やっと車が戻ってきた！！

本日残業～ でもやっと車が戻って来た。
ホッとしますょ。

ただ夜車を見る限りですから、
昼間見てどうか なんですけど…

休み前に戻って来て とりあえず一安心。
おかげさまで 残業で帰ってから荷物の積み替えでした。


土曜・日曜とアブアジ７３２を修復してました。
それと合わせて夏バテしてました。

ガイドを並べるのにも 目を凝らしていると 頭痛がぁ...
エポキシを使ってコーティングしていても頭痛がぁ...

釣具屋に行っても目がショボショボ...
一応 スペアーで０.２５号のＰＥを買って来ました。

このラインは必ず使うので購入です。
その前に上飯田でジョーカー０.２号３００ｍを二個購入。

手持ちの在庫を巻いてしまったので在庫分です。
ダイソーで１００円エポキシも追加購入ー


それでアブアジですがー
ガイドをＰＥ対応の斜めガイドをトップガイドの手前に３コ並べ、

通常ｓｉｃガイドを２コ、手前の２コは２本足のｓｉｃ…
１本足のガイドはパス！軽さを追求してませんからね。

そしてリールシートは通常のもの、
リールを止めるスクリュー部分はメガバス デストロイヤー（笑）

硬質スポンジはも少し調整が必要だが使用には問題なし、
少しすり合わせに時間をかけたかったが 残業が多く---

グリップのセパレート部分はモロデストロイヤー（爆）
スリムなロッドエンドをそのまま使用してます。

だからアブアジっぽくない。。

赤い矢印の部分がメガバス、ロゴのデストロイヤーが見えるでしょ～
少し落ち着いた感じに仕上がってますょ＾－＾）

元竿よりは少し重い感じにはなりますがマイルドさを優先、
マイクロガイドが竿をカリカリにしてくれてましたから,,,実戦で使ってどうか ですね。

それと見事な満月が出てますねー
こりゃまいった、でも敦賀、何とかしてみせますょ。

攻略なんて簡単！キス・メゴチに逃げるだけっ（笑）



そうだ、
アブアジのティップ周辺のソリッドとチューブの結合部分、予想以上に適当。
それとスレッドのコーティング厚すぎ。。