負の連鎖が続いてる・・・・・（泣）。

日曜日の今日・・・　所沢は相変わらずの冬晴れが続いています。　天気予報によると 夕方頃から天気が急変・・・、寒気が流れ込んで 寒くなるんだとか・・・。　そんな中、気分転換も必要かな？って事で 朝から母を連れて 青梅の霞農協の直販所に出掛けてきました。 年末年始と葉物野菜は価格高騰が続いていたけど ここにきて ようやく安定基調に戻ってきたみたい。　ビックリしたのは 白菜の値段・・・。年末の買い出し時には １個４５０円ほどしていたのが ここ霞農協では なんと２個で２００円・・・！！　地元青梅産のもので 今朝採りたての新鮮なヤツ。　玉が小ぶりではあるものの ギッシリと詰まった感じの良品ってのが良く判ります・・・。　そしてホウレンソウ・・・、例年 うちで楽しみにしているのは 「ちぢみホウレンソウ」というもの。　種類は普通のホウレンソウと変わらないけど １月末～２月中旬にかけて出回る品物は 寒さのせいで葉がギュッとしまっていて 甘いのが特徴・・・。　一度 口にしてみると 普通のホウレンソウとの違いは瞭然・・・・、ただ、今日はまだ出回っていなかったようです。　もう少し寒くならないと無理なのかも・・・・。　もっとも このちぢみホウレンソウ・・・・　関東では栃木、茨城産のものが主流らしく 青梅では あまり見られないのかもしれません・・・。

こうして 野菜を色々買い込んで 帰宅の途についた訳ですが 帰路の車中で また負の連鎖が再発したみたい・・・・。　自宅傍の路地で 車の後ろを凹ませちゃった・・・・。　幸い大きな破損には至らなかったものの そりゃ～気分も落ち込むよね・・・・。

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そんな事で 午後は再び落胆して過ごしましたが 週が明けても 当面 あまり良い話は見つからない・・・・　むしろ嫌な仕事が山積してる！という 状況なのです。　つい先日まで 順風満帆だったはずなのに どうしてこう急に負のスパイラルに陥ってしまったのだろうか？　本当・・・　明日は仕事に行きたくない！　ってのが本音なんだな・・・・・。

終日 静養の一日・・・・・。

土曜日・・・・

昨日は出張のおかげで 床についたのは午前２時過ぎ・・・・

疲労困憊すぎて 眠れなかったみたいで 今朝は午前６時に目が覚めちゃった。　一応、目覚めは良かったので そのまま起床・・・、就寝前にセットしておいた洗濯物を干しておきました。

けれども 日中は どんより気分に逆戻りというのか・・・・　工作台に向かっても 何もヤル気が起きず 只々ボ～っとしてるだけ。　机上に放置されたままの空母加賀の船体も ここ２週間ばかり 何の進展も見られません・・・・。　正直なところ これって体調にも影響されている訳で 首肩が張っている今の状態では 細かな工作をする気になれないって事なのかも・・・・。

そんな事で 午後もまたパソコンでネットサーフィンしているうちに 眠くなってきて・・・・いつの間にかに眠ってしまいました。

夕刻になって ようやく目が覚めた訳だけど 本当・・・・ あまり調子が良くないみたい。　夕食時にテレ東のテレビを観た後、入浴したら またまた眠くなってきたみたい・・・。　う～ん、何か憂鬱というのか 気持ちが晴れてくれません・・・・　何でだろう？

強行！ 岩手出張・・・・・・。

今日は久しぶりの出張業務・・・・。　その行き先も岩手県という事で　こちらもまた久しぶり。　このところ出張といえば西へ向かう事ばかりだったので　今回の東北行きは珍しい？というかなんというか・・・・　但し　今は１月・・・・、真冬に北に向かうのは　寒さ対策に　雪対策と　服装からして　本当　大丈夫？ってのが唯一の不安だったりする訳です・・・。 そんな事で今日一日は非常に長くなりそうな予感がしてたけど・・・・　その結果はまさに大当たり！といったところかな・・・・。

