「閣下は兵を必要な時に動かしてくだされば良い」的、バイクな休日の巻き

2008年11月23日

AM5:00前に起床。昨日、テレビに私と同じ爵位を持った男が出ていた。沢村一樹…俳優でありセクシー部長であり、そして…エロ男爵。私と同じ爵位の上に、男前。そんなモヤモヤした気持ちで風呂上りにうろうろしていたら、腰骨をドアノブに強打。だから朝から腰痛い。

とにかく朝練。愛機GSX1400に跨り、セルボタンを押したのはAM5:30。会場入りして会場設営して、缶コーヒーで一服していよいよ練習開始！

今日はジムカーナ系の方々がいっぱい来ていて、刺激になったなぁ。同じビッグネイキッドでも全然動きが違うんだもの。動きに切れがあって、まるでブルーインパルスのアクロバット飛行みたい。かっちょえぇ。
んでね、ちょっと思ったのさ。この朝練の本当の趣旨は何かと言う事。元々は初心者や運転に自信の無い人、公道を安全に走るための技術を追求するってのが目的だった…と思う。んで、今は当初からは参加者のスキルもアップして、コースもどんどん難しくなり、ジムカーナ系の方々も楽しめるコースレイアウトになったわけ。だから、そこでジムカーナ的な練習をしても、俺はよいと思う。だけども、それが（速く走る事が）目的では無い人もいるってのが、一般的なジムカーナ練習と大きく違う所。ジムカーナ練習の最終目標は速く走る事だろうけど、私の目標は違う。楽しく走る事。楽しくってのは、速さではなく満足度が大きいって事。例えばスラローム。速く走るには、パイロンの脇ギリギリのラインを狙って走る。当然、パイロンを引っ掛ける可能性が高い。でも私の目指す楽しい走りってのは、大きくバイクを左右に振って、アクセルオンとリアブレーキでメリハリのあるスラローム。これだと、パイロンに触れる事はまず無い。だからストレスも溜まらない。
ストイックにタイムを削りギリギリのラインを狙い、奥までブレーキを我慢する走り。それはそれでカッチョいい。だけど私は気が付いた。私レベルの人間がいくら頑張っても、たどり着けるレベルはたかが知れている（絶対ドゥーハンには勝てないし、職業レーサーでもない限り、速く走っても一門の得にもならない。羨望の眼差しは得られるけどね）。だったら自分がもっと楽しめるライディングをしたい！って思ったのだ。
きっと参加者の中には「もっと上手にUターンできるようになりたい」とか「人車一体を極めたい」とか「公道で生き残りたい」とかいろんな思いがあると思う。だけど新たに興味があって参加したいと思っても「オレなんか上手い人の邪魔になるだけ…」とか「自分のライディングに自信が無くて、恥ずかしくて行きずらい」とか思う人がもっといると思う。私は声を大にして言いたい！

「最初はみんなおっかなびっくりだったんだよ！最初の一歩を踏み出してごらん！この朝連は来ずらいと思ってるあなたの為に、あるんだよ！」

って事で、どうでやんしょ。もし既に朝練の常連となっている方々がこれを読んでいたら私が気になった事を一つ…上手な人、どうかあおらないでください。私はいきなりこけるかもしれません。その時、私を踏ん付けないだけの車間距離を取って下さい。お願いします。私は精神力が余り強くありません。後ろにくっ付かれると、緊張して上手く運転できません。上手な人は上手によけてくれると思うけど、やっぱり心配です。

んで、今日は朝マックの後、奇跡の復活イリュージョンから2年？のヒラヌマさんと冬将軍到来前のエロ将軍改め、エロ閣下と私エロ男爵で浦山ダムへ。何やらマラソン大会があるらしく、人人人人ばっかり。テクテクダムを見学して、レストランで３人仲良く勝つカレーを注文。閣下はスポーツマンヒップにモッコリ。何故カツカレーのカツを別皿で頼むのか、そしてソースではなく何故醤油なのか…閣下、ごむたいな。

んで、定峰峠でクネクネしていつものコンビニで休憩。フレンドリーなシュークリーム公爵としばし御貴族の御会話。あ～たのし。んで国道254を爆走して流れ解散となりました。
早起きしてバイク乗って、カツカレー食ってあーたのし。今日のビールは格別でした。大分酔っぱらってるから意味不明な文章だけど、許してね。