キャンカーのユーザー車検にレッツゴー

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今日はキャンカーのユーザー車検に行こう。

昨日までにキャンカーに積んだ荷物をほぼ全部移動させたのでかなり身軽になった。

本来ならこの状態で、少なくとも足回りを分解して点検掃除を行う。

今年は長旅の前にブレーキパッドも取替えたし、悪い箇所は見当たらない。

前回の車検の後にヘッドライトもハロゲンからLEDに替えたし、それも引っ掛かるかもしれないけどまあいいか。

とりあえず車検を受けて悪い箇所があれば、そこだけ修理すればいいといつものいい加減さが出てしまう。

車検対応としては、荷物を降ろしただけ。
ちょっとかなりいい加減かも。　

 

夜になって、翌日の10時頃の検査を予約しようとしたら、検査レーンが3レーンある中で1レーンを取替え工事中。

2レーンしかないので混むらしい。

これはやばいと思って朝一の検査を予約した。

朝、検査に行く前にウィンカーとライトのチェックだけは行った。

スマホでビデオ録画すれば一人でチェックできる。

そして8時半過ぎに到着。　

 

 

事務所の中はいつもよりにぎやかな感じ。

 

ネットで予約したので車検証のQRコードをかざして検査表を印刷。

 

自賠責と重量税等の印紙を買う。

 

自賠責保険は19,980円と安かったが、重量税が45,600円とかなり高い。　

検査費用と用紙代を合わせて、合計 67,880円の出費。

 

必要事項を書き込んで窓口へ提出する。

 

今回は1コースが取替え工事中なので2コースと兼用コースの２レーンだけ。

 

 

こんなに早く来たのにもうかなり並んでいる。

 

そうとうに時間が掛かりそう。

 

検査場内は撮影禁止なので悪しからず。

状況を説明すると、排ガス、サイドスリップは難なくクリア。

ブレーキテストの前輪はOK。

ブレーキテストの後輪は一度　✖　二度目で〇

サイドブレーキ　〇

スピードメーター　〇

ヘッドライト　左　〇　右　かなりもたついていたが　〇

下回り検査　〇

と言うことでとりあえず合格　

事務所に行って書類を出して新しい車検証をもらう。

 

 

車検証が小さくなったことは知っていたが車検ステッカーの貼り付け位置が変更になった。

最近の車は真ん中に安全運転システムのカメラやレーダーがあるので、真ん中ではなくて運転者の右上らしい。

 

 

ジルのタイヤは175-70R15が標準。

今回は初めてタイヤが175-80R15で受験。

いつもだったら175-70R15に履き替えて受験する。

ブレーキテストで落ちることを想定していたがかろうじて合格だった。

普通なら不合格でもおかしくない。

 

 

 

 

過去記事

12月にあるジルの車検のために荷物を降ろす

ジルの6回目のユーザー車検

 

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