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余裕を持つため（というよりも　寝坊防止のため・・・）早朝4時半に起床・・・、身支度を整えて　自宅を出たのが5時55分・・・、未だ夜明け前の駅に向かい　電車に乗って東京駅へ。　東京を7時半過ぎに出発する新幹線に乗車して一路仙台へ向かいます。　今回乗車したのは「こまち」23号・・・、仙台行きなのになぜ[「こまち」？というと　それはやっぱり新型のＥ６系に乗車したかったから・・・。　その代わり 帰りはＥ５系に乗車して・・・・なんて考えていたけど 今となっては東京～仙台間も所要1時間45分前後ですから　あっという間の距離になりました。 おかげで車中で一眠りって訳にもいかなくなったのは複雑な気分だけれど・・・。

特徴的なＥ6系の先頭部・・・　この角度からみても本当に複雑な造型なのです。　もはや列車というよりも戦闘機のようなデザイン・・・・　こりゃ～車両メーカーさんも　さぞかし造り難そうです・・・。　おまけにアルミ製車体ってのが凄いところな訳で　ひと昔前だったら　こんな複雑な連続溶接加工なんて出来なかったはず・・・・　いや、こんな加工技術を持っているのは現在でも世界中で稀だと思いますよ・・・・。

本日乗車するのはこのＺ17編成・・・　目下量産中のＥ６系の中でも　出来たてホヤホヤ？の新車でした・・・。　列車は定刻通りに東京を出発・・・、途中　上野、大宮と停車したけど自分の乗車した17号車の乗車率は3割ぐらい。　着席早々ウトウトしていたら　あっという間に仙台に着いてしまった感じ・・・　あまり早いのも考えもんだわな・・・。

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仙台駅にはは9時13分の定時到着・・・、業務上の？集合は午前10時に駅改札前という事で　僅か30分余りではありますが　ここ新幹線ホームで撮影タイムとなりました。　まあ、久しぶりの仙台行きって事で　予定時刻より早く到着したのは　この時間を作るためだったりする・・・（笑）。

久しぶりの新幹線撮影は　東京行き「はやぶさ」８号　Ｅ５系から・・・・・

Ｅ5系も着々と増備が続き　東北新幹線の新しい主役となりました・・・・・

そして「はやぶさ」の後ろには「スーパーこまち」８号Ｅ６系が繋がる17両編成・・・・・　「スーパーこまち」の名称は暫定的なもので ３月のダイヤ改正で「こまち」号がＥ６系で統一された後は 再び 「こまち」に戻るのです・・・。そういえば 去りゆくＥ４系は今日は見掛けませんでした・・・。

お互い変な顔？同士の連結は もはや何とも言いようがない・・・・ＪＲ東日本ならではの運用。

つい先程　乗ってきたＥ６系も こうして写真を撮るのは初めてなのです・・・。

いやいや Ｅ５系もＥ６系も本当に不思議な表情をしています・・・・。昭和生まれの鉄道ファンとしては　正直、もうついていけない？未来の領域に行っちゃった、という感じがしないでもない・・・・かな？

こちらはＥ６系先頭の「はやて」１０３号・・・。

冬場の朝・・・　逆光下での撮影に一苦労・・・？ですが、反面　特異なシルエットが強調されて写真としては悪くないかも・・・・。

一方、「はやぶさ」、「はやて」、「こまち」の合間を縫って仙台始発の「やまびこ」も往来。Ｅ４系の東北新幹線撤退後、「やまびこ」運用はＥ２系が主力になりました・・・・。

Ｊ５１編成・・・

Ｊ７１編成・・・

Ｊ６０編成・・・

最後にＥ５系　単独10連の「はやぶさ」５号を撮影して終了・・・・

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この後、改札を出て　予定時刻の午前10時に無事集合、さらに駅前駐車場で出迎えてくれた仙台営業所のＡ所長と合流～、車で一関へと向かいました・・・・。

