ゆるキャン△の聖地を行く44 その5 野反湖 富士見峠より

　「野反湖休憩舎」での昼食休憩は30分で切り上げました。これから野反湖ハイキングをするので時間が貴重だったからでした。外に出て、観光駐車場の向こうの車道までいったん戻りました。

 

　案内マップでは、この野反峠バス停の地点を富士見峠と記しています。富士山が遠くに望めるから富士見峠なのかな、と思いつつ地図で富士山の方角を確かめてそちらを凝視しましたが、遠景は霞んでいて近くの山並みさえも淡い影のみになっていました。

　とりあえず、この地点が今回の野反湖ハイキングの起点になりますので、時計を見て12時35分と知り、メモしました。
　アニメ4期では間違いなくここ野反湖も出ますから、その放送後には訪れるファンが増えるものと予想されます。その大半が私と同じように野反湖のハイキングを楽しむだろうと思うので、ルートの状況や所要時間を実際に見て調べて、レポートしておくのは大事だろう、と考えました。

 

　12時36分、富士見峠の石碑横から野反湖を再び眺めました。

 

　作中のカラー表紙でも同じ位置からの広域ワイドの景色が描かれます。各務原なでしこ達が立ち止まって野反湖を眺めていますが、右奥には、乗ってきたバスがまだ停車したままです。

　現実には、バスはすぐ発車して次のバス停へ行ってしまいますから、この描写は有り得ないのですが、3人がバスに乗ってきて、あの位置で降りたという流れが分かるように、あえてバスを描いているものと思われます。

 

　野反湖は、その美しい景観が自然のままに見えるので、人工湖であることが信じられないです。

　ですが、群馬県立自然史博物館の報告書「野反湖周辺（補完調査）」によれば、信濃川水系中津川の水源としてもとから存在していた野反池を、野反ダム（1956年竣工）によって嵩上げさせた人造湖であるということです。その湖面標高は1513メートル、総貯水容量は2705万立方メートル、周囲約9キロを測ります。

　もとの野反池については、前述の報告書の32ページに写真が掲載されてかつての規模が分かります。池と周囲の湿原から成っていたようで、現在の野反湖の写真と並べてあり、野反湖が野反池の約20倍ぐらいの規模になっている様子が分かります。

 

　野反湖を眺めつつ、周辺登山道を富士見峠から西へと辿り始めて、前方左寄りに大きな案内板が建つ分岐路へ向かいました。

 

　道標が立つ分岐路に着きました。左手にベンチが設けられ、登山客の方が一人地図をチェックしていました。

 

　道標の左へ進むと弁天山に行きます。

 

　その弁天山を望みました。上図の奥のピークがそれでした。

 

　道標の右へ進むと第2キャンプ場に行きます。このルートが今回選んだハイキングコースでした。第2キャンプ場とは、現在の野反湖キャンプ場のテントエリアの旧称にあたります。作中で各務原なでしこがバンガローエリアから散歩して野反湖を一望出来るベンチまで行った場所です。

 

　その第2キャンプ場つまり現在のテントエリアの方向を見ましたが、位置すら全然分かりませんでした。野反湖の北端の左側の尾根上にあるようですが、人工物が全く見えませんので、あの辺かなあ、と大まかに推測するにとどまりました。

 

　ハイキングコースの全体像を再確認すべく、案内板の地図に近寄りました。

 

　案内板の野反湖の地図です。南の富士見峠から4つのルートが出ていて、多くの登山客は左側の黒いルートをとって弁天山、エビ山に登り、キャンプ場のテントエリアへ降ります。ハイキングルートは野反湖の東西の湖畔を通っており、東の単調なコースが湖畔東岸ルート、西の折れ曲がる水際に沿ってやや迂回するコースが湖畔西岸ルートと呼ばれます。

　今回選んだのは、距離が約5キロの湖畔西岸ルートでした。聖地ポイントのテントエリアへ最短で行け、かつアップダウンが少ない平坦な道なので歩きやすいからです。
　バスの運転手さんもこのルートをすすめていましたが、その理由として、西岸に多くの淵や沢があること、湖面が西に出っ張るところを回るので景色が変化に富むこと、最も多くの高山植物がみられるルートであること、などを挙げていました。全ルートを2時間もあれば行けますよ、と話していましたので、とりあえずはテントエリアまで2時間以内で到達することにしよう、と考えました。

　作中では各務原なでしこ達が富士見峠の野反湖休憩所に行って「本日休業」だったため、次のシーンでは野反湖キャンプ場のビジターセンターに入っています。3人が富士見峠まで乗ったバスは、実際のダイヤと同じとすれば最終便でしたから、そのあとの移動は歩きしかありません。野反湖休憩所つまり実際の野反湖休憩舎から野反湖キャンプ場まではトータルで約6キロありますが、それを歩いた描写もありませんから、どうやって行ったのかは不明なままです。

　しかし、個人的には、作中ではもう1便バスがあって、3人はそのバスで富士見峠から終点の野反湖バス停まで行き、そこからダムを渡って野反湖キャンプ場に到達したのだろう、と推測します。
　なぜそのように考えるかと言うと、3人がキャンプ場の63番バンガローに入って落ち着いた後、各務原なでしこが一人でテントエリアまで散歩に出かけるのですが、そのルートが湖畔西岸ルートの一部にあたるからです。にもかかわらず、各務原なでしこはそのルートを初めて歩いたような描写になっていて、テントエリアにもその時に初めて入ったように描かれます。
　なので、3人はこの湖畔西岸ルートを歩いていないのだろう、と考えられます。山登りのルートにしても、夜にエビ山山頂のトイレまで行く描写がありますが、それも瑞浪絵真の夢の中のストーリーに過ぎませんでしたから、山登りも実際にはやっていないものと思われます。

　したがって、湖畔東岸ルートも歩いていないと推測出来ます。このルートも約4.5キロありますから、それだけ歩いていけばそれなりに疲れる筈ですが、作中では苦労もなくのんびりまったりとキャンプ場に入っている雰囲気でしたから、やはりバスで行ったのでしょう。

　それ以前に、様々な景色が楽しめる野反湖エリアの風景が、キャンプ場エリアからのアングルしか描かれていませんから、原作者のあfろ氏自身が野反湖エリアの山道を全く歩いていないのだろう、と推測出来ます。車かバイクでパパッと回ってあとは適当にストーリーを作っていると、アニメ雑誌か何かの記事で読んだのを思い出しましたが、そういうことなのかもしれません。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く44 その4 野反峠休憩舎の「のぞりっ湖ピザ」

　野反峠バス停の横には、上図のように案内図板と石碑が並び、ベンチが設けられています。その一角だけが方形に舗装されていて周囲の地面より僅かに高くなっています。休憩スペースと展望スペースを兼ねているようです。

 

　右側の案内図板に近寄りました。御覧のように野反湖周辺の登山路およびハイキングコースを、季節ごとの高山植物の図版とともに紹介しています。野反湖の高山植物の開花期は6月末から7月にかけてがピークだそうで、野反湖で見られる約300種の花のうちの約80種が見られるそうです。

　私が訪れた10月14日は、秋の開花期のピークを過ぎた後で、ごく一部を残して殆どの花は枯れてしまっていました。

 

