週明けの月曜日・・・・
夕方の帰宅時間帯を前にして 都営浅草線 馬込車両検修場内で脱線事故が発生しました。 出庫前の回送列車との事で怪我人が出なかったのは幸いですが 脱線車両が 本線への連絡線を塞いでしまったため 車両の出し入れが出来なくなり 夕刻のダイヤに影響が出ていたようです。
それにしても ここ最近 都営地下鉄絡みの事故（不祥事？）が多いですな・・・・
新宿線では誤通過とか 三田線ではドアの誤開閉とか 色々と書いてありました。
私はこのニュースを17時過ぎに知ったのですが 事故の影響で列車ダイヤが混乱する事を恐れて 仕事を終えると早々に帰宅の途につくことに。馬込駅の構内に入ると ホーム上にある行き先案内表示には 一応 発車時刻が表示されていたので一安心・・・・、実際 表示のとおりに電車がやって来て 定時に五反田駅に辿り着く事が出来ました。
五反田駅で山手線 外回り電車に乗り換えると 列車の運行間隔が乱れているらしく 相次ぐ運転停車にうんざり・・・・。女性車掌の案内放送によると 新大久保駅で ベビーカーがドアに挟まったとか伝えていました。 結局のところ 7分遅れで池袋駅に到着・・・・・、かろうじて いつもの西武線急行に乗り込めたので 結果的には「問題無し」という事になりましたが 週明けからトラブルが目立ったように感じた次第です。
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最後にメモ書き・・・・・
夕刻の狭山線・・・・小手指基地に回送されてきたばかりの249Ｆが 早速運用に就いていました。もう一本のほうは 245Ｆだったので 下山口駅では 早くも黄色ツートン編成の行き違いを見る事が出来ましたが これから暫くの間は これが日常の風景になるかと思うと 赤電カラーが懐かしく思えたりします。