オハネに続き

オハ46とマニ60は出てたので、完成前で放置していたナハ10はどうだったっけ？ と確認したら、窓ガラスの一部と、床下周りの塗装を残した状態だったので、 残りの窓ガラスを入れ、床板を塗装してほぼ完成へ、ただ、仕立てのシール類がまだなのと、 台車が余り物のエアサスなので（笑）、これらを対策したら完成です。 なんか気がついたら、サクサクと編成揃っちゃいました。w . . . 本文を読む

いさみやで

懐かしいならびの再現です。 今回は下り向きはカツミの完成品、中間ペーパーとの混結です。 . . . 本文を読む

オハネの続き

インレタとか入れてほぼ完成です。 ただ、予定の編成にはマニ60 100とオハ46(最近茶しか再生産がない)とナハが1両作りかけ。。。 (追記)上記は嘘がありました。青は改装型が出てました。マニも日本精密模型から出てる。。。 ということは、これらは買ってナハをはよ完成させろってことか。。。（笑） . . . 本文を読む

オハネ12

一昨年の忘年会で、台車と一部パーツの欠けたナハネ11を入手、色も茶色でした。 もともとうちにはオハネフ12がいたのですが、オハネ12が欲しかったので、 青に塗ったり、クーラーを買って交換したり 一部窓を改造しないといけないのですが、ええい面倒だと。 そのまま組んで、欠品してる台車とかをオハネフ12から移植して仕立てました。 オハネフ12は当面休車に。。。 . . . 本文を読む

今年の

全部ではなく、仕掛りもまだ一杯あったりしますが、去年分のとりあえずのお題を片付けたので、 今から間に合うかと思いつつ、今年のお題の作り初めです。さぁ、毎度の事ながら、何でしょう？w . . . 本文を読む

クハに続いて

クハ181の他にうちには転属してきたカツミの181が4両ほどいて、ずっと休車状態 だったのですが、併せて整備？しました。 モロは151系に先祖帰り？して、天の(太古の)151系と組んで13mm化の上、貸し出されてましたが、戻ってきてからは寝てましたが、16番に戻して再度181のナンバーに。なぜか5だったので(5だと長野で生涯閉じたので)6に改番 サハはモハ180としてやってきたのですが、相棒は . . . 本文を読む

181-100の入線により、

うちに1両だけいるクハ181の山線仕様(前回スカート改造した車)が実車同様に屋根上ライトの撤去工事が行われました。 こっちにするなら、最初からこっちをやっておけば、番号も限定にならず、スカートも帯入れも不要だったなぁと。 まぁ161+157をやる関係だったのですが。 これにより休車状態のカツミ181もまた運用につくことになりそうです。 参考までにMPギヤとの協調は、速度が違いすぎるので難 . . . 本文を読む

結果

探し物のクハ181はまずはこうなるわけです。（笑） . . . 本文を読む

探し物

訳あって これを捜索してロフトの中を探してたら、 あれ？こんなの買ったっけ？ シートとカプラーと車輪だけ転用されてる。。。一方 こっちの車体はどこへ？(多分アクラスの183の頭つけて転がっているやつか（笑） というわけで シートパーツだけ手持ちがないけど、他はさっきのサハとか分売で復活（笑） こういうことも（笑）(アンチローリングダンパーが逆だけど) さらに 手を入 . . . 本文を読む

正式落成前ですが、

湘南会の新年会で、 試運転 . . . 本文を読む