　左側の石碑に近寄りました。現地は上信越高原国立公園内にあって、林野庁の吾妻森林管理署が管理する野反自然休養林となっています。つまりは一帯は国有林であるわけです。

　現地は、群馬、長野、新潟の三県の県境付近に位置し、野反湖（群馬県吾妻郡中之条町大字入山字沼山）を囲む高沢山（標高1908メートル）、エビ山（同1744メートル）、弁天山（同1652メートル）、八間山（同1934メートル）、堂岩山（同2051メートル）は、利根川水系と信濃川水系の分水嶺となる三国山地に含まれます。野反湖の北側は新潟県との県境にあたります。

 

　石碑の横から野反湖を見ました。予想以上の景観に目を見張りました。周囲が国有林ということもあってか、建物や電柱や鉄塔などの人工物が一切無く、太古以来の地形と植生の様相が変わらずに保たれているように思えるほどの、濃密な自然度の高さでした。この種の自然風景は、生まれて初めて見た気がしました。

　見た瞬間に、これは素晴らしい、というか凄い、と感じました。研究調査や観光で全国各地を旅して様々な自然の名所や名勝を見てきましたが、野反湖のような自然度の高い風景、周囲数キロにわたって人工物が一切見当たらない景色というのは、他にまったく思い出せません。はるばると来た甲斐があった、と感動を幾重にもかみしめたことでした。

 

　間違いなく、ゆるキャンの聖地としてはトップクラスの自然風景ですね。各務原なでしこ達もこの辺りから野反湖を眺めたのですね。

 

　このシーンですね。各務原なでしこが野反湖を眺めつつ「すごい景色だねぇー」と話していますが、原作コミックにおいて各務原なでしこが「すごい景色」と形容したのは野反湖だけです。それぐらいに感動的な景色だったのでしょう。

 

　野反湖の初景色を楽しんだ後、駐車場の奥の小ピークに建つ上図の「野反湖休憩舎」に向かいました。まずはここで昼食として名物の「のぞりっ湖ピザ」をいただいて腹ごしらえする積りでした。

 

　作中では「野反湖休憩所」となっていますが、建物は隣の小屋も含めてそのまま忠実に描かれます。

 

　バスの運転手さんに教えられた通り、営業中でした。後で知ったのですが、ここのお店は不定休で、土日祝でも休むことがあり、また食事の材料が無くなり次第終了する日もあるそうです。冬季の道路閉鎖期間はもちろん休業、とのことです。

 

　作中では出入口の戸に「本日休業」の札がかかっていて、瑞浪絵真がショックを受けています。GWの連休に来てお店が休みでは、そりゃショックでしょうね。キャンプで一夜を明かした翌日は営業していたので良かったですが。

 

　玄関口に立てかけてあったメニュー一覧。一番上に、このお店の名物である二種類のピザが見えます。

 

　中に入りました。内部は販売コーナーとカフェコーナーに分かれていました。

 

　カフェのカウンター横にも、玄関口で見たのと同じようなメニュー一覧があり、こちらは品数が多くなっていました。たぶんこちらが、このお店の提供している全てのメニューなのでしょう。

　そして、左端と上端には、お馴染みの本栖高校の5人のぬいぐるみがかけてありました。お店の方がノリノリで集めたものだそうです。

 

　すでにゆるキャンの舞台になったことは御存知で、しっかりコミック第16巻の表紙と該当シーンをパネル化して紹介していました。話を聞くと、ここのピザ目的で訪れる巡礼者が春から増えてきている、との事でした。アニメ4期も確定しましたから、放送後はさらに多くのファンが訪れることでしょう。

 

　で、ビザはどちらにしようかと少し迷いましたが、ここは瑞浪絵真が食べた左の「のぞりっ湖ピザ」だろうな、と決めました。

 

　山採りのフキノトウが各所に黒っぽく見え、チーズの中にむきエビが含まれる、それはそれは美味しいピザでした。

　本来はこういう小麦を使った食べ物は、体内炎症防止のためにグルテンフリーを心掛けてね、ということで嫁さんに禁止されているのですが、今回だけは特別に許可をいただいたのでした。

　既に、大好きだったパスタやラーメンも控えて食べなくなってから1年余り、パンもフライも天婦羅も菓子類もそうですが、小麦が使われている食品は極力控えています。そのためかどうか、体重がこの1年間で7キロ減り、中性脂肪量が半分以下になりました。高めだった血圧も下がり、コレステロール値も安定しました。今年の健康診断の結果も去年の数値と比べると相当の改善となりました。もともと花粉症対策で始めたグルテンフリーなので、これからの冬から春にかけての花粉症のピーク期に耐えられれば、一定の効果はあったと言えそうですが、果たしてどうなりますか。

 

　作中ではキャンプの翌日に各務原なでしこ達もこのお店でピザを食べています。瑞浪絵真は上図右の念願の「のぞりっ湖ピザ」をチョイス、各務原なでしこが選んだ左の「六合っ子ピザ」もシェアして、両方を並べて記念撮影しています。

　良かったな、絵真ちゃん。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く44 その3 野反峠へ

　バスは、長野原草津口駅を予定通りの10時57分に発車し、新須川橋の交差点を右折し、旧太子線の廃線跡の築堤と鉄橋を左手に見つつ、国道292号線へと進みました。この国道292号線は草津温泉へと続きますので、野反湖へは途中の分岐からの国道405号線をたどります。

 

　道は上図の白砂川に沿ってくねくねと続き、右手に赤岩の養蚕集落を見、同じく右手に旧太子駅跡の入口の黒い貨車を見つつ、緩やかに登っていきました。

　乗客は私だけで、一番前の席に座っていましたから、気さくで親切な運転手さんが時々見どころを説明して下さいました。白砂川は野反湖から流れているのではなくて源流が別にあること、赤岩の養蚕集落は重伝建になっていて古い養蚕農家の建物が多い事、旧太子駅跡には、日本でそこにしかない貴重な貨車が多く保存されていること、等でした。

 

　途中で上図の道の駅のバス停に停まりました。運転手さん曰く「もとは応徳温泉という一軒宿がある場所でして、そこをこのように広げて、販売所とか食事処とか便所を揃えて道の駅に整備したところですよ」との事でした。
　この道の駅も作中に登場します。

 

　このシーンですね。道の駅の看板は同じですが、「六合」が「小雨」に変えてあります。

 

　それから分岐にて左折して国道405号線に入り、カーブが増え、坂道の上り勾配もきつくなってきました。上図は途中の花敷温泉バス停に停まる直前の橋から見た白砂川の流れです。

 

　国道405号線に入ってから、左右の道端に上図のような赤いピラミッド形の設置物をよく見かけました。作中でも斉藤恵那が見ていて「謎の赤い三角錐が」と話しています。

 

　このシーンですね。続きのコマで瑞浪絵真が防火用水の標識である旨を指摘していましたが、各務原なでしこはキャンプ場への道標だと主張していましたね。

　でも、運転手さんに訊いたところ、「防火用水の印ですけどね。このへん冬には雪が積りますんでね、積もると防火用水の場所が分からんようになりますでしょ、雪が積もっていても、万が一の時に場所が分かるように赤く塗ってあるんですね・・・、えっ、初めて見たんですか、そうですか・・・この辺りではどこでもありますけどね」と話してくれました。

 

　花敷温泉を出て白砂ダム横の橋を渡った後は、道がずっと登り坂になり、九十九折のカーブが連続で続き、視界がだんだんと広がって行って、上図のように山並みが下に見えるまでになりました。運転手さんが「もうすぐ標高1000メートルを超えますよ」と言いました。

