【2023欧州紀行⑦】撮影まとめ(＠オルリー アフリカ編)

写真加工の順番の都合上、

旅の流れに反した更新が続いている。

まぁ、帰ってきて1か月も経っているので、

順番なんてどうでもいいな、と思いつつ更新を続ける。

今日はオルリーでの成果アフリカ編。

オルリーはパリ第2の国際空港。

行き方や撮影スポットは別の機会に譲るとして、

主なターゲットは、

アフリカ系とカリブ・LCC系フランスキャリアだ。

何がいいって、ガラス越しながら展望ホールがあるのが良い。

AIR ALGERIE B737-800/7T-VKF

エアアルジェリアのB737-800。

ヒースローで撮ったことあるけど、この機材がばんばんくるのが楽しい。

今回は数時間で3機撮影。

AIR ALGERIEA330-200/7T-VJB

しれっと大型機も混じる。

日本には飛んでこない。もはや入れ食い。

Royal Air Moroc B737-800/CN-RGF

ロイヤルエアモロッコもばんばんくる。

もうちょっと滞在出来たらB787も撮れたが、これは次の機会に。

レーダーみたら、3時間くらいの距離らしい。アフリカ近いんだなー。

TUNIS AIR A330-200/TS-IFM

チュニスエアのA330-200。今回の大物の1つ。

ガトウィックにもたまに入ってるようだが、毎日撮れるのはオルリー。

ポートサイドの70周年塗装、剥いでるのか剥げたのか分からないが、

中途半端な感じもいい。

総じてフランスが旧宗主国だったエリアの便が多い。

日本に馴染み薄いので、とにかく入れ食い。

そうそう、ポートサイドの70が剥げてる。

後ろも癖強いっしょ。これがオルリーの魅力。

まだまだつづく！

【2023欧州紀行⑥】撮影まとめ(悲願の1機編)

たくさん撮れたら嬉しい。

でも、実は数が重なることより、ただ1機が撮れて嬉しいこともある。

今回ヨーロッパの旅のキーはフィンエアだった。

往復4レグフィンエア。ヘルシンキでちょっと時間ある。

もしかすると撮れないかな…と思っていた1機。

そう、A330-300で未撮影が1機あったんだよ。

コロナ禍でうじゃうじゃ来てた頃以降日本に来ていない。

A350-900が入る前に、あれだけ来てた頃にも撮れなかった1機。

A350入ったら退役すると思ったんだけど、

まだ元気に飛んでました。そうこいつ。

FINN AIR A330-300/OH-LTU

別に日本に来てなかったわけでもないのに、

なぜか遭遇しなかったんだよなー。

これにてフィンエアのA330-300は完了。ようやく。

SPOTに入ってる写真じゃなくて、走ってる写真が良かったが、

丁度ヘルシンキ到着が同時くらいだったんだよ。

諦めつつも、ゲートまで行ってみて良かった。

数としちゃー、1機だよ。

でも、ヘルシンキはこれでもう十分。

大変満足でしたとさ。

つづく

【2023欧州紀行⑤】撮影まとめ(特別塗装編)

ちょっとずつデータを加工している。

空港ごとに紹介したいなと思いつつ、

レジ順に加工が進んで、そうもいかない。

とか言いながら、しれっと特別塗装機だけ早々に加工は終了。

今日はここから取り上げたいと思う。

今回結構いろんな特別塗装に遭遇することが出来た。

(写真紹介に撮影空港も入れておく)

