Impossible is nothing ~攻めあるのみ

飛行機を愛し飛行機に愛された男がつづる!
航空界の大人気ブログ!!
いろんなジャンル語っていきます!!!!

今日もコメントに返信

2022-11-29 23:23:29 | コメントへの返信
2夜連続でコメント頂戴した!
嬉しいなー。読んでくれてる人がいるって。
ありがたく返信させてください!

>にゃんまるさん
ロンドン行ってみました。
色んな人の応援や理解のおかげです。
色んな人のおかげで1枚1枚があると思うと、本当にかけがえのないことです。


色んな感謝も込めて、今回の1番のショット。
既に公開してるけど、こんな天気にも光にも、タイミングにも恵まれたショットは無いです。
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コメント頂きました

2022-11-28 23:42:01 | コメントへの返信
旅行記にコメントがつくと嬉しい。
読者の反応が得られるというのは、
やっぱ張り合いになるし、やってて良かったってなるよね。

ということで返信。

>なべけんさん
コメントありがとうございます。
だいたい3~4年おきに行くのが良いらしいです。
間隔が少し空いたので、思ったよりネタありました。

A320シリーズのNEO化が大きかったかなと思います。
これも今回初撮影。意外と小型機も楽しかったです。

Aegean A321NEO/SX-NAE

エーゲ航空のA321NEO。
NEO導入に合わせて塗装も変わった。

毎回そういうキャリアあるんだよね~。
この趣味、深い沼だよね~
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【2022UKツアー⑤】撮影結果総括編

2022-11-27 15:18:14 | 海外の空港
旅行記は旅行記だし、
撮影記録はそれはそれだ。

ロンドンにたどり着いた俺は、
結局その後丸々2日撮影して、3日目の早朝マンチェスター→香港→関空
という行程をたどる。

撮影を行ったのは、
ヒースロー、マンチェスター・香港(乗り継ぎ時間)だった。

結局どれだけ撮れたんだという総括をしておこう。

(大型機)
B767シリーズ:16機
B777シリーズ:22機
B787シリーズ:35機
A380     :13機
A350シリーズ:20機
A330シリーズ:13機
B747シリーズ:3機
→合計122機

空港の内訳は、ヒースロ:110機、マンチェスター:4機、香港:8機だった。

(小型機)
A220:2機
A320CEOシリーズ:28機
A320NEOシリーズ:52機
ATR72:2機
B737シリーズ:8機
B737MAXシリーズ:6機
B757 シリーズ:2機
DHC8-Q400:2機
エンブラエル190:2機
エンブラエルE2:3機

→合計107機
空港の内訳は、ヒースロ:96機、マンチェスター:7機、香港:4機だった。

たった2日とちょっとだったが、成果としては目覚ましいものがある。

大型機で今回特に稼げたのはA350シリーズ。

British Airways A350-1000/G-XWBB

BAもヴァージンも前回渡英時2019年夏には導入が始まったばかり。
まとまった機数が揃っての撮影は初めてだった。
(その代わりB747-400がいなくなってしまったのだけども・・・)

あと、こちらも。

Delta B767-400/N844MH
元々デルタは冬スケになるとB767-400を入れがちだった。
コロナ禍以降、夏スケでもしっかり入っていたが、
俺としてはようやく収穫。まとまった便数で入るので貯まる。
製造機数が少なく、なかなかレアな機材だけにテンションも上がった。

小型機でいうと、
各社がA320をCEOからNEOに置き換えているなーという印象。
B737はヨーロッパ、とりわけロンドンでは少ないんだよね。
そんな中、目立ったのがこちら。

KLM City Hopper E195-E2/PH-NXG
E2。KLMとヴィデローが運航しているが、
ヒースローで今の時期陽がある時間にくるのは前者のみ。
E195よりすらっと大きく感じる。
音も静かで、スマートで、カッコいい機体だなと感じた。

ってな感じで、大収穫、良かった!という総括でした。
また個別でネタは紹介していこうと思う!

