7500系美合（みあい）行急行です。この頃はまだ7500系も白帯車がいなかったので
特急にこそ入りませんでしたが、高速、急行に活躍していました。
美しきパノラマ、８次車7045Fの急行岐阜行
7000系の中でも８次車はその集大成とも言える美しき６連で、7047Fは４連化
白帯車に格上げ？されましたが、7045Fは６連で残され、編成美を誇ってました。
その後中間車の7085-7088は流転の運命を辿り、今は7025Fの中間に生き延びています。反面残りの４両は7100系が２連に戻された時に7103-7102を組んだ６連となり、編成美は崩れてしまいました。
7700系と5000系の８連高速豊橋行
今は中間車を7000に譲って全て２連になってしまったので、４連は懐かしいです。
6000系初期型４連の普通東岡崎行
5000系４連急行岐阜行
7300系４連普通犬山行
今でもそうですが、基本的に岐阜～豊橋、犬山～常滑、河和と系統分かれしていますので、こういう列車は少数派でした。西尾線系は尾西線系と系統分かれしています。
また今でこそ結構増えた感のある豊川稲荷行ですが、こちらは当時は正月ダイヤ限定で多く運転されていたと思います。
7000系白帯４連特急岐阜行
クーラーを見ると中間車も３次車以降のタイプなので、7021,7023,7029,7031の４本のどれかです。で、この４本はすでに廃車となっていて、現存しないのも哀愁を誘います。
7507F ６連高速岐阜行
右端に当時の愛車が。。。どうやって撮影しに行ったのか思い出せました。^^;
とりあえずここまで、
これからも時々載せていきます。
アクセス
“高速”，ありましたね．
このころは，新岐阜，ではなく，岐阜，だった
のですね．また，岐阜，に戻りましたが．