怒涛の２月と３月（になるはず？）

いつもお世話になっております。

久しぶりにブログを書きます。北井と同じくオーストラリア留学から帰ってきた２年の浅見です。

まずは留学のことについて書こうと思います。まずは少ない部員の中留学に行かせてくれた部員のみんな、金銭面で援助してくれた両親、ありがとうございました。おかげで死ぬほど楽しい３週間を過ごしました。人生のピークだったかもしれませんね、、

３枚の写真はロットネストアイランドという島に行った時の写真です。一番上の写真は、奥のほうで手を挙げている２人のうちどちらかが僕です。

まあでも１番のサプライズはスマホをインド洋に落としたことですかね、友達何人かとホストファザーとプレジャーボートでクルージング中、470や49er、OPとたくさんのクルーザー船がレースをしているところを見てしまった僕は、「この美しい風景とヨットの動画を動画で収めたい、そして部のみんなに見せたい」と思ってしまったんですね、そして動画を撮っていたところ、一緒にいた友達の「あーー、気持ちいー」という両手を上にあげる攻撃を食らい、僕のスマホは帰らぬスマホとなりました。いやー、一瞬でしたね笑

おそらくヨット部に入っていなかったら僕はあの場面で動画を撮ろうとは思わなかったでしょう、これも何かの運命でしょう。iPhoneを探すで大体の場所はわかっているので、人生本当にすることがなくなったら北井と4841でスマホを探しに行こうと思います。よろしくな！！！

そしてその次の日にはもってきていたパソコンが壊れ、僕は1週間スマホ・パソコンなし生活となりました。おかげでいろんな人と話せたのでよかったです。何はともあれ友達もできたし、無事帰ってこれたし、iPhone14も買えたし、あとは保険が下りれば万々歳です。

とにかく楽しい3週間でした！！！

さてここからはヨットの話です。

3月8日から葉山での春合宿が始まりました。水曜から金曜にかけては新艇4841のセッティング・チューニングと練習を同時走行で行いました。

そして土曜・日曜で関東470フリートレースが行われました。自分は正直このフリートレースに出ることに対してかなり不安でした。2月はみんな週5で練習していたに対して、自分は1か月全くヨットに乗っていない、そしてペアである啓太さんとほぼ一緒に乗ったことがない、そして留学帰りでちょっと浮かれていた、などからくる不安でした。実際その不安は的中しました。70艇近くのビッグフリートの中でスタートがなかなか決まらない、動作がなっていない、ブランケ地獄を食らった時の打開法が浮かばない、コース引きが中途半端など多くの課題が出ました。このままでは自分が足を引っ張ることになる、そう気づかせてくれたフリートレースでした。

でも久しぶりのヨットレースはとても楽しかったです。勝てればもっと楽しいはず、

ここからは怒涛のヨット漬けの3月が始まります。とにかく乗って乗って、愛しの46で啓太さんと前を走ります。走って筋トレしてナイスガイになります。

また週5で合宿という、みんな貴重な時間をヨットに使っているわけであるから、1日1日を無駄にしないためにも、スケジュール管理・時間管理は大切にしようと思います。

最後にもうすぐ新歓が始まります。今年の新歓担当としては多くの1年生を入れる以外に道はありません。

やる気のある1年生入ってこーい！！！

OB・OGの皆様いつも多くのご支援をいただきありがとうございます。

現在部員が8名で3年生の就活が重なり3艇で練習することが難しい状況です。もしご都合がよろしければ、ほたてから厳しいご指導いただけると幸いです。

今後ともよろしくお願いいたします。

頑張るぞい！浅見

３月１日~3月５日活動報告

平素よりお世話になっております。先日イギリス留学より帰国しました、2年の北井です。

３月１日~５日の活動報告をさせていただきます。

かなりバタバタとした1週間でした、、

1日は人数が足りず活動することができませんでした、、就活や留学が重なってしまい非常に悔しい思いです。。。

２日は午前中赤旗でしたが、午後から赤旗がおり練習を再開しました！受付に直接出れるかどうか聞いたのが功を奏しましたかね？？

しかし、中盤になり南西より突風が入ってきてしまいます、、東京湾の気象予報を見ると海ほたるで南西の風15メートルが入るなど危うい状況だったので帰着かと思われましたが、ハーバー内に入るとこれまた一転風が落ち着いてきました。帰国後初練習だった自分にとってこれほど嬉しいことはありません！！実際練習してみるとハイクアウトが思うように続かないなどブランクを感じました。しかし、クローズ自体はうまく走れていたのでとにかくランニングで走り込みブランクを無くそうと決意します！！

