些細な事が大きな事になる方程式

以前から　たまにこのブログでも書いている　ＹＡＭＡＨＡのＦＸ１４０のエンジンの修理。
全バラのバルブがバルブシートに刺さった状態で引き揚げてきた。

マニュアル、ピストン、リング、バルブ、リテーナなどを入手して組み上げた。

でエンジンも搭載して　始動と確信を持ちつつ　セルを回すと　始動しない。

燃料ポンプ、点火、正常。　しかし圧縮を図るプレッシャーゲージがこのエンジンのプラグホールに
入らない！でもその３点が揃えばかかるはず.

で再度、ヘッドカバーのみを取り外し、バルブタイミングを合わせて　セルを回すも　同じ。
スロットルのファンネルにパーツクリーナーを吹き込むと　始動する。
　でも　何か違う。　無理に動いてる感があり、すべてのシリンダーが稼働しているかを
温度を測るとＯＫ。　次からはセル始動でＯＫになるも　エアークリーナーと蓋を取り付けると停止。
だから　異常。　水道を通して　７０００ｒｐｍ　近くまで上げると　カキン♪　と強制停止。

結果、ヘッドのバルブシート崩壊。　内燃屋に画像診断するものの　修復困難。

結果、新しいヘッドＡＳＳＹを買って挑む。