休日はバイク乗ってましたがさすがに寒くなってきましたね。
鳴子峡とか山辺フリマとか行ってました。
日曜日は雨覚悟で走ってましたが悪くない休日でした。
ツーリング画像ではありません。
某高校のネクタイです。
なかなかうまくできずに我が家の師匠にアドバイスもらって作業開始。
うおっ！
角が出た、以前より綺麗にとんがった！
後はプレスの腕しだいだな。
いろいろ勉強になりました。
仕事で行けなかった友への画像のみやげ
古い車たち、
祭りに来たみんなの目がキラキラ。
やっぱりこの時代に作られた車たちは夢がつまってるからだと思う。
時代が変わってもいいものはいいよね～
つづく かな？
出発直前、激しい雷雨・・・
防寒＆レインスーツで出かけようとするが家族から猛反対をくらう。
「車で行け！」
しかたないな、自家用車で道の駅村山まで来るがモヤモヤが大きくなる。
晴れたらどうしよう・・・・
きっと後悔するよな・・・・
バイク乗りたかったんだけどな・・・・
そんなこと思いながら走るとほんと面白くない。
たしかにイベントは見たい！
見たいけどほんとは、
イベントを目標にしてバイクで走りたかっただけだった。
なんだ そうか、
それに気づいたらモヤモヤがふっとんだ。
帰ろう、
バイクで行かなかったら私としては意味が無い。
寝てるかゲームしてたほうがいい。
「ただいま」
家に戻って午前１１時までぐっすり眠りこんでしまった。
すると、
ん？
明るい！
青空！？
天気予報から雷雨注意報が消えてた。
直感的にもう大丈夫だと確信した。
今しかないな、
んじゃ出かけるか！
途中、物産会館で休憩、昼飯を取って高畠町に到着。
うん、今日は諦めていたのに楽しみにしてたツーリングができる。
よかったよかった。
ボクサーハンドルカバーを付けて出発したのだが
熱くて外す。
たぶん日が暮れて空気が冷たくなったらまた装着だろう。
コンパクトで携帯できるので便利なハンドルカバーだ。
今回はウィンタージャケット脱いでパーカー羽織りシューズまで持ってきた。
普通に街を歩いて違和感ない服装をがんばってみた。
冬ジャケ着て歩くの熱いんだもん。
ライダーブーツで歩き回るの足疲れる。
会場到着は２時半ころか、
パレードの準備に入るオーナーが見受けられた。
つづく
ファミマのグラフィグＡＢＳ６種類全部あつまった！
けっこう時間かかったけど最後のlat式さんは意外と近場で入手。
う～ん
満足ｗｗｗ
もやしそば、
山形内陸部は中太麺が主流だけどここは昔から細ちぢれ麺
また来ようｗｗｗ
ただ帰るのはつまらん、
最上町経由で。
ヤナ茶屋もがみに寄るのははじめてだったりする。
ここのローソン、ユニークだよねｗ
コーヒー店頭販売してた。
とうとうホットでいただく時期にきたか。
他のお客さんおでんほおばってた、それもいいなぁ～
つりばし
まだ紅葉には早いか。
今日の出で立ち、
ロングＴシャツにいつもの皮ジャケ、昼はまだこんなんでいいけど
夕方、気温が下がったら中にメッシュ裏地付きのウィンドストッパー着込む。
皮は水分含むため気温下がると冷たくなる。
中に着込むものを常備してないとつらい走りになる季節だね。
下はジーンズのなかにウィンドストッパーを履いている。
礼服を新しくした。
社会人になったとき作ったのがピチピチ！
あと、近いうちに必要だから。
土曜日にお店に取りに行って日曜日は高畠のクラシックカー見てくる。
１０月２１日（日） クラシックレビューＩＮ高畠 ２０１２
１０月２８日（日） ２０１２玉虫ＥＣＯフリーマーケット
ぶらぶらっと走ってこようかな。
おっと今回走った画像はあとで。
久しぶりに、いや１０年ぶりか 新庄の北京飯店でラーメン食べたよ。
ちょっとＬＥＤ電球が半額になってたから好奇心に勝てず つい・・・
左側２個をＬＥＤに交換、
やはり光が拡散タイプじゃないとムラが出る。
ところどころ暗い。
予想通りでなんかがっかりｗ
そうそう、インナーカバー外すとゴムのリングも一緒に外れてくるけど
こいつはステーに戻してあげましょう。
作業が進まなくなります。
関係ないけど そば処泰光のたぬき中華
私は好きだよ、こういうの。
多摩電子工業のＦＭトランスミッターwith MP3は今こういう形で活躍しております。
バッグのファスナーにはさんで固定。
やり方分ると意外と簡単だった。
が、
いやぁ～～しっぱいしたぁ～
初歩的なミス、ボルトとワット違うの買ってきた。
これしか売ってなかったからこれだと思い込んでしまった。
すぐ球切れるかな～？ヒューズとぶかな～？
明日バイク屋に注文しよう。
-----メモ--------
スピード、タコメーターライト、油圧警告灯、燃料計ライト
Ｔ１０ウエッジ（中） １２Ｖ １．７ｗ
ニュートラルインジケーターライト、ライト・レフトシグナルインジケーターライト、
ハイビームインジケーターライトは
１２Ｖ ３．４ｗ
よし、スピード、タコメーターのライトの色 ブルーに光らせたらオシャレかな～
マツシマ ＷＢ１１（クリア） ＷＢ１２ＢＬ（ブルー）
-----メーターユニットの外し方（再更新、緑字で）-----------
今日は画像だけ載せて文は後で掲載します。
★メーターユニット外しは昨日も含めて３回ほど繰り返したのでコツつかんだ。
後で掲載
スクリーンを外します。
ソケットとインナーカバーを外します。
（が、後で気づいたがインナーカバーは外さないでずらして作業の方が楽でした）
一番悩んだ、インナーカバー
（素材の弾力性生かして思い切り変形させて無理やり外した、まるで知恵の輪）
スピードメーターケーブルを外します
（忘れやすいので必ずチェックしときましょう）
カプラー外してメーター取り付けナット
（指先の２つのナット、これを外すとメーターユニットがゴソっと取れます）
メーターユニット
（注意：メーターを上にしておくこと、ひっくり返して長時間置くのはいけないらしい）
テスト、うおっ明るい
（ヒューズはとばなかったが３ｗはなかなか明るい、日曜日に１２Ｖ１．７ｗを手に入れてきた）
日曜日にバイク屋さんで電球を手に入れてきたのでスピード、タコ共に交換。
ブルーじゃなくクリア、１個１００円でした。
土曜日はＬＥＤも試してみたのさ。
外した方が
（メーター外した方がいろいろと作業がはかどりやすいと思えた）
取り付けは
（作業は逆がいい、先にメーター取り付けるとホント知恵の輪で悩む）
磨いて艶々
（樹脂光沢復活剤をスプレーして磨いた。ので灰色がかった樹脂に黒さが戻る）
カウル外さなくてもメーターの電球を換えられそう。
サービスマニュアルにそんな風に手順が載っていた。
よし、
明日試してみよう。
いやぁ怖かった、
落ち葉+濡れてた＝滑りやすい だったので安全運転で。
もともとあそこは狭いから対向車怖いもんね～
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