六日町八海山スキー場

昨日は関東方面も雪が積もったようですね。
以前、東京で暮らしていたときにも雪が降って待ち行く人たちが転んでいるのを見ました。骨折された方もいらっしゃいました。
雪道に慣れていると「何で？」と思うのですがこわいのでしょうね(^^;
みなさんも気を付けてください。

11月26日以来の更新です。
前回が今シーズンの初滑りでした。
今シーズン、滑りに行ったのはこれで6回目・・・かな。
六日町八海山スキー場です。
2200mのロープウェイで一気に昇って、一気に下るというダイナミックな構成のスキー場です。
その昔、このスキー場がオープンしたばかりのころはコースがほとんど一本しかないと言って差し支えないような中上級者限定のスキー場でした。
今では誰でも楽しめるところになっています。

今回は子供連れでしたので迂回路中心に滑ってました。
それでも7本乗ると結構足にきていまして・・・スキーする度にですが、脚力の衰えを感じざるを得ません。
とは言っても、子供連れじゃなければ おそらく2～3本で限界だったでしょうね(^^;



ロープウェイ山頂駅からの写真です。
小さすぎて判りませんよね～。
六日町ミナミ、上越国際、舞子、丸山、神立・・・他、いくつものスキー場が点在するエリアです。

シーズン到来！

先週雪が降りました。
11月の雪としては久々に積もりましたね。
昨年、ほぼ十年ぶりにまともにスキーして自分の下手くそさに嫌気がさしていたのですが・・・悔しさをバネに！ｗ＜もう若くないんだから(^^;
行って来ました初滑り♪

春に買った新しい板のシェイクダウンです。
最新のカービングスキー。すごいですね。
一段と下手くそさに磨きがかかったようですｗ
ということで覚え書きのインプレッション。

「ブリザード GSC」
とりあえず私自身用に手にいれたモノです。
GSモデルとはいえ、ソフトフレックスのレース入門機ですね。
でも、乗り出した瞬間ビビってしまいました。
だってエッヂがずれないんですよ！
昨年まで乗っていた板はカービング期になってからの板とはいえ、昔の乗り方が通用しました。
スッとずらしてピタっとラインに乗せるって感じですね。
最初戸惑いがあったことはありましたが、それはあくまで「戸惑う」範囲。
何回か滑りに行けば昔なみとはまではいかなくても そこそこ板に合わせた滑りってのが判ってきました。
でも今年のブリはシェイクダウンとはいえ今までの板とは別物でした。
「こりゃすげぇ！これがカービングかぁ」と板に納得させられるような感じです。
全然上手く乗れてないのにカーブでスピードが落ちない。
っていうか加速感のある滑りというのでしょうか。
足を揃えて！膝が割れちゃダメ！状態は常に正面を向いて！
なんて昔の常識が通用しません。
足揃えたら、膝を密着させていたら・・・いや、曲がれますよ。
でも無理があります。すごく不自然なんです。
もう、スピードに乗って、エッヂに乗ってオンザレールでスカっと回るんです。
気持ち良いけど、ある意味怖いｗ
脚力がついて行ってません。
そんな板でコブに入ると。。
グルーミングバーンどころの騒ぎではありませんね。
一つめのコブを回って「ヤバッ！」
蹴って二つめに入ると・・・スキーが加速して抜けていくんです。
こんなの今の脚力ではコブで遊べませんよ。
エッヂに乗って加速しながらコブを舐めずに直線的に攻めなければなりません。
判っていても身体がついてこないんです(涙)
こんな板（いや、板のせいじゃないんですけどね）で今年まともに滑れるようになるのでしょうか？

エラン MAGFIRE MAGMA（カタログモデル名「MAGFIRE14」）
この板、重いです。
160cmなのですが170cmのブリより明らかに重い！
こんなのかみさん用にして、それこそ乗れるのでしょうか？ｗ
ということでバインディングを調整してかみさんと板チェンジです。
基本的に最新のカービングですからブリ同様オンザレールで乗れるのですが、こっちのほうが微妙なズレで調節ができる。
ずらさずに乗れもするし、必要であればずらして乗ることもできるって懐の深い板ですね。
エッヂの食い込みや加速感はブリに劣りますが許容範囲の広い滑りができそうです。
コブに入ってもブリほどどうしようもなくコントロールできないってことはない。
いや、全然コントロールできませんでしたけどねｗ
それでもブリよりは恐怖感はないです。
ただし！バインディングのソール長だけ調整して開放値はかみさん用のままで乗っていたため、コブで転ける前にバインディングが開放しちゃいました。
これは怖いですよｗ
滑っていてコブのたわみで板が外れるんですから・・・一度顔面から雪面に突っ込んでしまいましたｗ
ま、これはマテリアルのせいじゃなく調整しなかった自分が悪いんですけどね(^^;

因みにかみさんはブリに乗って感動してました。
今までエッヂに乗るって感覚がわからなかったけど・・・オンザレールで乗れたの初めて。。これすごいすごい！って。

どちらの板にも共通して言えるのは今の私では「コントロール」なんてのはできません。
2～3つコブ回る度に飛ばされる・・・板を抑えられない！コントロール不能！
でも、でも・・・今日は転けても気持ちいい♪
転けた時に空がぐるぐる回るんです。
とても綺麗な気持ちの良い空が。

明日以降筋肉通にならなければいいのですが・・・(汗;;;

