ＦＺ１慣らし・・・走行５００ｋｍまでのインプレ

ＦＺ１納車から１５日経過
まだ、慣らし１段階中で、全走行５００ｋｍを超えた所

さて、ここまでのＦＺ１気ままにインプレ



①ＦＺ６（シート高：795mm）比で、ＦＺ１（シート高：815mm）
実車も数値と同じく更に腰高感あり、されどＦＺ６比で足着き性に大差なし
これは、シートのカット形状によるんだろう

②フラットなハンドルバーの感覚が、中坊チャリの逆ハン感覚（わかるかなぁ）
ハンドリングは軽快で素直、幅広感はあるが、走行時の取り回しはＧｏｏｄ

③3,000rpm タンデムでも70km/hで巡航可能・・・3,000rpm以上は未知
ただ、国内仕様で中低速側へ調整されているってのを実感
トルクはアクセル開度とリニアにリンクしている感覚あり・・・今後が楽しみ

④２速、３速はチェンジが入りにくい・・・いつもながら慣らし中で仕方ないのかぁ
ＦＺ６は、２速が思いっきり入りにくかったな～

⑤クラッチは、ＦＺ６より重い・・・普段、街乗りでニュートラへ
入れて信号待ちをしなかったけど、この２週間は頻繁にニュートラ入れてる

⑥コーナーリングは、さすが２１世紀のバイク素直にクリアして行く
これは、ＦＺ６も同じで力まなくてもコーナーが楽しいマシン

⑦ＦＺ６乾燥重量１８７kg ⇒ ＦＺ１乾燥重量１９９kg
どちらの機種も前後の重量バランスほぼ５０：５０で、実際の重量感を感じさせない

⑧今のところプチツーと通勤走行のみで燃費１５km/ℓ・・・なんか想像より悪い

とりあえずは、ここまで感じたままに列記
走行８００ｋｍを超える慣らし２段階が楽しみだ

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