３日には４日の積み込みに向けて梱包作業を行います。さて、この日の朗報はなんと言っても1年生girlsが見事船舶試験に合格しました！！素晴らしい

実技に、不安を感じたそうなのでこれからも、練習が必要そうです。。

４日には葉山へ陸送を行いました。

熊田監督、齋藤総監督がトラックを運転して下さり、稲毛から葉山に3艇の陸送が完了しました。

これにより、陸送費がかなり節約されこれからの合宿が楽になりました。監督と総監督には常々頭が上がりません。本当にいつもありがとうございます。

５日はいよいよ新艇の納品！！

新艇(4841)はオクムラボート様より購入し兵庫県から運んでいただきました。新艇の納入は4687以来5年ぶりです。新艇に関してまた別にチューニング等全てが完了しましたら改めてブログを書かせていただきますが、まずは援助いただいたobの皆様に深くお礼を申し上げたいと思います。

この期待を胸にこれからの活動に邁進して参ります。まずは春イン決勝に進出し、その中で大きな爪痕を残したいと考えております。

納艇後、オクムラボートより新艇を運んできて下さった山本様より講義をいただきました。戦術と戦略の違いやそこから具体的に自分たちの強みとは何か、またなにを憲章として部活動をしていくのか等ヨット技術についても教わりましたが、体育会として何を学び、どのような心持ちで活動をしていくべきなのかをご教授いただきました。

まさしく今の自分たちに必要なことで高校時代の部活動から現在の部活動において失われてしまったいたものでした。それを言語化し、わかりやすく説明してくださった山本様のスキルに感服します。

その後のミーティングはかなり白熱したものとなり、お互いの思いをぶつけあった今までで最も有意義なものだったのではと感じます。また、佐藤様よりカツ丼の差し入れまでいただきこれからの活動にさらに喝が入りました。いつもご支援本当にありがとうございます。

さて、あまりにも多くのことがあった1週間だったので長くなってしまい申し訳ありません。まだまだ語りきれていないことが多いですが、以上で、活動報告とさせていただきます。

最後に改めて多くの方に支えていただいた1週間であったと共に、それはこの1週間だけでなく常々より本当に温かなご支援を受け自分たちの活動が成り立っていると再認識致しました。

また、レスキューボートや人数の少なさなどまだまだ多くの課題があります。ご都合がよろしければOBの皆様には活動にいらしてまたご教示いただきたいです！

まずは自分たちの意思を強く体現できるよう、またこのご期待に沿えるよう自分たちなりに尽力して参ります！！

これからもご支援いただけると幸いです。

北井

2/22～26活動報告

お久しぶりです！１年の四郎丸です。

かなり遅くなりましたが、2/22～26の活動報告をさせていただきます。きっと夜には先輩が今週の活動報告をすると思われます、、、。

この週は2年の留学と3年の就活が重なり、１年生ペアの練習が中心となりました。22～24日は微風の中、1年女子ペアの動作練習。25,26日は強風域にて上級生ペアの練習となり、なかなか艇数多くの練習ができていない状況です。

私は同期の小林と乗っているのですが、今までどれだけ先輩に頼っていたか痛感する日々です。クルーの仕事の一部をスキッパーの先輩にやってもらっていたり、逆にスキッパーの仕事をクルーの先輩にやってもらっていたり。互いに足りない部分が多すぎ、終始ばたついているような感じです。私個人としては、クルー動作がまだまだであることと、他艇の動き、前を通れるか否かなどを見きれていないのがまずいなと。他大の新２年ペアの練習動画を見ては、このままじゃまずいと焦っています。4月末の女子インに向けて練習あるのみ。あと座学、イメトレそして筋トレ。ヨット漬けの春合宿で上達してやる！！

そして、25日にはほたて会の総会が3年ぶりに対面で行われました。なかなかOB・OGの方と直接お会いする機会がないため、たくさんお話を聞ける良い機会でした。改めて、数々の支援本当に感謝しています。まずは春インカレに向けて励んでいきますので、これからもご支援ご声援のほどよろしくお願いいたします。

さて、活動報告は以上ですがまだ書きたいことがあるので続けさせていただきます笑

なんと、2/26に船舶免許試験を受けてきたのですが、合格しました👏👏いやーーうれしい。うれしすぎます。先輩にも受かるのは運次第と言われた腕前なので 、受かったのを見たときは大歓喜でした。同期ではあとは藤原だけになりました。しんちゃん！470にずっと乗ってたくても船舶はとってね！笑笑