さてとグラディウス400の続き、
代車としてホンダ XR400モタードを借りた。
よし!
カズちゃんに見せてこようw
---- ホンダ XR400Motard ----
カズちゃんちに到着~
「あれ? バイク変えたの?」
「借りた、これ代車だよ」
「おおお、ホンダだ」
跨るカズちゃん、
「うお、シート高い!トドカネェ!」
えっ、
足着きはかなりいいと思ったんだけどな。
最初片足がつけばいいや思ったら両足ビタッと着いたし。
ただこのバイクはサスの設定が柔らかいので体重で沈んだのかもしれないけどなw
私には足着きの不満はなし。
ここまで走ってきての感想はというと
押し引きがすごい軽いです。
エンジンは震動を感じます。
とてもよく粘りトルクを感じます。
トロトロ走ってもふらつかずトトトトトとパルス感が気持ち良かったりする。
が、さすが400ccの排気量!
追い越しなどダッシュはズダダダダダと荒々しくなんか闘争心に火が付きそうなw
あれ?
このバイクのチョークどこ?
ずっと遊んでたら日が暮れたので帰ろうとエンジンをかけようとしたら・・・かからん。
「カズち~ゃん 明かり貸してくれ、懐中電灯w」
「チョーク?どれだろうね?」
「なんだこのスイッチみたいな?、あっ!これかっ!」
カチッ、キュルキュルぼぼん!ブボボボボボボボボ
「・・・・・・・・」
わかりずらいw
---- 次の日 ----
今日は打ち上げで仕事は昼で終わりさ!
チョイ乗りツーリングしなきゃw XR400でな!
トリッカーと並べてみる。
タイヤはフルサイズなんだけど前後17インチのXR400よりちいさw
モタードか、
こいつは乗りやすいね。
スーパーモタードと聞くとカリカリに尖がってるイメージ持ってたんだけど
こいつはちょっと違う気がする。
しかもこれ、シートの座り心地がよかった。
ツーリングバイクとしてかなりいいかも。
機会があればDR-Z400SMやWR250Xと乗り比べてみたい。
きっとそれぞれの良さが違うはず。
ポジションはかなり余裕がある。
膝が楽だよ~
よし、遊び行こうかな、
あれれれ、雨ふってきたよ!
うわっ、この季節の雨ってすげぇ冷たいw
ツーリング中止!
しかたないなぁ・・・・
まぁ、2台並べていじって遊んだから良しとするか。
雨強くなってきたな。
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