「1000メートルを超えるんですか」
「ええ、これからもっと登りますよ。野反湖は標高1513メートルですから」
「そんなに高いんですか、それで気温が低いとか言われてるわけですね」
「ええ、今あたりですと、下は暖かいですけど野反湖まで行くとずっと寒くなりますね。春は5月から山開きですけどまだ雪は残りますし、6月になっても夕方になれば寒くなりますよ、夏でも夜は涼し過ぎるぐらいですよ」
「はあ・・・」

 

　周囲の景色も、杉林から広葉樹林に変わり、木が疎らになって地面を熊笹が覆い、標高1000メートルを過ぎてからは熊笹が千島笹に変わりました。野反湖へ近づくにつれて周囲の地形がなだらかになり、青空が広がってゆきました。

 

　12時1分、目的地の野反峠バス停で降りました。入れ替わりに3人の登山客が乗ってゆきました。

 

　野反峠バス停から北には、あおあおとした野反湖の湖面が見えていました。ついにやってきたな、と込み上げてくる深い感動をかみしめました。京都からは550キロあまり、本当に遠い、とても遠い、最長距離を測るゆるキャン聖地でした。

 

　バス停から西には、観光駐車場があり、その奥に「野反峠休憩舎・花の駅」の建物が見えました。作中のアングルそのままでした。

 

　このシーンです。「そして約一時間後」とありますが、その通り、長野原草津口駅からバスに乗って1時間3分かかりました。つまり、各務原なでしこ達は、長野原草津口駅でバスに乗ってここで降りるまで、どこにも立ち寄っていないことが分かります。

　なので、この聖地巡礼の後で公開された連載最新の第98話にて、瑞浪絵真がスマホにて旧太子駅跡に立ち寄った際の写真を見ている場面を見てびっくりしました。
　あれ、旧太子駅跡に立ち寄ってるじゃないか、上図の「約1時間後」と矛盾してるじゃないか、と思いました。現実のバスのダイヤでは旧太子駅跡に立ち寄ることが不可能であることを運転手さんにも確認したばかりでしたので、また原作者あfろ氏ならばでの適当なストーリー展開になってるな、と思いました。

　ゆるキャンの第1話から見ていていつも感じるのですが、キャンプに向かう道中などの描写が最低限で、どこへ行くにも途中の行程や経路をほとんど描写しないケースが普通であるため、実際に聖地巡礼で行くと道中の長さに驚かされたり、山道の険しさにビビらされたり、作中にないポイントに出くわして混乱してしまうことが多いです。四尾連湖しかり、赤沢宿しかり、早川奈良田しかり、高ボッチ高原しかり、畑薙大吊橋しかりでしたが、今回の野反湖はさらに斜め上を行ってるな、と感じました。

　おそらく、旧太子駅跡に立ち寄った云々は、実際のバスのダイヤでは行きでも帰りでも立ち寄るのが不可能であるため、後から思いついて適当に追加されたストーリーかもしれません。
　原作者あfろ氏自身はツーリングが趣味だそうで、だいたいの取材はバイクか車で行くそうですので、野反湖へもバイクか車で行ったものと思われます。バイクか車であれば、野反湖への途中に旧太子駅跡に立ち寄ることは簡単だからです。　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く44 その2 長野原草津口駅にて

　長野原草津口駅の続きです。10時23分、バスターミナルに上図のJR関東の大型観光バスが停まりました。あれが草津温泉行きの連絡バスだな、と見ているとアナウンスが流れ、駅の休憩ルームから観光客の群れがぞろぞろ出てきてバスに乗り込んでゆきました。

 

　草津温泉行きのバスが走り去った後は、広い駅とバスターミナルに私だけが取り残されました。あれ、今日は祝日（スポーツの日）なのに野反湖へ向かうのは自分だけか、と少し驚きました。人気の観光地だと聞いていたので、もっと人数が居るかな、と思っていたからです。
　とりあえず、野反湖行きのバスが出る上図の5番乗り場に行ってみました。

 

　野反湖方面の路線バスの時刻表です。御覧のように1日に4便しかありません。この日は祝日なので、7時55分発の便は運休になります。最終便の17時5分発は花敷温泉までで野反湖へは行きませんので、この日のように土日祝に行く場合、10時57分発と14時3分発の2便しかありません。

　前夜に渋川の友人Mと電話で相談した際に「野反湖へのバスは実質2便しかないんだ、帰りも2便だからさ、時刻には絶対に気をつけろ、山の上へ行くんで1時間40分もかかるんで、乗り遅れたら遭難だぞ」と言われ、そんな大袈裟な、と思ったのですが、時刻表を見て決して大袈裟でないことに気付きました。Mはこうも話しました。

「明日行くんだろ？明日は祝日だから午前の1便、午後の1便しかないよ。午前の1便に乗って野反湖をハイキングして午後の1便の折り返しに乗るしかないよ。タクシーも来ないから、午後の1便の折り返しに絶対に乗らないといけんぞ」
「午前に1便しか無いということは、途中で降りて重伝建（重要伝統的建造物群保存地区）の赤岩集落とかを見るってのも無理なのか」
「ああ、残念だが無理だ。本当はさ、星野には赤岩養蚕集落や旧太子駅のほうを見てもらいたいんだけどなあ」
「また機会があればそっちへ行くよ」

　Mが言った「午後の1便の折り返し」とは、終点の野反湖バス停を15時39分に出る最終便のことです。これから乗るバスが10時57分発、目的地の野反峠に着くのが12時ジャストですから、瑞浪絵真推しのピザを食べて、野反湖畔を野反湖キャンプ場まで歩いて、キャンプ場を見学して、野反湖ダムを経て野反湖バス停へ行くまでの持ち時間が3時間39分であることを意味します。

　そしてこのときの私は、その予定コースを果たして3時間39分で回れるのかどうかが、心配で不安でした。Mは「まあ大丈夫だろ、俺が昔に歩いた時は3時間ぐらいで行けたし」と話していましたが、それは別のコースだったそうですから、参考にはなりませんでした。聖地スポットも探さないといけないし、撮影もやらなきゃいけないし、時間が足りるかなあ、という不安は依然として拭えませんでした。

 

　バスの時間までまだ間があるので、駅前の交差点のところまで行ってみました。草津温泉からの連絡バスがもう1台駅前に着いたのを見て、これは作中と同じ景色が撮れるかな、と気付いて聖地ポイントを探しました。上図のアングルでした。

 

　2分後に草津温泉行きのバスが発車して交差点の信号で停まりました。チャンスは今だ、とデジカメを構えて撮りました。

 

　この作中シーンを撮ったのでした。作中のバスは草津温泉行きではなくて野反湖行きのバスでしたが、同じバスをこのアングルで撮ることは今回は絶対に無理なのでした。

　ちなみに、作中では各務原なでしこ達が特急で長野原草津口駅に着いてすぐ、バス停に待機していた野反湖行きのバスに飛び乗っています。それで各務原なでしこが「間に合ったぁ」と話していますが、現実には特急「草津・四万」の到着時刻と野反湖行きバスの出発時刻は繋がっておらず、普通列車からの乗り継ぎでも約40分ほどの待ち時間があります。

