気持ちいい！

洗車すると気持ちいいですね(^^)

シルバーの１５６も好きでしたが、

赤の１５６もかなりお気に入りです。

当たり前ですが、ボンネットやドア等の内側についた水滴もきれいに拭き取ります。

そのときエンジンを見ているだけで、ちょっと嬉しくなります（笑）。

またしても！

しばらくぶりにクルマを購入しました。

クルマバカを自称しながら、クルマ選びに四苦八苦し、
何カ月もクルマのない辛い日々を送ってしまいました。

ようやく選んだクルマがこれです！



えっ？　と思われた方もいらっしゃるでしょう（笑）。

そうです、またしても同じクルマを買ってしまったのです。ポリポリ……。

同じクルマを買うなら、そんなに悩む必要はないだろうと思われるかもしれませんが、
これがなかなかたいへんだったのです。

アルファロメオ156は、前のシルバーのときから非常に気に入っていました。
アルファ純血のＶ６エンジンも大大大好きでした。

その一方で「後輪駆動車に戻りたい」という思いもずっと持ち続けていました。
コーナーの立ち上がりでアクセルを入れたときのあの感覚を、
また味わいたいと思っていたからです。

しかし、実用的な４ドア車にしなければいけない、という家の事情もあり、
さらにマニュアルシフト車でという条件が加わると、
選べる車種が本当に少なくて、「どれも選べない状態」に陥ってしまったのです。

ＢＭＷはＦＲですが、マニュアル車が異常に少なくて、
「これにしよう」と思えるものがなかなか見つかりませんでした。

四輪駆動車も視野に入れて探したところ、
アウディＡ４も浮上しましたが、
マニュアル車の個体数が少なすぎて、最適なものが見つかりませんでした。

アルファ１６４Ｑ４も検討しましたが、
やはり個体数が少なすぎるのと、故障への不安もあり、
決心するまでには至りませんでした。

アルファ１５５は……（カッコいいけどＦＦやん！）
アルファ７５は……（ＦＲだけど、メンテは大丈夫？）
ゴルフＧＴＩは……（やっぱりＦＦやん！）
いっそユーノスロードスターに……（さすがに２人乗りは……）

あとは……、もうこれといった車種がありません。
いや、なくはないのですが、予算をオーバーしているか、
あるいはデザインが好きになれないものばかりで、
やはり購入を決意するところまではいかなかったのです。

もうマニュアル車は諦めて、
オートマのメルセデスかジャグヮーかＢＭＷで落ち着こうか、
という気の迷いが脳裏をかすめたこともありました。
しかし、マニュアルじゃないと絶対に後悔するのは目に見えています。

堂々巡りはいつまでも続き、もう出口はないように思われました。

そこで、「やっぱりこれしかない」と思い、
改めてアルファ156を見直してあちこち探したところ、
値段もこなれていて、程度のいいこの個体が見つかったというわけです。

今回の156は、2003年式の中期型、いわゆる「フェーズ２」という型です。
エンジンは大好きな2.5リットルＶ６ユニット。
細々と改良されていて、前の1999年式と比べて進歩の跡がうかがえます。
これからいろいろ観察しながら乗ろうと思っています。

いろいろ書いてきましたが、
知らないうちに、僕は「ヘビの毒」にやられていたようです（笑）。
ドライバーを喜ばせるツボを心得たアルファロメオを、
これからも味わい続けたいと思います。

同じ車種なので、大したレポートはできないかもしれませんが、
また気づいたこと、感じたことを書いていくつもりです。

どうぞよろしくお願いいたします。


これですよ、これ！
この美しいＶ６エンジンをもう一度所有したかったのです（笑）。