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東北道を北上すると　さすがに車窓は雪景色・・・、けれども道路はきちんと除雪されており　車での移動も快適・・・。　けれども　仙台のＡさんが言っていたとおり　今日の訪問先の一関市は　近年の市町村合併により巨大化？しており　同じ一関市内といえども　その移動距離は　かなりのものとなるとの事・・・・。

移動の後、13時から始まった施設見学業務はかなりハードなスケジュールでした。　結局　一関での仕事を終えたのは17時過ぎ・・・。　周囲は既に真っ暗・・・、このまま再び仙台まで戻る事になりました。　仙台到着は19時前・・・、それから軽く打ち合わせをした後、仙台駅20時半出発の「やまびこ」に乗って帰路につきました・・・。　速達タイプの「はやぶさ」、「はやて」は満席で乗車出来ず・・・、止むを得ず「やまびこ」に乗って帰って来た訳ですが　さすがに帰路の車中は爆睡してしまいました・・・。　帰路は終電を気にして　大宮駅で下車し、埼京線～武蔵野線経由を選択・・・、西武線に乗り換えて何とか狭山線の終電に間に合う事が出来ました。

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ともあれ　帰宅したのは23時55分・・・・　何とかギリギリで日帰り出張を終えました。　仕事の中身はコンプライアンスの事もあるので？　ここではあまり多くを語りませんが　強行スケジュール相応に　実に中身の濃いもので　非常に有益な出張となったのは云うまでもありません。　と、同時に　仙台営業所のＡ所長さまには　大変お世話になりました。

今はただ　疲労困憊というのが正直なところ・・・。　この週末は再び静養？となる事は必至な感じ・・・　週が明ければ　またまた別の特急業務が待っている訳で　せめてこの週末だけは仕事の事を忘れたい・・・・と　今はそう願うだけなのです・・・・。

事態は悪いほうへ・・・・・？

昨日の日中に飛び込んできた緊急電・・・、　今日はそれに輪を掛けたように　別口の緊急電が入って来ました・・・・　嫌な予感が的中してしまったようです。　今週に入ってからというものの　あちらこちらからリクエストが上がって来たけど　どれも矢継ぎ早の入電ばかりで　正直、自分でも未だ交通整理が出来ずにいる・・・・　それもそのはず　今週は予定していた仕事がある上、明日は岩手県に終日出張と　プラスαの業務を加担する余裕は無いのです・・・・。

まあ、正直なところ　ここ数日間の緊急電への対応は　来週明けに整理する事にして　まずは冷静且つ　客観的に段取りを組まないといけないだろうし。　今はただ　一方的なリクエスト合戦？の最中に置かれているけれど　一旦　頭を冷やして段取りをつけていけば　そう悲観する事も無いのかもしれないし・・・・　感情的になって冷静さをも失えば　ろくな結果が得られません。　まずは明日の岩手行きをどうするべきか考えるべきで・・・・　他のリクエスト事は　週明けに考え直す事にしたいと思うのです・・・・。

その岩手県出張ですが　出発前から　かなりハードスケジュールの様子・・・、　いや　本当に明日の出張・・・　ちゃんと仕事をこなせるのだろうか？　この点が唯一の心配なんだな。

ああ、 来週は姫路行きか・・・・・。

休暇明けの水曜日・・・・

通院したおかげで　体調のほうも急激に回復に向かいつつあるみたい。左頬の腫れもだいぶひいてきたし、腕の自由もだいぶ良くなって　何とか仕事がこなせる程度になりました。　やはり無理は禁物だわな・・・・　少しでも異変を感じたら早めに医者に行くべきだ、という事を改めて痛感した次第。　なにより　もう無理が効かなくなってきた事も事実・・・・、40代でも人って意外とフランクに亡くなるんだもの・・・・。

と・・・、一日空けて職場に戻ってみると　早速「緊急電」が入電・・・・、早々に対応を迫られる仕事が飛び込んできました。　あ～っ、年明け以来　順調に業務をこなしてきた訳ですが　この入電で一気に状況が変化しそう・・・・　何か悪い予感がするのです。　と同時に　来週は久しぶりの姫路行きが決定的・・・・　いやはや困った事になりました。