続く
コメント (2)
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【2022UKツアー④】人生最長 (HKG→LHR キャセイパシフィック/B77W/Y)

2022-11-26 15:14:59 | 旅行
1つ前のここから続き。

【2022UKツアー③】香港の夜 乗り継ぎ滞在編 - Impossible is nothing ~攻めあるのみ

...

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夜の香港であわただしく身なりと腹を満たした俺は、
そのままヒースロー行きキャセイパシフィック251便に飛び乗った。

Flight:CX251 HKG→LHR Type: B777-300ER Reg:B-KPI

Flight Time/14:01
Block Time/14:23

このレグはトリプルセブン。
トリプルのエコノミーって狭いんだよなー。ってことで座席の写真は無し。



PBBから機内に入って、とにかく混雑。満席。
みんな荷物預けないんだね。棚が足りなくて、荷物が片付かない。
結局遅れて出発。

離陸して1時間少々で晩御飯が出てくる。
1食目はカレーチャーハンのような食べ物。


ロンドンに行くと、お米やアジアンな食べ物とは疎遠になる。
これが前回きつかったんだよね~。
ということで、それっぽいものをしっかり食べておいた。

食事が終わるまでの間で2本目の映画「花束みたいな恋をした」を見る。
映画レビューのブログじゃないから詳細は控えるが、
疲れている時にみたので、ふむふむって感じ。
と同時に、まだ仕事モード抜けて無くね!?と痛感。本当はもう少し色々思うんだけど。

とにかくフライトタイムが長い。
元々香港経由は遠回りだが、ロシア上空を飛べない分さらに長い。
4時間経っても、まだウルムチみたいな地名が見えて、
中国の懐の深さを感じる。

ここから少し眠るんだけど眠れず、タクラマカン砂漠付近で仕事。
ここまで仕事持ってくんなよ、と言われるとそれまでだが、
慌てて作ったデータに追々助けられることになるので、良しとしよう。


寝たり起きたりしていたら、黒海。
すぐそこで起きているのが戦争だと思うと、なんとも言えない気持ちになる。
遠い国の話なのか、身近な場所の話なのか、地球って大きいのか小さいのか。
そんなことを考えつつ、再びうたたね。

到着2時間半くらい前から朝ごはん。
10時間経ってるので、そこそこにお腹すくよね。

ここでも中華をチョイス。
香港の麵料理と肉団子。おいしかった。

ここで3本目の映画「奥様は、取り扱い注意」を観る。
そのうち観たいと思ってた映画がピンポイントであるのがすごい。



ドイツを過ぎて、朝5時雨のロンドンに着陸。
14時間飛んでた。これ、人生最長。
5~6時間は寝れたし、さらに数時間うたたねしてたし、意外と元気。
なんかあっという間に遠くに着いた感じ。
飛行機降りると、誰もマスクなんかしてないし、違う世界に来た感じ。

外に出てみると、雨が強い。
ひとまず第3ターミナルに来たら必ず見に来る、これを撮って、行動開始!


既に我慢できず写真UPし始めているので、
テキトーなところで、復路のフライトルポを入れようと思う。

続く。
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俺たちの切り開きかた

2022-11-23 23:22:52 | 日記
今日は旅行記休み。
飛行機写真も休み。なし!

久々に高校時代の友達と作業をする機会があった。
まぁ、例の如くかな、トラブルに巻き込まれるわけ。
そんな時の切り開き方が、あ~懐かしいな、変わんね~と思った。

突破口を開く方法を考えるやつ
その方法の実現可能性を高めようと動くやつ
その方法を実現させるテクを持ってて、実現させちゃうやつ

そうそう、こういうやって一人ひとりの力を合わせて生かして、
一人では乗り越えられないことをやってきたんだよ。
なんかはっとさせられたと共に、
15年以上経ってもこうやって一緒に何かが出来る仲間たちに感謝だった。

年末も会う約束をしたので、
そこまで元気に頑張ろう!!
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