　念のため、鉄道やバスのダイヤの変更が最近にあったかどうかを駅で問い合わせましたが、ここ数年は変わっていないとの事でしたから、作中での各務原なでしこ達の特急列車からバスへの乗り継ぎの場面は、完全な創作であることが分かります。

　さらに、前述したように野反湖へ土日祝に行く場合、10時57分発と14時3分発の2便しかありません。作中では各務原なでしこ達もGWの連休中に行っていますから、今回の私と同じバスのダイヤだった筈です。3人は高崎駅を昼過ぎに出て長野原草津口駅に着いていますから、バスは午後の14時3分発しかありません。それに乗って野反湖を望む高台の野反峠まで行っているわけですが、今回の聖地巡礼の時点でCOMIC FUZでの原作の連載の最新話は97話で、その描写では長野原草津口駅からずっとバスに乗っているような感じでした。

　それで、今回は私も野反峠まで乗る積りでいたのですが、そのときは、まさか98話で3人が途中の旧太子駅跡に立ち寄った際の写真が描かれるとは思いもしませんでした。

　しかし、現実のバスのダイヤでは、途中で降りてどこかへ立ち寄る事は不可能であり、旧太子駅跡に行きたくても無理なのでした。それで旧太子駅跡は次回の機会に回したわけですが、いずれにせよ、作中での3人の行動をそのまま同じ条件下で追体験することは不可能です。このあたりにも、原作者のあfろ氏がかなりの創作をまじえてストーリーを作っていることが伺えます。

 

　聖地スポットを撮った後は駅へ引き返し、上図の時計台を撮りました。

 

　記念の自撮り。時計台の左向こうに見える高い連絡橋は、駅の北の高台の集落と駅とを結んでいるそうです。

 

　バスターミナルの5番乗り場に戻って待つこと7分、10時42分にバスがやってきました。このアングルも作中に出ていますので忘れずに撮りました。

 

　このシーンですね。バスの車輌も全く同じでした。この野反湖への路線は正式には「六合（くに）地区路線」といい、地元の中之条町が業者に運行委託しているバス路線で、請負事業者はローズクイーン交通さんでした。

 

　バスの背面に路線の案内表示が付いています。野反湖行きのバスだと分かります。

 

　この時乗ったのは私だけでしたので、運転手さんが「野反湖ですか？」と訊いてきました。そうだと答えましたら、上図の野反湖案内ガイドをくださいました。

「野反湖のどちらまで乗られますか？」
「野反峠までです」
「お帰りは？」
「終点の野反湖から乗ります。15時39分発ですよね？」
「ええ、そうです」

 

　野反湖案内ガイドを開くと、上図のハイキングマップがありました。野反湖周辺の登山道やハイキングコースの全てが網羅され、所要時間まで明記されているのが、私にとっては大変に有り難いことでした。

　親切な運転手さんが「ハイキングされるのでしたら、湖畔の西側を回るコースがおすすめですよ」とそのルートを指でなぞって示して下さいました。そのルートが、まさに私の予定していたルートでしたので、思わず「その全部を歩いたらどのくらいの時間がかかりますかね？」と訊き返しました。運転手さんは少し考えて、答えました。

「地図では1時間40分とありますがね、少なくとも2時間はかかりますかね」
「2時間で行けますか」

　やった、と思いました。予定ルートのほぼ9割を2時間で行けるのであれば、あとの1時間39分を見学や撮影や休憩に回せる、余裕かもしれん、と考えて、先ほどまでの不安が薄らぎました。私の歩速は一般の方よりは速いし、山道は歩き慣れていますから、地図に示される1時間40分でもいけるかもしれないな、と前向きに考えました。

 

　野反湖案内ガイドには、上図のように野反峠（富士見峠）にある「野反湖休憩舎」の案内もありました。これから向かうのがこの「野反湖休憩舎」で、瑞浪絵真推しの名物ピザもそこでいただけます。

　運転手さんに営業日を訊いたら「ああ、今日はやってますよ」と言いましたので、再び、やった、と思いました。作中の瑞浪絵真と同じように「本日休業」にショックを受けることは無くなったわけでした。

 

　さらに、終点の「野反湖」バス停の横にある「野反湖展望台案内所」の案内もありました。時間があれば立ち寄ろう、と思いつつ、運転手さんに営業しているかどうかを訊ねたところ、「ああ、そこはちょっと前に閉鎖になってしまいましてね、案内所のほうもキャンプ場のビジターセンターのほうに移されたんですよ」と教えられました。

　それで現在は展望所のみが残っているということでした。
　そうなると、これから行く野反湖でのハイキングにて休憩地点を探すとしたら、「野反湖休憩舎」、各務原なでしこが散歩に行ったキャンプサイトのベンチ、キャンプ場のビジターセンターの3ヶ所、ということになるか、と考えました。計画表を取り出して赤ボールペンで休憩予定の地点をその3ヶ所に設定してマーキングしておきました。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く44 その1 長野原草津口へ

　2024年10月14日の朝は快晴でした。ゆるキャン群馬キャンプ編二日目ルート聖地巡礼の三日目のコースは、今回の聖地巡礼のメインである野反湖で、楽しみ過ぎて5時前に目が覚めてしまい、二度寝をして7時前に起床しました。バイキング方式の朝食も美味しくいただきました。とにかく朝からワクワクしていたのでした。

 

　ゆっくり休んだ後、宿を8時40分に出発して、ゆるゆるとJR高崎駅に行きました。改札口を通り、上図の電光表示板を見て、これから乗る8時53分発の大前行き普通列車が6番線から出ることを確かめました。それに乗って長野原草津口駅を目指します。

　作中では各務原なでしこ達が同じ高崎駅から特急「草津・四万」で移動していますが、これは昼過ぎの13時33分発の最終便に乗っているのであり、今回のように朝から行く場合は普通列車しかありません。特急「草津・四万」の第1便でも10時20分発なので、野反湖行きのバスの時刻には間に合いません。

　周知のように、長野原草津口駅からの野反湖行きのバスは一日4便しかなく、第1便は7時55分発なので、高崎から行こうとすれば6時ぐらいの電車に乗らないと間に合いません。続く第2便が10時57分発で、これに間に合う電車が今回乗る8時53分発の大前行きでした。高崎駅から長野原草津口駅までは約一時間半かかります。

 

　6番線ホームに降りたら、向かいの5番線にE257系の特急「草津・四万」の回送便が停まっていました。

 

　偶然でしたが、願ってもないタイミングでした。ボディカラーも各務原なでしこ達が乗ったのと同じデザインでした。思わず何枚も撮影してしまいました。このデザインの列車を作中と同じアングルで撮ったのはこの時が初めてでした。

 

　このシーンです。これが各務原なでしこ達が高崎駅から長野原草津口駅まで駅弁を食べながら乗っていった列車です。

 

　私が乗る8時53分発の大前行き普通列車も間もなくホームに入ってきました。お馴染みの211系でした。
　211系は、JR東日本の管区ではまだ普通に現役で活躍していますが、JR東海の管区例えば静岡県や山梨県などでは新型車両の315系への置き換えが進んでいるそうで、今後はゆるキャンの聖地エリアでもなかなか見られなくなるだろう、とサークル仲間の川本氏に聞いたことを思い出しました。

 