Emirates A380-800/A6-EUX＠LGW

ドバイにある未来博物館の特別塗装。

楕円型の建物らしい。目みたいだよね。

air Baltic A220-300/YL-CSL@LHR

ラトビア国旗塗装のエアバルティック。

リトアニア塗装をヘルシンキで遠目に見たんだよ。

どれか1つでも撮れたらと思ったらヒースローでゲット。

この日はスイス航空便として飛来。

Saudia B787-9/HZ-ARB@LHR

サウディアのリヤドシーズン2021塗装。

2021年に行われたイベントに関係する塗装らしい。

よく分からないが、特別塗装。ラッキー。

Saudia B777-300ER/HZ-AK43@LHR

サウディアが続く。

2019年に別の滑走路に逃げられたディルイーヤE-prix塗装。4年越し。

なるほど、化石燃料を使用しないフォーミュラカーレースらしい。

電気自動車のF1と言われているのだとか。

いつものサウジと違ってシンプルでカッコいい。

Hainan Airlines B787-9/B1540@LHR

海南航空のB787-9。

海南省の自由貿易港政策に関する塗装らしい。

この塗装の存在を知らなかったので、ありがたくGET。

ヒースローに海南航空入ってるんだーという驚きもあった。

Capital Airlines A330-200/B8981

北京大興号というらしい。

新空港をモチーフにした塗装。

いや、この便は青島から来ていたと思うが。。。

北京首都航空のA330は2019年にも見たが、

この会社もなんとか持ちこたえてるんだなー。

撮りたいと思っていたので、撮れて良かった。

Asiana A350-900/HL8381@LHR

サッカー韓国代表塗装。

めっちゃカッコよく撮れていた写真を事前に見ていて、

ぜひ撮ってみたかった機材。ヒースローで出会えるとは。

ヒースローは確かにレジは貯まるんだけど、

特別塗装になかなか出会わないんだよね。今回はツイてた。

vueling A321NEO/EC-NYD@ORY

オルリーで撮影したフランスラグビー協会の塗装。

そっか、今年はフランスでラグビーワールドカップだ。

いやいや、ブエリングはスペインのLCCだろ、と思ったけども。

改めてみても、特別塗装の収穫多かったなー。

つづく

【2023欧州紀行③】撮影結果総括編

なんだかんだで1か月たった。
データは撮りまとまったが、写真加工が全く追いつかず。
今月もばたばたしてたからなー。
先週は土曜も日曜も仕事したよ…やれやれ。

今日は結果総括。

(大型機)
B767シリーズ：4機
B777シリーズ：15機
B787シリーズ：26機
A380　 　　 ：5機
A350シリーズ：13機
A330シリーズ：21機
B747シリーズ：0機
A300シリーズ：1機
→合計85機

空港の内訳はこちら。
ヘルシンキ：1機
ロンドン(ガトウィック)：5機
ロンドン(ヒースロー)：66機
パリ(オルリー)：13機

(小型機)
A220：4機
A320CEOシリーズ：23機
A320NEOシリーズ：31機
ATR72：3機
B737シリーズ：21機
B737MAXシリーズ：4機
B757 シリーズ：1機
エンブラエル190：2機
エンブラエルE2：1機
→合計90機

空港の内訳はこちら。
ヘルシンキ：2機
ロンドン(ガトウィック)：18機
ロンドン(ヒースロー)：44機
パリ(オルリー)：26機

短期間だったが、前回ほどではないがちゃんと撮れた。
大型機がこんなに増えたら、やっぱ嬉しい。
ジャンボを全く目にしなかったのは悲しかったけどね…

写真はまだまだ加工中なので、ちょっとだけ。


Kuwait A330-800/9K-APF
A330-800は初撮影。うーん、嬉しいけど旧塗装のA330-200みたいなー。


Emirates A380-800/A6-EVF
A380もちゃんと撮れた。
エミレーツ以外にもカンタスやブリティッシュエアウェイズが飛ばしてた。

写真加工が追いついていないけど、
オルリーもちゃんと紹介したいなー。

ひとまず、つづく！

【2023欧州紀行①】2023年のヴァージンたち

2週間がたってようやくデータ整理が完了。
まぁ、短い時間だった割には大戦果と言えよう。

ま、何から記事にするかって、
そらヴァージンやろ。

半年ぶりなので、
新撮影は少なかったけど、でも彼女たちはきれいだった。


地上ショット。
ヘルシンキからの便が早着してSPOTが空いていなかったので、
誘導路上で待っていた際に撮影。
窓際にしといてよかった。天気も良くて、ほんときれいだった。

今回新たに撮影できたのは3機。


Virgin Atlantic A350-1000/G-VBOB Named Soul Rebel
最近1機加わったA350-1000。
歌手Bob Maley の Soul Rebelという曲からレジと愛称が来ているらしい。

続いてA330-900。

Virgin Atlantic A330-900/G-VLDY Named Eliza Doolittle
この半年で増えた。もう4機になった。

今回の渡欧でどうしても撮りたかった機体もこの中にいる。


Virgin Atlantic A330-900/G-VEII Named Queen of the skies
エリザベス二世が崩御されたことを受けて、敬意を表した機体。
レジそして愛称、空から英国を見守り続けるんだな。とてもグッとくる。

空飛ぶ女王がダッシュ400でなくなってしまったのは、
時代の変化というほかない。
でも、これからもこの言葉が在り続けることに意味があるんだろう。

この撮影でヴァージンの未撮影機は、
A330-900で1機。A350-1000で2機。
これじゃ、しばらくロンドンでもなかなか収められそうにないな。。。