自転車が爆発している !?

 

 

昨日のTBSニュースの見出し。

「自転車が爆発している」電動アシスト自転車のバッテリー発火し全焼　新宿の交差点

その内容は・・・

きょう午前11時半すぎ、東京新宿区の新宿4丁目の交差点で

「自転車が爆発している」と目撃者の男性から110番通報があった。

警視庁によると、30代の女性が電動アシスト自転車に乗って走行中に

バッテリーから煙が出始め、その後、爆発し、車体が全焼したらしい。

女性は爆発前に避難しけがは無かったが、東京消防庁などが

爆発の原因を詳しく調べているというもの。

自転車の下の燃えカスは18650電池の外被。

リチウムバッテリーからの火災と言うのはかなり多い。

 

 

多くの電動アシスト自転車にはバッテリーを小型化するために、三元系の

リチウムバッテリーで、18650タイプのリチウム電池が多数使われてる。

18650タイプと言うのは、直径が18mmで長さが65mm単3乾電池よりも一回り大きい。

その小さなリチウム電池が数十本使われている。

電池が燃えるのは、電池内部の電解質が酸化してガスを発生して

それに電池がショートして花火のように燃える。　

 

 

日本製は安全面を考慮してかなりシビアに製造されている。

バッテリーを構成するセルの品質面でのバラツキも少なく、

電圧をコントロールするBMSの電圧端子に各々一つづつセルが接続される。

中華製などの安価なものは、コストを下げるために簡易なBMSを使って

複数個のセルをまとめて接続しているものが多い。

その為、個々のセルの電圧バラツキをBMSが管理できずにバッテリー故障原因となる。

故障するだけならいいが、最悪ショートして火災が発生しかねない。

今では、リチウムバッテリーはかなり我々の生活にも浸透してきた。

これは町中でもよく売られているハンディ扇風機。

スマホの充電器で簡単に充電して長く使えるので便利。

これにも三元系の18650バッテリーが1本と簡単なBMSが入ってる。

こんなものでもゴミとして捨てると、ゴミ収集車で火災になる危険性をはらんでいる。

 

 

一般的なリチウムバッテリーは、火災の原因になるかもしれないと頭に入れておく方がいいかも。

 

 

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