　乗った後はしばらくウトウトしていて、渋川駅を通過してからは30分ほど熟睡していました。ゴトンという揺れで目が覚めたら、群馬原町駅を出たところでした。前夜に渋川の友人Mと電話で話した時に「岩櫃城へは行かないのか」と言われた、その岩櫃城跡の天険の要害の姿が見えてきましたので、撮りました。

 

　10時19分、長野原草津口駅に着きました。

 

　長野原草津口駅の一番線は御覧のように行き止まりになっています。特急「草津・四万」がこの一番線に発着するそうです。ホームからは通廊を通って改札口に至り、休憩ルームの横から外に出ました。

 

　駅の玄関口の横の駅名表示です。左脇の「草津温泉」湯もみ娘のパネルが示すように、ここが有名な草津温泉への連絡口でもあり、毎時2便から3便の草津温泉行き連絡バスが発着しています。

　この日、同じ列車に乗ってきた乗客のほぼ全員が草津温泉へ向かうらしく、草津温泉行き連絡バスの待機所やバス停へと移動していました。

 

　駅から広いバスターミナルに出ました。駅の西側に場違いなほどに高い連絡橋が見えてきて、あっ、あれか、と既視感を覚えて立ち止まりました。

 

　作中のこのシーンのアングルでした。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その12 伊香保のうどん

　伊香保神社への参拝を済ませて、引き返して石段街の階段を降りてゆきました。時刻はすでに13時半を過ぎており、観光客の波もピークに達しているようで、登ってきた時よりも賑わいが増していました。
　ゆるキャンの聖地スポットの一ヶ所も、御覧の有様でした。通行人が多すぎて思うように撮影も出来ませんでした。

 

　石段の湯も、出入りする人が増えていて、玄関口で並んでいる人も居ました。向かいに団子屋とアイス屋があるため、そこで買った人々が石段の湯の前で立ち止まって飲み食いしていたりで、とても聖地スポットを撮れる状態ではありませんでした。

　ゆるキャンの聖地スポットは、伊香保温泉においては人気の多い場所ばかりを選んでいることが、現地で観察していてよく分かりました。人気の無い場所、静かな路地、風情のある街並みの一角、通行人が少ないエリア、などは幾らでもあったのですが、人通りが最も多い石段街の石段沿いにのみ、聖地スポットが点在しています。原作者のあfろ氏が、人気のある場所しか行っていないからでしょう。

　この日は下見でしたので、あまり撮影はしていませんが、とてもあちこちで写真を撮れる状態ではなかったのも事実です。連休の初日だったというのもあるでしょうが、こういった観光地での聖地巡礼は、なるべく平日にやったほうが良いかもしれないな、と改めて思いました。

 

 　予定では、この日のうちに伊香保温泉街のどこかで水沢うどんを食べる積りでしたが、多くの店が石段街にあって観光客であふれ、店先の待ち行列はどこも30人からの多数でした。

　水沢うどんというのは、本来は伊香保温泉街から南東へ峠を越えたところにある水沢観音こと水澤寺の門前町が本場で、老舗や人気店が多数並びます。私も高崎から伊香保ヘバスで移動中にその水澤寺の門前町を通って、沢山のうどん屋が建ち並ぶのを見ています。20店舗ぐらいは並んでいたように思います。対して伊香保温泉街のほうには3店舗ぐらいしかなく、平日でも観光客ですぐに一杯になるそうです。

　そこで、うどん屋以外で水沢うどんを提供している店へ行くことにし、その一ヶ所のお店が石段街の一番下よりも外側に位置しているのを地図で確認し、そこへ行ってみました。上図の「茶屋たまき」で、隣接する旅館「玉樹」が経営するカフェです。

 

　玄関口横のウインドーメニューです。カフェですからスィーツ系がメインで、うどんは「うどんセット」が唯一のようでした。街道筋から少し奥まった所にあるせいか、観光客もあまり来ておらず、店内は割合に空いていました。

 

　席に案内されて時計を見、13時42分とメモしました。メニューを開いて「うどんセット」が正確には「餅入りうどんセット」であるのを知り、これはいい、と即座に注文しました。

 

　数分で運ばれてきました。餅入りの水沢うどん、おこわの御握り、漬物のセットでした。

 

　うどんは太め、ダシはあっさり、餅はふっくら、大変美味しくいただきました。

　さらにコーヒーを注文し、休憩も兼ねて一時間近くまったりと過ごしていたので、石段口下のバス停から高崎駅へ行く便の時刻は過ぎ去っていました。
　それで、渋川駅へ移動することにして、精算時に店員さんに「近くに渋川駅へ行くバスのバス停はありますか」と訊ねたら「外へ出て左へ50メートルぐらい行きますと「八千代坂下」ってバス停があります」と教えて下さいました。

 

　そのバス停「八千代坂下」へ行きました。

 

　時計を見ると14時29分、次に来るバスは14時32分発でした。実際には15分ほど遅れてきました。観光地の常で道が渋滞だったからでした。

 

　渋川駅には15時23分に着きました。駅前のバス停にて降りた直後に撮った、関越交通のバスです。

 

　バス停から渋川駅駅舎まではちょっと距離がありました。

 

　渋川駅の駅舎です。まだ真新しい感じの建物でした。近年にリニューアルされたのでしょうか。

 

　渋川駅の駅名標です。高崎駅と同じデザインですね。15時31分発の普通列車に乗りました。

 

　高崎駅には15時43分に着きました。あとは宿に入るだけなので、駅ビル内のくまざわ書店で本を買い、それから外に出て上図の写真を撮り、続いてイオンスタイル高崎駅前店へ行って夜のおやつや甘酒、ナッツ類、明日の行程にて必要なものを買い回りました。

　その後、近くの中華料理店に寄って早めの夕食をとり、宿の東横イン高崎2には17時48分にチェックインしました。部屋に入ってすぐに嫁さんに定期連絡を入れ、入浴後に渋川の友人に電話をして、明日の行程に関して相談や確認をしました。それをもとにして明日の行動計画を再チェックし、21時17分、早めに就寝しました。

　以上、ゆるキャン群馬キャンプ編二日目ルート聖地巡礼2日目のレポートを、榛名公園・伊香保温泉下見編として括ります。次回からは項を改めて、今回の聖地巡礼のメインであった3日目の野反湖行きの顛末を綴ります。　　（了）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その11 伊香保神社へ

　伊香保温泉の石段街は、沢山の観光客で賑わっていました。年間160万人が訪れる北関東有数の人気観光地であるうえ、インバウンドの回復もあって海外からの観光客も多く、周囲から聞こえる話し言葉の数割が中国語か欧州語でした。

　気温も高かったので、アイスや飲み物がどこでも売れているようで、石段をベンチがわりにして座って飲み食いしている観光客が多数にのぼり、場所によっては邪魔になっていて歩きづらいこともありました。

 

　この日は伊香保温泉街の下見というか、聖地スポットの位置の確認を行ない、ついでに伊香保温泉の鎮守である伊香保神社に参拝する予定でした。

　石段街のメインルートである365段の階段は、もともとは伊香保神社への参道も兼ねていて、階段の上へ登り切ったところに境内地が位置しています。それで、普通の階段よりも段差が大きい石段をずっと登っていきました。身延山久遠寺の菩提梯ほどではありませんが、足を高く踏み出して登るので、だんだんと疲れてきました。

 

　途中にあった蕎麦屋です。蕎麦が好物ですので、こういうお店には引き寄せられてしまいますが、中をのぞいてみると超満員でした。人気の観光地の食事処あるあるでした。

 

