2019/08/04(日曜日)の「生野金山ツーリング」から
昼過ぎに帰宅
次の週末は三連休ですが
この日昼間に200㎞も走っていないのに暑さにヘロヘロ
北陸・長野となると初日は下道主体の500㎞オーバー
昨年も猛暑に身の危険を感じる状況でしたので
やはりお盆を過ぎてからと
であればやっておくべきコトが
初号機NC750Xの車検が迫ってます
一時、250のスクーターもと検討しましたがメボシイモノがないので
今回もユーザー車検(妻曰く「自分車検」)で
①リアのナンバープレートホルダーとLEDの取り外し
これはリフレクターにかぶってますので「保安基準」違反(汗)
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②ロードランプの除去
これは判断が分かれるでしょうが・・・
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③洗車
これはマナーとして(笑)
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④前後ブレーキパッド
パーツクリーナーで清掃して厚みを確認
⑤可動部に注油
前回、余分に申請書類を購入してましたので
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必要書類を記入して・・・
前回、コピーを持参して2往復した車検証を探して
見ると8月一杯と思っていた車検満了日
半ばまで・・・汗
であれば早めに済ませておくかぁ~と
仕事の予定、天気予報を確認してネット予約
08/07(水曜日)に空き発見で速攻予約を入れました
前回の記録でイメージトレーニングして
今日は出かけてきます
昼過ぎに帰宅
次の週末は三連休ですが
この日昼間に200㎞も走っていないのに暑さにヘロヘロ
北陸・長野となると初日は下道主体の500㎞オーバー
昨年も猛暑に身の危険を感じる状況でしたので
やはりお盆を過ぎてからと
であればやっておくべきコトが
初号機NC750Xの車検が迫ってます
一時、250のスクーターもと検討しましたがメボシイモノがないので
今回もユーザー車検(妻曰く「自分車検」)で
①リアのナンバープレートホルダーとLEDの取り外し
これはリフレクターにかぶってますので「保安基準」違反(汗)
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②ロードランプの除去
これは判断が分かれるでしょうが・・・
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③洗車
これはマナーとして(笑)
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④前後ブレーキパッド
パーツクリーナーで清掃して厚みを確認
⑤可動部に注油
前回、余分に申請書類を購入してましたので
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必要書類を記入して・・・
前回、コピーを持参して2往復した車検証を探して
見ると8月一杯と思っていた車検満了日
半ばまで・・・汗
であれば早めに済ませておくかぁ~と
仕事の予定、天気予報を確認してネット予約
08/07(水曜日)に空き発見で速攻予約を入れました
前回の記録でイメージトレーニングして
今日は出かけてきます