命の洗濯に行く前に。

すぴハチの仕上がりは順調です。次の日曜日からプチ「命の洗濯」しに行くためにコレにかかりっきりでしたが、機材的には無事に出発できそうです。

やっていて気付きましたが、４台あるうち３台までがカンティレバーブレーキ搭載車でした。無意識にこだわっていたみたいです。しかもすべてワイドプロファイル。残る１台はロード車のキャリパー(しかもシングルピボット)。さすがにこっちはカンティ化出来ませんね。

すぴハチにかかりっきりになっていた陰で気になること、それは革サドル。なんとか使えそうという感触が出てき始めた頃からゴブサタなので、できればすぴハチに移植して、こちらで馴らしを進めたいところですが、旅先で雨に降られたら、と考えると躊躇してしまいます。天気予報を見る限りではなんとか保ちそうなので、賭けに出てみるか思案中。泥除けも付いたことなので「ズブヌレ」という自体は避けることができますから。


その泥除けで気付いたこと。

スタイリッシュに仕上がって割と好印象なようですが、マネしたい人にご忠告をば。

お陰でサドル裏やBBをびしょびしょにすることは無いです。不用意に水たまりに突っ込むと、泥除けで処理しきれなかった水がすべて両脇から飛び出てきます。本来ならアーチ型の断面のお陰で泥除けの奥に導かれるはずなんですけど、板１枚なので水の逃げ場が無い。

出先で降られちゃった、なんて時は充分な性能を発揮しますが、面白がって遊ぶと靴がびしょびしょになります。今日出かけたとき、車に幅寄せされてやむを得ず突っ込んだ水たまりで気付きました。

そんなフォルダですが、シュワルベかパナレーサーのタイヤしか見つからないことに、軽い危機感。ミシュランあたりで細身のものが出てないかなぁ…


いろいろ忙しくて余所様の日記をチラ見してるだけですが、旅行が終わるまではしばらくそんな感じです。

気付いたら Gooメールが有料化するに伴い、今までの無料アカウントが使えなくなってました(今年の３月上旬)。Googleメールへの転換作業を進めてます。使えなくなったアカウントに送信しても宛先不明の通知が来ないようなので、さすがは「みかか」と感心してみたりしたり。