思い出の1機

この土日、動けなかったなー。
レアい飛行機が無かったわけではないが、動く気にもならなかった。
疲れてるというか、なんなんだろう、体じゃないのよ。
メンタルかって言われると認めたくないけどさ。

ってことで、先週記事にしたかったトピック。
最近来るようになったSFエアラインのB737-400。

SF Airlines B737-400/B2017

これ、先週の土曜日に撮ったやつ。
このレジ、よくよく調べるとこんな機体だった。

Japan Trans Ocean Air B737-300/JA8930

中学の修学旅行で乗った機体だった。
往復ともこの機体だったんだよ。

さらに振り返ると、中一の時に旅行で乗った機体だった。
当時はまだこんな塗装。


もう19年も前の話なんだよね。
俺は中学生以降の搭乗記録は取っているのだが、
その記念すべき第一号の記録がこの機体で残っている。

もう日本にいないっていうのは知ってたけど、
そんなに月日が経っても元気で飛んでくれてるというのが嬉しい。
また見かけることが出来たら嬉しいな。

今日のマレーシア航空はA330-200

昨日寝ようと思ったら、マレーシア航空の機材がA330-200だった。
これは見なければ。

A330-300で日頃来ていて、ごくまれにA330-200でやってくる。
かなり昔に導入されていたA330-200は既に退役していて、
2018年後半にエアベルリンから移籍してきた機材が何機かいるんだ。

2019年3月に来た時も撮ったのだが、
今日はその時の違うレジ。うん、これだけでも撮りに行くのがSpotterの性か。


malaysia airlines A330-200/9M-MTX

A330-300よりキュッとしていて、negaraku塗装も目立つ。


前回と違い24を使っていたので･･･


いいねいいねー。やっぱカッコいい。


ということでクアラルンプールに飛んで行った。
こういう珍しい機体でレジ稼ぐとテンション上がるよねー。

ちなみに、昨日の撮影分と合わせて現時点で今年撮影大型機は62機。
ペースは悪くないが、どっかでチャージしないと、去年の172機は超えられない。
悩ましい。

1時間でジャンボ4機

ジャンボが相次いでくる様子が伺えたので夕方の関空へ。

今年、なかなかダッシュ400が伸びないので、
良いタイミングだなーと思って、しっかりゲットしてきた。


Asiana B747-400F/HL7421
普段もっと遅い時間のアシアナフレイター。
撮れる時間に来てくれるのはありがたい。


National B747-400F/N702CA
ナショナル。レーダーを見た感じ嘉手納から飛んできてた。
白いナショナルは初撮影。ラッキー。

ダッシュ400じゃないけど･･･

Cathay Pacific B747-8F/BLJC
キャセイのダッシュ8。あと何機か未撮影がいるはず。


締めくくりは大韓航空。ただ、こちらは撮影済み。

ともかく、こんな状況でもたった1時間で3機もジャンボが撮れた。
いい1日だった。
ダッシュ400は目標の200機まであと7機。
なんとか今年中に達成できないかな･･･。

のんびり土曜日

ここ数週間、土曜日も朝から起きてせっせこ動いていた。
いつ以来だろう、昼までのんびり寝て、起きても何をすることもなく。

たまにはそういう日があってもいいだろう。
ちょっとここのところせわしなく過ごしていたので良かった。
ということで今日は撮影なし。

あ、でも、半年前に注文していた模型が到着！
またどこかのタイミングで紹介できるといいな。



明日は何しよう･･･

エチオピア航空が来た

数日前、エチオピア航空が来た。
関空に来たのは2回目だと思う。
いや、日本に定期便運航を始めてから2回目なはず。

今回は急にアディスアベバから飛んできた。
エチオピアから来たんだなー。すげぇよな。
(前に来たときはダイバートだったみたい)


Ethiopian B787-8/ET-ATK

ほんとにやってきたエチオピア航空。
いやー、マンチェスターでもヒースローでも浦東でもみたけど、
日本で見るとテンション上がる。



なんとか撮れるスポットだったのがラッキー。
しっかり頂きました。
次があれば、明るいときに撮れたらいいなぁ。