塗装後のディテール工作6

ク11520には窓ガラスを入れ終え、ライトレンズ等も入れ終わり、車体外装はほぼ完了となりました。下回りや内装等がまだなので、今後はそちらを行えば完成となります。10400更新車も、運転台窓ガラスが途中までですが、こちらも車体外装が終了間際です。下回り等がまだなのも同様です。 . . . 本文を読む

S660で鈴鹿国際レーシングコースを走ってきました。

S660で鈴鹿国際レーシングコースをスポーツ走行してきました。 ホンダカーズ東海主催の走行会がありまして、運よく申し込めましたので、サーキット走行の仲間5台で 参加してきました。 走行動画は、Youtubeへのリンクになります。 . . . 本文を読む

塗装後のディテール工作5

10400をさらに進めて貫通路の渡り板や手すりなどを取り付けてほぼ出来上がったので、仕上げのクリアを吹きました。その後こちらにも窓ガラスを入れ始めています。 . . . 本文を読む

塗装後のディテール工作4

10400ですが、更新車には18200系と共に難しいパーツがあります。それがこのパーツ、貫通扉に付くのですが、10100〜11400系に(あと支線特急車にも)ついていた特急マークの下部分をモチーフにした感じで、正直「どうしようか」悩んでました。モリヤスタジオから、特急マークのパーツ(ロストワックス製でメッキ加工した高い奴)が以前出ており、買い込んで合ったので、リューターで削ってそれらしくしてみまし . . . 本文を読む

窓ガラス入れ1

色差しや修正を終えたので、ク11520には仕上げのクリアを吹いて、窓ガラスを入れ始めました。 . . . 本文を読む

塗装後のディテール工作3

10400の方も色差しやら、行先、種別板などを入れたり。カプラーを電連付に直したのですが、11520も必要だった^_^;ホロは塗装中で未取り付けですが、貫通扉を室内色にまだ、オレンジの色差しは同様にこれからです。未更新仕様の2連も出してきて、旧エースの並びを(奥に11520もいますが)うちのエースの勢揃いです。w . . . 本文を読む

塗装後のディテール工作2

オレンジの色差し修正以外は仕上げのクリアを吹く直前まで来ました。下回りがまだまだですが . . . 本文を読む

クーラーの取り付け

10400の更新車には奈良線用8000系のを流用？したクーラーに更新され、2250系由来のクーラーは10100系の廃車で姿を消しました。(認識に間違い有ればご指摘お願いします)もう1つも完成させて、いよいよ取り付けです。位置決め用のマスキングテープで合わせてエポキシ系接着剤で屋根に固定します。浮き防止の為に前後と真ん中にマスキングテープで押さえつける様に貼ります。このクーラーが付くと10400更新 . . . 本文を読む

塗装後のディテール工作1

エムズの特急マークのうち、真ん中だけ高さ調整の為に下駄を履かせてから貫通ドアに接着します。前面方向板差しの縁に銀をマーカーで差します。クーラーもルーバー部に墨入れしてから屋根に接着、無線アンテナはIMONの西武用です。ちょっと台が高いですが。特急マークも羽の部分を元は左右に大き過ぎるので長さ調整して貫通ドアカバーに貼ります。あと、4号車にするので号車札はエンドウのスナックカー用を使 . . . 本文を読む

ブルーの塗装3

10400の方も2両まとめてマスキングダルマにします。吹き漏らしはあるものの、こちらも塗り終わりました。 . . . 本文を読む