Bスペック 日本選手権第3戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第3戦はグランバレー・スピードウェイＦ周だ。

 

楽勝。

 

ローブ少佐35戦15勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130519
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ローブ24
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	6,400,000
支出
所持金	773,528,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	899272
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	36972
Ｂスペック累計経験値	987733
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	416
Aスペック優勝数	261
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	233
Ｂスペック優勝数	120
Ｂスペック勝率	52%
総レース数	649
総勝利数	381
総勝率	59%
ファステストラップ	2'07.361
ファステストラップ(秒数換算）	127.361
国	日本
メーカ	日産
車種	GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式	2001
パワー	442
重量	1560
Ｐ／Ｗ	3.53
駆動	--
パフォーマンスポイント	517
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	31699.2
タイヤ	レーシングソフト

Bスペック 日本選手権第2戦

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第2戦は富士スピードウェイＦ7周だ。

機体は前戦で2ｐｓ上昇している。

 

楽勝。しかしスタートで1台接触してしまう。

 

ローブ少佐34戦14勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130519
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ローブ24
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	富士スピードウェイＦ
結果	1
収入	6,400,000
支出
所持金	767,128,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	899272
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	35106
Ｂスペック累計経験値	950761
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	416
Aスペック優勝数	261
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	232
Ｂスペック優勝数	119
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	648
総勝利数	380
総勝率	59%
ファステストラップ	1'51.907
ファステストラップ(秒数換算）	111.907
国	日本
メーカ	日産
車種	GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式	2001
パワー	442
重量	1560
Ｐ／Ｗ	3.53
駆動	--
パフォーマンスポイント	517
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	31699.2
タイヤ	レーシングソフト

Bスペック 日本選手権第1戦

Bスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権に出撃。

 

主なライバル車のトップはAスペックと同じ487ppである。

517ｐｐでまだ搭乗していない日産GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）でローブ少佐が出撃する。タイヤを80万でスポーツソフトを履く。

 

ここはチャンピオンシップで第1戦は筑波サーキット14ＬＡＰＳだ。

 

楽勝。

 

ローブ少佐33戦13勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130519
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ローブ24
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	筑波サーキット
結果	1
収入	6,400,000
支出	-800,000
所持金	760,728,200
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	899272
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	36390
Ｂスペック累計経験値	915655
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	416
Aスペック優勝数	261
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	231
Ｂスペック優勝数	118
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	647
総勝利数	379
総勝率	59%
ファステストラップ	1'01.282
ファステストラップ(秒数換算）	61.282
国	日本
メーカ	日産
車種	GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式	2001
パワー	440
重量	1560
Ｐ／Ｗ	3.55
駆動	--
パフォーマンスポイント	517
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	31699.2
タイヤ	スポーツソフト

グランツーリスモ 350Z RS

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権制覇。

 

賞金3200万と

 

プレゼントカーはグランツーリスモ 350Z RSをゲット。

Aスペック 日本選手権第5戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ最終戦は鈴鹿サーキット5周だ。

機体は前戦で１ｐｓ上昇している。

 

楽勝だが、他車接触あり。

 

このコース難しく一度もミスなく周回できなかった。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ2500万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130516
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	鈴鹿サーキット
結果	1
収入	6,400,000
支出	-25,000,000
所持金	723,128,200
Ａスペック経験値	36644
Ａスペック累計経験値	899272
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	416
Aスペック優勝数	261
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	230
Ｂスペック優勝数	117
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	646
総勝利数	378
総勝率	59%
ファステストラップ	2'16.906
ファステストラップ(秒数換算）	136.906
国	日本
メーカ	トヨタ
車種	FT-86Gスポーツコンセプト’10
年式	2010
パワー	297
重量	1000
Ｐ／Ｗ	3.37
駆動	FR
パフォーマンスポイント	472
ドライビングライン	OFF
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	130.9
総走行距離	31699.2
タイヤ	レーシングソフト

 

Aスペック 日本選手権第4戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第4戦はモンツァサーキット5周だ。

機体は前戦で１ｐｓと１ｐｐ上昇している。

 

今回は1周目のアスカリシケインで最下位に落ち焦ったが、なんとかトップチェッカー。

 

