レトロな駅舎＆駅シリーズ in 岡山
方谷駅
伯備線 高梁市
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ありがとうございましたペコッ
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方谷駅 （ほうこくえき）
斜面沿いに建てられたホームは
駅舎より高い場所に位置している珍しい駅。
ホームの向かい側には「山田方谷先生住宅跡」の碑が残っている。
日本鉄道史上初めて人名がつけられた駅と言われている。
山田方谷について
興味のある方は下記をクリックしてご覧ください。
http://www2e.biglobe.ne.jp/~fujimoto/taka/yamada.htm
登録有形文化財
この建造物は貴重な国民的財産です
開 業 昭和３年１０月
乗車人員 26人/日（降車客含まず）
備 考 簡易委託駅
伯備線駅シリーズに続き２度目の登場です。
ホームは一段高いところにある
駅長さんです。
絵を描くのがお好きで季節季節の絵を沢山描かれておられます。
とても、お上手でいつでも展覧会に出品可能な絵ばかりでした。
特急 やくも
修理車両
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
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ありがとうございましたペコッ
伯備線は何度か乗ったのですがこの駅のことは全然覚えていません・・・「やくも」は通過するだけですか？
いつも「やくも」に乗っていました。
歴史ある駅舎でいつまでも大切にしていきたいですね。
駅舎シリーズは楽しみです。
この駅シリーズを見てから私も興味がわきました。方谷という駅の由来もよくわかりました。
人名から取られた駅名だったのですね
やがてなくなるのかもしれませんが
見るだけで
心のやすらぐ思いです
廃駅に、あるいは廃線にならないことが
奇跡なのかもしれないですね。
私は
鉄道というのは
経済効率だけで判断すべきではないものだと思っています。
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いやあぁなんとまあぁ、
ほんとうにレトロな駅ですね。
何時までも残して欲しいですね。
それにしても、
そちらにはけっこうたくさんな、
とても見られそうにも無い、
駅が見られて素敵です。
有難う御座いました。
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駅長さんは女性ですね、素晴らしい絵を
お描きになる有名駅長さんですね～
風景画や静物画はつい飾りたくなりますね＾＾
乗車の人数がこんなに少ないなんて、寂しい
お話ですが、田舎は過疎で時代の流れですね。ポチ☆
こんな電車は私の所では見れませんので
興味深く、写真に収めておきました
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可愛い駅舎は現役でい宅の駅長さんは
絵描きさんなのですね。
幅広い行動でのお写真いつも感心しています。
寒くなりました、お風邪には気をつけて・・・
絵もお上手なようで、たぶん暇な業務でしょうから良い暇つぶしにもなりそうですね(^^;
ＪＲは詳しくないのですが、伯備線は単線？で、ここはすれ違う場所でしょうか？
でも、北陸では無人駅員の駅舎が多くなり淋しく乗降者も朝夕だけで駅舎前にコンビニがあれば良い方です。
地方の道路整備と車社会は鉄道業を圧迫しています。生活文化の発展は世の中を変えます。
レトロの駅舎最近見たことが有りません。有り難うございました。
見ていてホッとした気持ちになります。
此処の駅長さんの絵～本格的ですね～ナイスです(^^)v
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この駅は何回か利用しました
子供の頃・・
川向こうには船で渡りました
山田方谷読ませて頂きました
良く解りました
有難う御座いました (o^－^o) ポチ
修理車両。。。はじめてみました♪。
こういうのって、なかなか見られないですよね♪。
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昔の小さな駅はみな、こんなような駅でした。
新幹線が走るようななりローカル電車の廃業が続いています。寂しい時代になりましたね・・・
朝夕、めっきり寒くなりました。
今年の紅葉は、ここ数年にない綺麗さです・・・
皆さんもこの秋を 楽しみましよう。
この辺では平地で見ごろになりました。
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昨日もお忙しい中を
コメント＆エール有難うございました
11月にはいって
とても冷え込みが厳しくなりましたね
どうか御元気で
本日法事のため
取り急ぎ感謝のぼちっち