【2023欧州紀行⑩】撮影まとめ (＠オルリー フランス大型機編)

オルリー撮影記、だいぶ寝かせてしまった。

ちょっとずつ更新だ。

オルリーの魅力は先日紹介したアフリカ系。

【2023欧州紀行⑦】撮影まとめ(＠オルリー アフリカ編) - Impossible is nothing ～攻めあるのみ

そして、今日紹介するLCC,カリブ系フランスキャリアだ。

エールフランス以外の大型機を運航するキャリアは、

基本的にこのオルリーに集中している。

CORSAIR A330-900/F-HKYS

CORSAIR A330-300/F-HJAZ

コルセール。

歴史もそこそこあって、過去にはダッシュ400も運用していた。

雑誌でよく見たことがある。

2020年にダッシュ400が退役して、A330シリーズに集約された。

-300と最新のｰ900が見れた。もちろん日本には来ない。

続いて、2018年に日本に来たけど撮れなかったこちら。

AIR CARAIBES A350-1000/F-HMIL

AIR CARAIBES A350-900/F-HNET

エアカライベス。

オルリーを拠点にカリブ海のフランス海外県にフライトを持つ。

2018年、ニューカレドニアのエアカランの機材の重整備に応援で入った。

折しも関空が沈んでしまって、関空便に入っても撮れない、

という状況で、逃してしまった。

当時はA330-200だったが、今はA350をメインで使用している。

カラーリング、なかなかいい感じ。

最後はこちら。

Frenchbee A350-900/F-HREY

フレンチビー。

オルリー拠点の長距離LCCだ。

ニューヨークやサンフランシスコ、カリブ路線を飛んでる。

もちろん日本には来ない。

さわやかな青い塗装が可愛らしい。

元々はフレンチブルーと呼ばれていたキャリアだ。

オルリー、やっぱ楽しかったわ。

これだけ、撮ったことないキャリアの大型機が来るんだよ。

入れ食い状態。改めて写真あげながら、思い出がよみがえってきた。

もうちょっとオルリーネタはあるので、次の旅行記もオルリーから。

続く

いよいよエティハド関空乗り入れ開始！

関空に乗り入れ開始。

来週月曜日には初便がやってくる。

コロナ後初の新規長距離路線。

楽しみだなー。

これはそのうち来るとして・・・

こんなのも来るのか。

なんなら、日本未飛来のマンチェスターシティも来るのか。

今から楽しみだ。

しばらく追っかけないとなー。

マインドを変える

調子が良くならない。

でもこのままじゃダメなんだよね。

仕事も行かないといけない。

どうしたらいいか。

ちょっと心持ちをかえてみようかなと。

色々自分が思っていることを整理して、

1つずつ毎日やるべきTo/Doにしてみて。んで1日過ごした。

最近ふと気になっている指標がある。

1日に仕事で何通メールを送るか。

だいたい平均40くらいなんだ。(35~45の平均)

今日帰り際数えてみたら、きたよ56通。

なんだ、調子悪くても、仕事ちょっとうまく進むやん。

ちょっと気分が良くなった。

調子が良いからスムーズにいく。

ともすると、実はスムーズにいけば、調子も良くなる。

もうちょっと気楽に、可逆的に考えて行こう。

写真は特に関係ないけど…

最近撮ってないなぁ

カメラを久々に起動した。

最後に撮ってからもう1月くらい経ってる。

あれは松山だったかな。

ユナイテッド撮ったのは･･･あれは先月半ばか。あの日は雨が強かった。

ランダムに、もう何も考えずに撮りに行ってみたもいいかもしれない。

んー。でも腰が重いんだな。

趣味すらやりたくなくなるって結構重症。

ちょっと、戻ってきてもらえるかな、俺の健康。。。

ちょっと休み

再び調子が悪くなっていた。

いまも調子は悪い。ってことで、しばらく更新してかった。

ここのところあまり撮りにもいっていない。

ここ1年くらい調子悪くなりがちだけど、

その周期が短くなってるような気がするんだよな。

夜寝ても、朝早く目が覚めてしまう。

昼寝をしても、はっと慌てて目が覚めてしまう。

今日の昼寝10分だよ。まぁ、寝すぎなかったのは良かったけど。

元気だったころの写真でも貼っておこう。

また元気になれるよう。