当然他車に接触あり。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130516
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	モンツァ・サーキット
結果	1
収入	6,400,000
支出
所持金	741,728,200
Ａスペック経験値	33144
Ａスペック累計経験値	862628
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	415
Aスペック優勝数	260
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	230
Ｂスペック優勝数	117
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	645
総勝利数	377
総勝率	58%
ファステストラップ	2'02.677
ファステストラップ(秒数換算）	122.677
国	日本
メーカ	トヨタ
車種	FT-86Gスポーツコンセプト’10
年式	2010
パワー	296
重量	1000
Ｐ／Ｗ	3.38
駆動	FR
パフォーマンスポイント	473
ドライビングライン	OFF
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	1
総走行距離	31568.3
タイヤ	レーシングソフト

Aスペック 日本選手権第3戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第3戦はグランバレー・スピードウェイＦ5周だ。

 

楽勝だが、他車や壁に接触あり。

 

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130516
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	6,400,000
支出
所持金	735,328,200
Ａスペック経験値	34018
Ａスペック累計経験値	829484
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	414
Aスペック優勝数	259
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	230
Ｂスペック優勝数	117
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	644
総勝利数	376
総勝率	58%
ファステストラップ	2'01.159
ファステストラップ(秒数換算）	121.159
国	日本
メーカ	トヨタ
車種	FT-86Gスポーツコンセプト’10
年式	2010
パワー	295
重量	1000
Ｐ／Ｗ	3.39
駆動	FR
パフォーマンスポイント	472
ドライビングライン	OFF
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	1
総走行距離	31567.3
タイヤ	レーシングソフト

Aスペック 日本選手権第2戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第2戦は富士スピードウェイＦ5周だ。

機体は前戦で１ｐｓ上昇している。

 

楽勝だがあまり走りなれていなく、一度壁に接触あり。

 

チャンピオンシップポイント

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130516
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	6,400,000
支出
所持金	735,328,200
Ａスペック経験値	34018
Ａスペック累計経験値	829484
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	414
Aスペック優勝数	259
Aスペック勝率	63%
Ｂスペックレース数	230
Ｂスペック優勝数	117
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	644
総勝利数	376
総勝率	58%
ファステストラップ	2'01.159
ファステストラップ(秒数換算）	121.159
国	日本
メーカ	トヨタ
車種	FT-86Gスポーツコンセプト’10
年式	2010
パワー	295
重量	1000
Ｐ／Ｗ	3.39
駆動	FR
パフォーマンスポイント	472
ドライビングライン	OFF
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	1
総走行距離	31567.3
タイヤ	レーシングソフト

Aスペック 日本選手権第１戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権に出撃。

 

主なライバル車のトップは487ppである。

472ｐｐでまだ搭乗していないFT-86Gスポーツコンセプト’10で出撃する。

タイヤを360万でレーシングソフトを履く。

久しぶりにハンデのつもりでドライビングラインをＯＦＦにする。

 

ここはチャンピオンシップで第1戦は筑波サーキット10ＬＡＰＳだ。

 

楽勝だが、1度だけ接触した。

 

チャンピオンシップポイント

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130516
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	日本選手権
コース	筑波サーキット
結果	1
収入	6,400,000
支出	-3,600,000
所持金	722,528,200
Ａスペック経験値	32562
Ａスペック累計経験値	766106
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	412
Aスペック優勝数	257
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	230
Ｂスペック優勝数	117
Ｂスペック勝率	51%
総レース数	642
総勝利数	374
総勝率	58%
ファステストラップ	59.072.
ファステストラップ(秒数換算）	59.072.
国	日本
メーカ	トヨタ
車種	FT-86Gスポーツコンセプト’10
年式	2010
パワー	294
重量	1000
Ｐ／Ｗ	3.40
駆動	FR
パフォーマンスポイント	472
ドライビングライン	OFF
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	0
総走行距離	31566.3
タイヤ	レーシングソフト

黒のEG6購入

中古車になんとEG6がいる。しかも黒色。そして自分が思っていたカラー名と違っていた。

自分はフリントブラックメタリックと思って、白のEG6を塗りなおしたのだが、Granada Black Pealと記されているではないか。

 

とりあえず購入。