撮りまくった2017年

いよいよ大晦日。
いやー、今年はほんと最初から最後まで撮った撮った、撮りまくった！！

撮りたい飛行機をたくさん撮った一年だった。
ヒースロー、ガトウィック、成田、羽田、中部、関空、伊丹、神戸、松山、どれも楽しかった！

やっぱ今年はこれ！ってのを挙げるとしたらこの二つかな。


ブリティッシュエアウェイズ　B747-400/G-CIVV


ヒースローにはまだまだダッシュ400健在で見ていてほんと嬉しくなった。

二つ目はこれ。


ヴァージンアトランティック　B747-400/G-VAST

ガトウィックでもジャンボ。
やっぱりダッシュ400なんだよ。
世界で一番セクシーなのがこのダッシュ400。あえて良かった。

あー、終わっちゃうけど、来年も良い一年になればいいな。
皆さんご愛顧いただきありがとうございました。
来年も当ブログをどうぞよろしくです。

明日もはやいから

明日もはやい。

でも、ちょっと更新しとこ。
今日はこれ。ロンドン遠征のために伊丹の千里川に練習へ行った時のショット。


JAL　B777-200/JA009D

ガトウィックのエンドとロケーションが似てるから、っていうので、行ったんだ。
伊丹の外周って、きちんと調べるとガトウィックを模したリハーサルが出来るんだよね。

ま、ダッシュ400やA380が来ないから、完全なリハにはならないんだけども。そこが残念！

明日ははやいから

そろそろ寝なきゃ。

でも一枚くらいあげておこう。
今年の思い出。
1月に羽田で撮影。


キャセイパシフィック　B777-300ER/B-KPB

通称すいか。
羽田のインタミでボーっとしてたら突如として現れた。
このブログでも何年か前に撮ってあげたよね。だいぶ暗くて、画質も悪かったけど、こうやってリベンジ出来た！

さー、寝るぞ。

【海外遠征】ロンドン＠スピードバードA320シリーズ編

昨夜に続いて、今日もロンドンの思い出から。

そう、ロンドンと言えばやっぱりスピードバード。
スピードバードとは、言わずと知れたブリティッシュエアウェイズのコールサイン。
ついつい、BAとも英国航空とも言わず、スピードバードと呼んでしまうので、本ブログでもスピードバードと呼びましょう。

昨夜はB777を紹介したけど、今日紹介するA320シリーズ、ほんとにとてつもなくいた。
手元のデータによると、242機撮影したらしい。確かにやたらとA320シリーズが続いて、うんざりした時間もあった。

その中で、スピードバードの同シリーズを紹介。

まずは最大規模のこちら。


ブリティッシュエアウェイズ　A320-200/G-EUUB

67機中50機撮影。とにかくたくさん。あれだけ撮ったのに17機も逃したかぁ･･･

続いてこちら。

ブリティッシュエアウェイズ　A321-200/G-MEDF

18機中18機撮影。見事に全機撮影。実は思ったより少数。

次はこちら。

ブリティッシュエアウェイズ　A319-100/G-EUOE

44機中38機撮影。意外と撮った。
というか、ヒースローとガトウィックしか行ってないんだけど、意外と撮れたのかな。

ここからは変わりだね。


ブリティッシュエアウェイズ　A319-100/G-EUPH

これは2012年ロンドンオリンピックの特別塗装。もうかれこれ経つけどこのまま。
A320シリーズはショートレンジが多いので、ちょくちょく同じものも見れた。

もっと変わり種はこれ。

ブリティッシュエアウェイズ　A318-100/G-EUNA

あ？ただのA319じゃねえかって思いそうなこちら。
実はたった2機しかいないA318
しかも、ロンドンシティとJFKを結ぶ路線に飛んでいるはずなんだが･･･なぜか撮れた。
実は撮った最初、まったく気づかなくて、帰ってデータ処理してて初めて気づいた。いやー、無視しなくて良かった。
ヒースローで撮れて、ほんとラッキー。

最後はこれ。2017年のスピードバードA320シリーズの真骨頂。

カタール航空　A320-200/A7-ADB

いや、カタールじゃねぇかって？
そう。カタール。実は、この夏にスピードバードのA320シリーズ乗員がストライキしてて、応援でウェットリースしてたらしい。
ちょうどカタールも周辺国家から断交されて、ショートレンジの機体が余ってて利害一致というところみたい。
現地のマニアも、「カタ！」と軒並みみんなシャッター切ってて、
「おう、ジャパンから来たのか、お前もあれは撮っとけ！」というやりとりもあった。

これがスピードバートコールサインで、プラハやミュンヘンなんかを飛んでる。なんか面白かったし、
地球の広さを不意に感じてしまった。

いまこうやって振りかえると、まぁいいの撮ったな～と思うけど、
現地では、「まーたエアバスかよ」なんて思ってた。やっぱり無視せず1つずつ撮るのって楽しいけど修行だなぁ。

とりあえず今日は終わり。
次は何を振りかえろうかな。

【海外遠征】ロンドン＠ヒースロー編 その3

B747SPで撮り納めてしまって、もうネタが無くなった。
困った。更新するにも写真がないと味気ない。

いや、あるだろう。思い出が！
そうだ、遠征記録あんま更新してないじゃねぇか。

よし、ヒースローで撮ったトリプルをいくつかアップしてみよう。
実はヒースローで一番多く撮れた大型機はトリプルだった。

手元のデータによると、86機撮影したらしい。
その一部をご紹介。


ニュージーランド航空　B777-300ER/ZK-OKS

ヨーロッパではるかかなたニュージーランドのトリプル。
こちらはロスから来た便。もうニュージーって香港ロンドン飛んでなかったんだっけ･･･


アメリカン航空　B777-300ER/N724AN

大阪に来ないからか、一目見るだけでわくわくするアメリカン。


パキスタン航空　B777-200ER/AP-BGJ

今年、成田でも見たパキスタン。ヒースローでも健在。


TAM　B777-300ER/9T-MUJ

タムのトリプル。
日本に乗り入れてないので、気合入れて撮った。
LATAMになったけど、こいつはTAM塗装、ブラジル籍。LATAM塗装、チリ籍のB767もいた。
このTAM塗装は追々塗り変わっていくのかな。


クウェート航空　B777-300ER/9K-AOJ

新塗装が映える、クウェート航空。日本に来ないのでやはり気合入れて撮る。
ジャンボはさすがにもうヒースローには乗り入れてなくて、全部トリプルだった。


ジャンボがトリプルに置き換わったんだなーと痛感。
いやいやそんなのだいぶ前の話でしょ、B787を見て大量に思ったのはまた別の機会に。
ただ、やはり大型機の主流はどうやらトリプルらしい。そう強く感じたのは事実だったかな。