スキー板 買っちゃった

先日スキー板を買ってしまった。
まだ7月（買ったのは6月ですが・・・）なのに。
何かすごく久しぶりに買ったような気がして、過去を思い起こしてしまう。

初めての自分用のアルペンスキーを買ったのは小学年のころ。
機種：ランチャート SIZE：160cm（地元のスキーショップのオリジナルブランド。モデル名は不明）
バインディング：HOPE（今はない・・・よね(^^; 機種名は不明）
ブーツ：ビッグホーン
使用期間：1974-75～1975-76シーズン

2台目
機種：ニシザワ FormulaSL SIZE：170cm
バインディング：Marker モデル名は・・・なんだっけ？俗称で黒バネと呼ばれていたやつ
ブーツ：LANGE ファントム
使用期間：1976-77～1978-79 シーズン

3台目
機種：K2 モデル名は憶えてません。SIZE：185cm 茶色いやつで当時のカタログの写真でポルシェの屋根に積んであったのが印象的でしたｗ
バインディング：ルック 黒いやつ
ブーツ：LANGE バンシー 最期の5バックル
使用期間：板1979-80～1981-82シーズン
：ブーツ1979-80～1989-90シーズン（使用期間長すぎ？ｗ）

4台目
機種：ブリザード サーモSL SIZE：190cm
バインディング：サロモン 647（746だったかな？）
使用期間：1988-89～1989-90シーズン
実は81-82シーズンから88-89シーズンまでほとんど滑ってません。
確か1～2回友人のマテリアルを借りて滑った程度です。
でも、この2シーズン間は週に2～3回は滑ってましたね。
朝、まだ星空が綺麗な時間にスキー場に行って早朝チケットで滑ってそれから仕事・・・今ではマネのできないことをやってましたｗ

5台目

機種：K2 EXTREME SIZE：195cm
バインディング：Marker M48 DEMO
ブーツ：アルピナ モデル名 憶えてません
使用期間：1990-91～2001-02シーズン
ある意味で一世を風靡した板ですね。
当時のミーハースキー？ｗ
私が乗った板でこの板だけはスキー場でよく見かけました。
他の板は自分以外に滅多に目にすることはありませんでした。
実質乗ったのは92-93シーズンまでかな。それ以降2000-01シーズンまで年1～2回くらいしか行きませんでした。
6台目
機種：ザ・スキー SIZE：175cm
バインディング：チロリア 機種名は憶えてません。レーシングモデルだったと思います。
使用期間：1990-91シーズン 一日のみ
K2買ったときにショップでキャンペーンしてまして当たってしまったんです。
で、シェイクダウンの日にコブに入ったら見事に割れてしまいましたｗ
一日・・・それも数本乗ったのみで終わった板でした(^^;

7台目

機種：ELAN RC SIZE：180cm
バインディング：サロモン 977Force
使用期間：1991-92～2001-02シーズン
上記のK2と併用で乗ってました。ということで92-93シーズン以降の使用状況は・・・そんな感じですｗ
2001-02シーズンにスキー場に行ったときに スタートハウスまでブーツを履いて歩いているときに「ぱき！・・・バキバキ！」と音をたて ブーツのシェルが崩壊してしまいましたｗ
スタートハウスについたときには最上部のバックル部分のみ残っていて、それより下はインナーブーツ剥き出しで歩いていました・・・結局 生まれて初めてレンタルスキーってのを使いましたよ。

8台目

機種：ELAN PSX TSi SIZE：178cm
バインディング：チロリア FreeFlex Racing
ブーツ：LANGE XR9 Racing
使用期間：2001-02～2006-07シーズン
2001-02シーズンに一回、02-03シーズンに一回それ以降06-07まで乗ってませんでした。
06-07は久しぶりに乗りましたね。それも3月になってから突然行きだして、5月までに10回くらい行ったかな。

9台目

機種：ブリザード GSC SIZE：：170cm
バインディング：セット
ブーツは引き続きLANGE XR9の予定です。真面目に乗るなら これも買い換え時なんですけどね。
ただ一つ気になることがあります。
27年も前に乗っていたK2以降バインディングの開放値は10～12なんです。
実は06-07シーズンは ずっと乗ってなかったし体力的にも怖かったので当初開放値を6～7にセットしていたんです。
グルーミングバーンを乗るには問題なかったのですがコブに入ると転けてもいないのに乗っている最中に突然開放したりするんです。これは危険ですよねぇ。
ということでやはり開放値は10にセットしなおしました。
そこで問題になるのが この度購入したブリはセットのバインディングの開放値が最高で10なんです。
最近のバインディングは良くなっているのでしょうけど、感覚的に最高開放値に設定するのは怖いんですよ。
昔のイメージで、最大開放値14のバインディングで12に設定するのと最大開放値12のバインディングで12に設定するのとでは感覚が違うんですよね。
とりあえず8くらいで乗ってみようと思ってます。
ダメだったらどうしよう(^^;

10台目

機種：エラン MAGFIRE MAGMA（14） SIZE：160cm
バインディング：セット
実は 今回2台購入しちゃいましたｗ
一応 このエランはかみさん用ってことで買ったのですが 選定条件の一つにバインディングのソール長が調整可能であることってのを勝手に自分の中で決めていました。（自分でも乗れるようにｗ）
市販モデル名はMAGFIRE 14なのですが、07-08モデルの試乗会に使ったものを購入したため モデル名は14ではなくMAGMAの名称が書かれています。

自分の覚え書きのように振り返ってみましたが 突然復活したスキー熱。
06-07シーズンに滑りはしたけど さすがに昔のようには滑れませんでした。
まして、カービングになって滑り方そのものの違いに悩んでいます。
暑い夏を目の前にして あと半年経ってちゃんと滑れるでしょうか？(∵;