ライトペン

6月26日(土)

定例の医者、定例の薬をもらう。
その足で研究室へ。

午前、昨日の報告書作成。。
午後、7月の某試験の解答のチェック、一通り解いてみる。
足りなかった問題の追加。

3時過ぎ、Jrより電話。4時ころ新車で現れる。
3年ぶりに近い。研究室で会うのは何年ぶりだろうか？

仕事の話から、昔ばなしまで。
８８、９８の話から、マウスまで。

マウスの前にはライトペンもあったよな、という話で、
ふと骨董品の棚を見ると、彼女が使っていたライトペンが
箱におさまっていた。

ライトペン、聞いたことのある人、見たことのある人はいても、
それをプログラミングしたことのある人は少なかろう。

博物館入りの候補品だが、帰り際彼女に贈呈。
6時ころ、駅前まで送ってもらい、
ローソンで明日の切符の発券。

きくいで家族の会食。
さやかも友達との会があって、昨夜より岡山に戻ってきていた。

万歩計
26日(土)　3940歩
25日(金)　4191歩
24日(木)　 840歩（この値はおかしい！）
23日(水)　5232歩
22日(火)　2135歩
21日(月)　11146歩

給油

給　　油　27.19L @131 \3.562
走行距離　623.1km
燃　　費　22.9km/L (=623.1km/27.19L)

ちなみに車のトリップメーターの表示は次の通り。
Trip A（前回の給油から）
　走行距離　623.1km
　燃　　費　24.0km/L
　平均速度　50km/h

Trip B（今日の走行）
　走行距離　532.6km
　燃　　費　24.2km/L
　平均速度　57km/h

油量メーターは半分あたりを示しているが、今日のドライブの
記録のために給油に行った。

車載メーターの方がいつも少しいい値を示している。
燃費の良さを強調したいので甘い値を示すようにしている、
と考えるのは穿ち過ぎでしょうか？

高速道路って燃費はあまり上がらないもんですね。
郊外を40～50km程度でトロトロ走っている方が
燃費系は良い値（40km/L）を示すようです。

100km程度だと20km/Lを少し上回る程度。