梅雨に入ると、天気予報が気になる。雨で週末に走れないのが悲しい。
運良く晴れた中、「重田サイクルクラブ定例走行会」に参加した。
６月２６日（日）午前８時に和田橋集合。集合場所へ急いで向かった。
集合場所手前で、今Ｉさんが走ってきた。
参加者は速い方が多いので、フライングで早めに出発したという。
和田橋に行こうかと思ったが、ついつい今Iさんの後を追った。
走行中は固定カメラで撮影！ 
走行中はハンドルから手を離すことなく、シマノスポーツカメラが自動に撮影してくれる。
毎年、この時期になると国道１８号線沿いのサイクリングロードは、両側に草が生繁って細い道になってしまう。
危険なので、早く除草してくれることを願いたい。
梅雨の合間の晴天は気持ちが良い。
青空が眩しい。
最近始まった工事個所。
目の前の橋脚は、西毛広域幹線道路。
完成すると「群馬県庁から富岡市役所までの所要時間が約６２分から３８分に短縮される」という。
速い方々に追いつかれる恐怖を背中に感じながら、最初の集合場所「ＪＲ安中榛名駅を下った所の広田信号広場」に到着。
直ぐには来ない。
早出の坂ｍさんと合流して、みなさんを待った。
しばらくすると、次々に速い方々がやってきた。
いつものように、楽しい休憩時間を過ごした。
参加者は１６人。
人数が多いと楽しい。
早めにスタートする方がいる。
自分も後についてスタート。
ここからは、上り坂がメインとなる。
２つの坂があり、ヒルクライムの実力が発揮される区間。
小井Ｄさんの後に付いていった。
この位置をキープしたい。
秋間梅林への道を横目に、右側の農道へと進んでいく。
しばらくすると、速い方々の集団が襲ってきた。
違うスピードのまま行ってしまった。
このカーブを越えると１つ目の坂の頂上が見える。
心拍ＭＡＸでラストをもがく。
みなさん、ラストスパートで頂上へ。
先に到着した方は、暑いので日陰で休憩。
自分は休まず進んだ。
坂を下っていくと、今ＩさんとＳ水くん。
(参照雑誌：CYCLE SPORTS ８月号)
早めに下ったので、今月号のサイクルスポーツ特集記事を試したい。
その記事は「１ヶ月で磨く、ヒルクライム力」。
(参照雑誌：CYCLE SPORTS ８月号)
時速４Kmで上るだけで、ペダリングがうまくなる!?
その方法とは、
ギヤはインナーローで負担がかからない状態にし、４～５％の勾配を時速３～４Ｋｍでシッティングで走る。
スムーズなペダリングをしないとうまく進まないという。
少し勾配が急だが３人で練習。
自分のKUOTA KEBELは、フロントインナーギアが３４、リアのローギアは３０。
４Ｋｍ/ｈの速度にするには、ケイデンスが２７。
４.2Ｋｍ/ｈになるとケイデンスが３０。
さらにキャットアイのサイコンは、４Ｋｍ/ｈ以下になると表示が“０”へ。
フラフラしながら４Ｋｍ/ｈ付近の速度でやっと走れた。
後日、普段使わない筋肉痛になったので、効果はあるようだ。
急勾配は無いが距離が長い上り坂の頂上が目の前。
２つ目の坂の頂上に到着。
良いペースで、Ｉ井さんがゴールしてきた。
しばし、頂上で休憩。
次の休憩場所目指してスタート。
Ｋムラさんの後に付いていく。
ここから先は下りメインコース。
みなさん速く、見えなくなっていった。
気が付くと後ろに誰もいない。
信号待ちでやっと追いついた。
集合＆休憩場所のセブンイレブンに到着。暑いのでアイスコーヒーで休憩。
休憩していると、みなさんから「走行会、久しぶりですね」と言われた。
考えてみると、前回の走行会参加は昨年の１２月。
半年ぶりの参加だった。
いつも最後尾を走っているが、走行会は参加するだけでレベルアップになってくれる。
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