　さらに登っていくと、ゆるキャンの第96話の表紙イラストの景色によく似た場所にきました。その東側にあるのが上図の「すみよしや」でした。その建物のレンガ調の外装になんとなく既視感を覚えました。

 

　それで、少し上へ登って振り返り、上図の景色を見ました。このアングルじゃないかなあ、と思い、あらかじめプリントして持参した第96話のイラストやキャプションを取り出して比較しました。

　上図右の饅頭屋の看板、左の酒の看板がだいたい一致したので、ここだな、と確認しました。石段街のほぼ中央あたりに位置しています。

 

　右側の饅頭屋の外観です。この日は閉まっていました。地図を取り出して、作中のスポット4ヶ所、石段下、アヒル神社、石段の湯、石段街の中央あたり、の全ての位置を書き込み、位置の確認と下見を終えました。

 

　そのあとは、伊香保神社へお詣りに行きました。石段をひたすら登り、各所に設置されている湯桶のガラス窓をのぞいて、山上の湯元からザーッと流れて落ちてゆく湯を眺めたりして、石段街の一番上の辻まで行きました。そこから上図の伊香保神社の鳥居をくぐって参道階段を登りました。

 

　伊香保神社の境内地に着きました。上図は拝殿で、後ろの本殿とともに明治十七年（1884）の再建とされます。神社では仮宮としているので、いずれ正式な拝殿と本殿を建てる計画があるのでしょうか。

 

　案内板の略記です。平安期の「延喜式」神名帳に「群馬郡 井加保神社 名神大」と記載される式内社のひとつで、社格は名神大社（みょうじんたいしゃ）です。

　創建は九世紀の天長二年（825）とされますが、もとの本社とされる三宮神社は八世紀の天平勝宝二年（750）まで遡りますので、当地の渋川市においては間違いなく最古級の神社です。上野国の三宮ともされたようで、富岡市の一之宮貫前神社（いちのみやぬきさきじんじゃ）、前橋市の二宮赤城神社（にのみやあかぎじんじゃ）に次ぐ重要な神社でありました。

 

　参拝し今回の聖地巡礼の道中安全を祈願した後、拝殿の横へ回って本殿を見ました。建物は周囲の玉垣も含めて最近に塗り直しの修理がなされたようで、真新しい茶色一色に染められていました。

 

　拝殿の側面に懸かる上図の大きな額、おそらく奉納絵馬のそれと思われますが、これも茶色に塗られていました。額内に三枚の板が縦に並べてはめられてあり、それぞれに何らかの図柄もしくは文字が書かれていたような痕跡がありました。いずれ新たに描き直すのでしょうか。

 

　伊香保神社の境内地の一段下に、上図の薬師堂がありました。正式には医王寺薬師堂といい、薬師如来を本尊として祀ります。

 

　薬師堂の内陣を拝みました。本尊の薬師如来は医療と温泉の効験もつかさどる仏として古代より信仰され、全国各地の有名な温泉地にはたいてい薬師堂があってお祀りされています。

　なので、ここの薬師如来も古くから伊香保温泉の護り仏として崇められたのだろうと思いますが、医王寺薬師堂の歴史は不明のことが多く、一時期は伊香保神社の摂社に組み入れられて温泉神社と名乗っていたこともあるそうです。いわゆる神仏混交の形態であったことが伺えます。

 

　薬師堂の近くの道端に建つ大きな石碑です。北辰鎮宅霊符尊（ほくしんちんたくれいふそん）と刻まれています。北辰とは道教でいう北斗星、鎮宅霊符とは家内安全などのための72種の護符のことで、これを司る守護神が北辰鎮宅霊符尊です。
　これの信仰は古く飛鳥時代に朝鮮半島の百済からもたらされたといわれ、仏教の妙見信仰と結びついて厄除および開運の守護神として信仰された歴史があります。

　北辰の方角、つまりは北の守護神とも崇められましたから、北向きの町である伊香保温泉石段街の守護神とされ、周辺の旅館や商店を中心とする人々によって、昭和四年にこの石碑が建てられました。
　伊香保温泉は、江戸時代から大正九年に至るまで何度も壊滅的な大火に遭っていますが、この北辰鎮宅霊符尊碑が建てられてからは、大きな火事は起きておらず、太平洋戦争中の空襲も免れたといいます。霊験あらたかな神様です。

 

　引き返して石段街の石段を降りました。途中で上図のマンホールを見つけました。この漫画およびアニメとは縁がありませんでしたので、伊香保温泉がその聖地の一つであることを初めて知りました。

 

　途中にあった萌え自販機。石段街を登る時には気付かなかったのですが、降りる時に大勢の外国人が一様にスマホを向けていたので、何を撮っているのだろうと近寄っていって、この自販機を見つけました。「温泉むすめ」のキャラクターのようです。伊香保葉凪、ですか・・・。

 

　自販機の側面には5人のキャラクターがありました。群馬県の有名温泉の温泉むすめ達です。上左は四万温泉の四万治佳、上右は水上温泉の水上凛心、下左は万座温泉の万座千斗星、下右は草津温泉の草津結衣奈、だそうです。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その10 伊香保温泉石段街めぐり

　伊香保温泉に着いて上図の石段街下のエリアに入り、上図右端にある休憩所へ寄ってお茶を飲み、携帯電話を取り出しました。かけた先は、大学時代の友人の番号でした。

　平成八年（1996）の夏、その友人に誘われて、彼の地元である碓氷郡松井田町へ行き、彼の実家が氏子になっている妙義神社に参拝し、横川駅、坂本宿の街並み、碓氷関所跡を回り、帰りに「峠の釜めし」も食べました。当時の彼の実家はJR信越線の西松井田駅の近くにあり、江戸期は安中藩の藩士だった歴史をもつ立派な古民家でした。

　その数年後に彼は結婚し、奥様の地元である渋川市に移住し、そのまま現在に至っています。私がゆるキャン群馬キャンプ編聖地巡礼を計画した際に、群馬県の公共交通事情について色々教えて貰おうと電話をかけたことで21年ぶりに交流が再開、前回の榛東村エリアおよびアプトの道への聖地巡礼、今回の榛名エリア、野反湖、そして伊香保温泉への聖地巡礼に関して色々なアドバイスをいただきました。あまり知らない群馬県の各地への旅がスムーズにいったのも、彼の数多くの教示によるところが大きかったです。古い友人は大切にしなければならない、とよく言われますが、本当にその通りだと改めて思います。

　その彼が電話に出たので、伊香保温泉に着いた旨を報告したら「うん、今日は下見だったっけ、泊まるのは明後日だったな」と応じてきました。今回の聖地巡礼で伊香保温泉にも行くことを伝えた際に「そんなら、伊香保に一泊していけよ、家内が伊東園ホテルに勤めてるんだ」と勧められたのでした。それで四泊五日の行程の四泊目を伊香保温泉にした次第でした。

「うん、予約はもうしてあるぞ、場所はな・・・いま石段街口のバス停に居るんだろ、そこから東の斜め向かいだ」
「ホテルの建物は、バス停から見えるのかね？」
「うん、バス停に向かって右側、橋から100メートルもいかない、そのへんで一番高い白いビルだ」

　それで上図の中央に見える白いビルが、明後日泊まる伊東園ホテル「とどろき」であることを確かめました。

 

