グラディウス４００に試乗してみた！

今日はやっとこさの休み。
太陽の下バイクを走らせると感動や嬉しさがこみ上げてきます。
そして今日は更に２台のバイクとの出会いがありました。

----スズキ　グラディウス４００に試乗してみた！----
「代車必要ですよね？」
「はい！このグラディウス貸してくださいｗ」
「試乗車だからダメですｗ　あっ！乗ってみます？」

乗るっ！！！！！！

言ってみるもんだね、試乗者第一号だぜ。

Vツインエンジンです。
ボルルルルン、
４気筒と違いちょいとエンブレが効く、まぁこういうもんだけどね。
慣れの範囲。
エンジンはスムーズに回転、パルス感ともなった加速が心地いいよ！

デジカメ持ってくるの忘れた。
なので携帯での撮影になります。　　なんてこった。

このバイクは雑誌とネットで見てたのでかなり凝ったデザインであることは知っていました。
が、
実物は更にかなりカッコいいですよ。

ライトは結構　前にキュンととんがってます。
ABSの文字が見えますね。
ABS付きです。

ギアポジションも表示されます。
これって便利です。
エンジンをかけるときキーをオンに入れるとメーターが一瞬ギュンとフルまで動いて
液晶表示もピピッと変わります。
これがなかなかカッコいいんです。
いいなぁ～これｗ

さて実際乗ってみての感想ですが・・・・・

いい！
実にいい！
以上です。

インプレッションなんかなんて書いたらいいかわかんないよｗ
んん～

重さは、押し引きではまぁこのクラスのバイクはこんなもんだろうという感想。
走り出すと、
かっ軽い！
倒しこみが軽い！
低速からの発進が４００ccとは思えないぞ、これ！
トルクがある。
おっ！ライダーの操作に素直に応えるぞ。
のでいろいろ遊んでみたくなるね。
もうかなりよくできたバイクだよね。
これ４００ccじゃないだろ？エンジンごまかしてないかｗ

スポーツ性能の高さがよく実感できた。
低速の運転でもふらつくことが無くほんといろいろ遊んでみたくなった。

シートのツートンカラーのデザインに目がいく。
でも意外にタンデム側のシートは物載せやすそうな印象を感じた。
ネイキッドバイクってこういうところは大切だよね。

なんというか、デザインが日本車のセンスじゃねぇ。まるで外車。

いいバイクであった。
６５０乗れる機会があれば乗ってみたいですね！

私のようなまったりトコトコツーリング派にはちょっとスポーツ性が高く感じた。
が、
乗るとコレがなかなか楽しい。
操ることの楽しさ、ん、うちのトリッカーさんが一瞬かぶった。
こういうの好きだなｗ