようですから本線系統での営業運転は もう叶わないのかもしれませんね。
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こうして 熱い想いを妄想して書き込んでしまいましたが そもそも10月は亡き父の一周忌もある事ですし 実際のところイベントに参加出来るかどうかさえ判りません・・・・（泣）。