「それで今日はどうするんだ、伊香保の街歩きかね」
「いや、街歩きは明後日にやるんで、今日は下見や。それと、伊香保神社にお参りしておこうかな、と」
「うん、聖地巡礼とやらの道中安全祈願だな」
「まあ、そういうとこやな」
「あと、歴史関係で見て欲しいのは関所跡だ、関所跡ぐらいは見ておけよ」
「関所？伊香保温泉に関所があったのか、なんで・・・」
「行けば分かるよ。バス停から石段登っていってすぐ右にある。当時の建物はもう無いけどさ、復元された番所がある」
「分かった」

 

　電話を終えて石段を登り始めました。一度振り返ってバス停の方向を見ました。上図の範囲は「石段アルウィン公園」および「だんだん広場」と呼ばれていて、石段の西側に簡易ステージのような施設があります。

 

　石段に関する説明板です。要約すれば、石段が設けられたのは戦国期の天正四年（1576）頃とされ、武田勝頼が長篠合戦の負傷者の治療のために伊香保の源泉を各浴舎に引湯する目的で配下の真田氏に造らせたものと言われます。

　真田氏に命じられた地元伊香保の郷士の木暮氏、千明氏、岸氏、大島氏、島田氏、望月（永井）氏、後閑氏の七氏が湯元から現在地に集落を移して石段街を作りました。湯元から温泉を引き、石段を作り、中央に湯桶を伏せて左右に流し、区画された屋敷に湯を分けるシステムを構築したのです。これが、日本で最初の温泉リゾート計画であったといいます。

 

　石段を登っていくとまもなく右手に上図の「伊香保口留番所」の門が見えました。ああ、Mが言ってた関所跡とはこれか、と気付きました。口留番所（くちどめばんしょ）とは、小規模な関所のことを言います。

 

　江戸時代、徳川幕府は江戸に繋がる各地の主要街道筋における軍事および警察上の必要から関所を設置し、主要政策としていわゆる「入鉄砲出女（いりてっぽうにでおんな）」を定めましたが、それとは別に諸藩でも同様に私的に口留番所を設けて「入鉄砲出女」のほか交通監視や犯罪防止、関税徴収を行なっていました。

　そしてここ伊香保の口留番所は、上図の復元建物の戸口に懸かる幔幕の徳川葵が示すように、幕府が設置した公的施設で、その目的は、幕府直轄の佐渡金山の金鉱石を運搬した三国街道の脇往還であった伊香保道の監視および警護でした。設置は寛永八年（1631）といい、明治二年の関所廃止令までの238年間にわたって「入鉄砲出女」も厳しく執り行いました。

　「入鉄砲出女（いりてっぽうにでおんな）」の「入鉄炮」とは「江戸に持ち込まれる鉄炮」、「出女」とは「江戸屋敷に人質として置かれた大名の妻女が江戸を脱出する」の意で、この二つを取り締まって江戸の治安維持を図ることを指しました。
　もし「入鉄炮」を許せば、江戸にて騒乱や戦争が起きかねません。「出女」を許せば、その大名家には謀反の疑い有り、ということになって下手すればこれも一大事になりかねません。とくに伊香保温泉は、江戸期には「子宝の湯」と喧伝（けんでん）されて有名で、女性の湯治客も多かったため、「出女」については特に厳重に取り締まったそうです。

 

　復元建物の横を通って反対側へ回ると、そこが西側の門の跡で、上図の説明板が立っていました。石段に面した門は、方角からみて東門、裏門にあたるようでした。

 

　当時の西門の礎石だけが、江戸期の口留番所の唯一の遺物として残されています。

 

　なので、上図の西門および番所の建物は近年に復元されたものです。江戸期の建物は間口五間、奥行三間の約15坪の藁葺屋根の建物であったそうですが、いまの復元建物はそれを忠実には表していないようで、屋根は板葺きになっています。保存維持上の観点からそうなったのでしょう。

 

　口留番所跡から石段に戻り、少し登ると右手に上図の祠が見えました。すぐ上の敷地に外湯施設のひとつ「石段の湯」があるので、おそらくはその「湯の神様」なのだろうと思いますが、地図でも現地でも「アヒル神社」と呼ばれます。

　ですが、なぜ「アヒル神社」と呼ばれるのかは不明であるようです。祠の屋根の上下に沢山のアヒルの人形が奉納というか、並べてあり、それに因む俗称なのかと思いましたが、ではなぜアヒルの人形が並べてあるのか、いつからアヒルの人形を並べるようになったのか、が分かりませんので、結局は何も分からない、ということになります。

 

　試しに扉の上半分に並ぶ丸い穴に目を近づけて中をのぞいてみましたが、何かを祀ってあるような感じはなく、真っ暗で何があるのかは分かりませんでした。ただ、その真下辺りで水の流れる音が響いていたので、おそらくは送湯施設があるのかもしれず、それに関連した祠形式の管理用扉であるのかもしれません。

 

　そして、しばらく見ていて気付いたのですが、屋根の破風の形の部分が、なんとなくアヒルの口に見えてくるのでした。それで「アヒル神社」の通称が付けられて広まったのかもしれないな、と思いました。

　この「アヒル神社」もゆるキャンの作中に登場しています。作中ではアヒルの人形がガアガア鳴いていますが、実際には鳴いていません。

 

　「アヒル神社」がある石垣の壇上には、上図の温泉施設「石段の湯」があります。伊香保温泉に二ヶ所ある外湯つまり共同浴場のひとつです。

　この「石段の湯」もゆるキャンの作中に「石畳の湯」の名で登場し、各務原なでしこ達が入浴しています。3人が榛東村のキャンプ場から伊香保温泉に立ち寄ったのも、この温泉に入るためであったようで、石段街の散策も一部にとどめて次の榛名山へ移動しています。

 

　玄関口横の利用案内板です。明後日の伊香保温泉街歩きの際に入浴する予定でしたので、料金と時間を見て、明後日が定休日にあたっていないことを確かめました。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その9 伊香保温泉石段街へ

　榛名山ロープウェー前のバス停の近くの芝生地には、馬が2頭いました。公園内の馬車用の馬らしいのですが、馬車が見当たらなかったので、この日はあちこちへ歩き回るのではなく、観光客向けの乗馬体験コーナーでもやっているのだろうかと思いましたが、その通りでした。

 

　近寄ってみました。2組の家族連れが子供を先頭にして近づいてきて、係員の方に勧められるままに、子供を馬の背に乗せていました。子供が背に乗ってはしゃいで騒いでも、2頭とも微動だにせず、耳と目だけをクルクルと動かしていました。

 

　榛名富士山をバックにして撮りました。

 

　バスの時刻までまだ15分ぐらいあるので、ここで弁当を食べておこう、と考え、ついでにアイスでも食べるか、と思いついて土産物店の一軒の店先に近寄りました。休憩用のテーブルや椅子が並んでいたので、その一角に座って、高崎駅のコンビニで買ってきたお握りの弁当を食べました。それからアイスを買いに行きました。

 

　こんな感じで、どのお店の店先でも同じアイスを売っていました。作中で各務原なでしこ達が食べ、榛名湖および榛名富士山をバックに撮った3種類のアイスと似たような品も売っていましたが、上図の「ブルーベリーヨーグルト」に目がいってしまい、それを買いました。

