近鉄はさらに続けて

中学の頃にビスタカーと一緒に作りたかったのが . . . 本文を読む

久しく空いてしまいましたが、

投稿がずいぶん空いてしまいましたが、工作はぼちぼちとやっています。 . . . 本文を読む

通勤車に行先板を

またしばらく間が開いてしまいましたが。。。 . . . 本文を読む

残るは

後は2470系ですが、 . . . 本文を読む

ク2582も完成

実車では1480系ク1580の追加増備車（1581～83の名古屋線転属による代替）で、2470系の登場で編成を組み、冷改後は固定になった経緯を持ちますが . . . 本文を読む

2470系の方も

同時に作っているこちらも（完成にはまだちょっとかかりますが） . . . 本文を読む

ク1952完成

まずは、年初の1800系の増結用クハ、ク1952を完成させました。 . . . 本文を読む

こちらも

ク11500同様に追加工を行って . . . 本文を読む

さらに

近鉄区間車です。 . . . 本文を読む

1803F 完成

冷房改造時にはスカート付きになっていただろうと予測されますが、新車(非冷房)落成時にはついていなかったので、追々付ける事にして、完成とします。モ1803ク1903車としては10年以上かかりましたが、今年最初の落成車となります。これで仕掛かり在庫は1両除いて払底、、、のはずが何故まだ4両。。。^_^;でも、京急心太にいくのだ。いや、GM37番が、、、 . . . 本文を読む