過去のバイクシリーズ ヤマハＤＴ１２５ オフロードデビュー！

過去のバイクシリーズ、
ヤマハＤＴ１２５(年式不明・１９８２年式？）とＤＴ１２５Ｒ(１９８５年式）です。
１９歳～２１歳の頃乗っていました。

俺が初めて所有したオフロードバイクがこのＤＴ１２５です（上の写真）
高校生の時はオンロードバイクにしか興味が無くて
オフロードバイクなんてダサイと思っていたのよ。
しかし、バイク雑誌などで
「バイクが上手くなりたければオフロードバイクで練習しろ！」っと書いてあったので
半信半疑でオフロードバイクに乗り始めた。

チビで短足な俺は
車高の高いオフロードバイクは足がつかないから敬遠してたということもあり、
車高の高い２５０ｃｃは避け、まずは車高の低い１２５ｃｃを買った。

まず感じたのは２スト、１２５ｃｃってなんて楽しいバイクなんだ！って思った。
軽いし、程よいパワー、
２ストなのでビンビンに回せばかなり速いし、
街中でも“使いきれる”楽しさがあった。
ビッグバイクだとパワーをもてあまして街中ではストレス溜まっちゃうもんね。。。

オフロード走行がこれまためちゃくちゃ楽しい～！
オンロードバイクでは体験できなかった“飛ぶ”“滑らす”という動きが楽しすぎる～！
オフロードの魅力にどっぷりハマリました！
転んでも、崖から墜ちても、そう簡単には壊れないオフロードバイク！
オンロードバイクにくらべてオフロードバイクはバイク自体が“しなる”ので
ショックをうまく吸収するんですね～

ＤＴでのスタント練習映像です。おまけ映像で古～いクラウンもでてきます。
衝（笑）激映像！？　バイクが崖から転落！(スタント練習)

埋め込み動画が見れない時はこちらから
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http://www.youtube.com/watch?v=VkkeYw87C4A


連日、淀川河川敷に通ってオフロードのテクニックを磨きました。
オンロードバイクに乗り換えたらバイクをコントロールする技術が格段に向上したのがわかって
バイクに乗ることがますます楽しくなったのを憶えています。

それ以降、俺のバイクライフは常にオンロードとオフロードの２台所有体制になっていきました。
（現在はＸＲ２５０モタード１台やけどオン、オフ兼用です。）

このＤＴ１２５でバイクスタントの練習を独学で練習し始めました。
最初に買ったＤＴ１２５はＦ、Ｒ共にドラムブレーキ。
ＹＰＶＳも無くかなりピーキーでした。

その次に買ったＤＴ１２５Ｒ、フロントがディスクブレーキになり
エンジンも大幅にパワーアップしＹＰＶＳも付いたので扱いやすくなりました。
（ＤＴ１２５Ｒ）


「ＭＡＤ　ＭＡＸ」のような“無国籍アウトローバイク”をイメージして
車体を缶スプレーで真っ黒に塗装していたのですが
真っ黒な小排気量オフロードバイクってただの“ショッカーの戦闘員バイク”やな！

ノーマルはこんな感じのカラーです。
同じＤＴ１２５Ｒに乗っていた大阪のアクションチームの後輩と
林道ツーリングにいった時の写真です。懐かしい～



ＤＴ１２５＆ＤＴ１２５Ｒ、
俺がオフロードデビューし、泥だらけになって練習しまくった思い出のバイクです。
その後ＤＴ２００Ｒ（３ＥＴ）にステップアップしました。