 

　これでいいんですよ。これで。毎日のおやつに冷凍ブルーベリーを食べていますので、少量でもいいからブルーベリーを食べると、なぜか落ち着くのでした。

 

　アイスを食べてバス停に戻りましたが、バスがやってきたのは5分遅れの12時8分でした。

 

　バスは西麓の伊香保温泉に繋がる県道33号線、メロディーラインを下っていきました。途中で、作中にも出てきた高根展望台の横を通りました。それから九十九折りの急坂を下っていきましたので、バスが左右に大きく揺れまくりでした。

 

　きっかり30分後の12時38分、目的地の伊香保温泉街のバス停に着きました。

 

　バス停は、御覧のように複数のバス事業者のそれが並びます。それぞれにバス停の名称も異なります。私が乗ってきたのは群馬バスでしたから、上図の中央のバス停標識が該当し、バス停の名称は「石段街口」でした。関越交通と共用しているようでした。

　御覧のように、左は地元のコミュニティバスである「伊香保タウンバス」のバス停、右端はJR関東の高速バスの専用バス停です。同じ場所に複数のバス停が並びますが、ネットや地図で調べるとバス停は一つしか表示されませんので、資料や記事ごとにバス停の名称が異なるのには惑わされました。事前調査でバスの路線や時刻を調べた際に、一番分かりにくかったのが、この伊香保温泉エリアでした。

　周知のように、伊香保温泉街のバス路線は幾つかあり、観光客の多くは温泉街の高所にある「伊香保バスターミナル」と温泉街の一番下に位置する「石段街口」のいずれかで乗り降りします。作中では各務原なでしこ達が榛東村のキャンプ場からタクシーで伊香保温泉に移動、石段街を下から上へと登って行ったように描かれており、「石段の湯」で入浴した後は榛名山へのバスに乗っています。
　それで、3人はどこのバス停から乗ったのだろうと思い、現地で聖地ルートを実際にたどって検証したところ、「石段の湯」に近い「石段街口」ではないか、という結論に至りました。

 

　伊香保温泉においては、この日は聖地ルートの下見と伊香保神社の参拝を予定していました。温泉街を歩いた後は渋川駅へ向かう積りでしたので、その渋川駅行きのバスの時刻を確認しました。
　上図は、関越交通の時刻表です。全てのバスが渋川駅へ向かいますので、16時までの毎時に便があります。

 

　こちらは群馬バスの時刻表です。こちらは渋川駅行きはあと2便しかありませんでした。高崎駅行きの便のほうが多いので、バスの時刻に間に合ったら、高崎駅まで乗っちゃおうか、と考えました。この日の宿は高崎駅近くの東横インに予約していたからです。

 

　バス停から石段街の方角を見ました。初めて見る、伊香保温泉の玄関口の景色でした。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その8 榛名山ロープウェイ前バス停へ

　榛名富士山神社から下りてロープウェー駅に向かいました。予想以上に観光客で賑わっているので、帰りのロープウェーも待ち行列が出来ているだろうな、あまり時間がかかると、以降のスケジュールに影響が出るだろうな、と考えつつ、いったん展望所に行きました。

 

　麓の榛名湖を見下ろし、高崎市街の方角を遠見し、最後の景色を眺めました。

 

　ロープウェーの乗り場に行くと、待ち人数は思ったより少なく、約20人ほどでした。これなら次のゴンドラに乗れる、11時半ぐらいには下山出来るな、と思いました。

 

　次のゴンドラに乗ってスーッと山腹を下りつつ、眼下にゆっくりと広がってゆく榛名湖の湖面を眺めました。

 

　中央が県立榛名公園の観光駐車場、左端がロープウェー乗り場の向かいの観光駐車場です。榛名湖の向こう側の建物が見えるあたりが榛名湖バス停です。ゆるキャンの作中に出てくる聖地の範囲が見渡せました。

 

　下のロープウェー乗り場に着く直前の景色です。乗り場横の観光駐車場がほぼ満車になっていましたが、車道の向こう側の観光駐車場にはまだ空きがありました。

 

　ゴンドラから降りた直後に山を撮りました。伊豆伊東の大室山によく似てるな、原作者のあfろ氏はこういった山が好みなのかな、と思いました。

 

　降り口のすぐ横にバス停があります。上図右端です。

 

　そのバス停に近寄りました。「ロープウェー前」バス停です。ここから次のバスに乗ります。

 

　次の便は11時57分でした。時計を見ると11時32分でしたので、待ち時間は25分でした。御覧のように一日4便しかありませんが、これは最近に減便が行われた結果であるそうです。昔は6便だったそうですので、バス利用で榛名湖・榛名山エリアを回れる時間帯が狭まってしまっているわけです。

　しかも、昼の12時、13時台には便がありませんので、場合によっては不便であるかもしれません。

 

　作中では、各務原なでしこ達が伊香保温泉からバスでこちらに移動していますが、私のコースは逆方向になります。各務原なでしこ達が乗ったバス停のほうもチェックしてみよう、と思いついて道を横切りました。

 

　斜め向かいの、反対側のバス停です。

 

　こちらも一日4便ですが、2時間ごとに1便ずつになっています。こちらのほうが利用しやすいと思います。

　作中で各務原なでしこ達が乗ったのは、榛名湖バス停ですが、ここからの榛名湖温泉ゆうすげ行きがここの次に停まるバス停です。3人は高崎駅まで移動して駅前のスーパーで買い出しをして、それから昼過ぎの特急「草津・四万」に乗って長野原草津口駅へ向かっていますから、仮に上図の時刻表で見ると、ここの11時13分発の便に乗ったのだろうと思います。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その7 榛名富士山神社

　榛名富士山の山頂展望所にて約10分ほど景色を眺め、聖地スポットを探したりしましたが、時間が迫ってきたので展望所の最後の聖地スポットを上図のアングルにて撮りました。

 

　このシーンのアングルでした。各務原なでしこ達が山頂へと向かう直前のシーンです。

 

　各務原なでしこ達が向かった先です。榛名富士山頂、海抜1391メートル、榛名富士山神社、とあります。この看板も作中に登場します。

 

　右のコマですね。そのまま描かれています。こういった地名などの固有名称は、さすがに変えるわけにはいなかいでしょうね。

 

　展望所から山頂へはこのように緩やかな登り道が続きます。距離にして100メートル余りです。

 

　途中の左手に見える電波塔です。中継アンテナらしいのが幾つか付けられています。

 

　登り道は途中で二手に分かれ、左が上り、右が下りのようでした。観光客の列に続いて左の山道を登っていくと、くるりと右に回って上図の景色が見えてきました。このアングルも作中に登場します。

 

　このシーンですね。榛名富士山神社の拝所です。各務原なでしこ達が参拝しています。私も同じ位置で礼拝しました。

 

　榛名富士山神社の本殿です。現在はコンクリート製の社殿ですが、もとは木造だったものと思われます。背後に溶岩ドームの露頭とみられる岩があり、これを磐座として祀った富士山神社の一例であります。
　江戸期までの神仏習合期においては富士山権現と呼ばれましたが、現在は榛名神社の末社に列して、木花開耶姫命（このはなさくやひめのみこと）を祭神としています。

 

　神社の南側には山頂の三角点があります。

 

　社殿は神明造です。富士山信仰の神社は富士山麓や周辺の各地に点在しますが、社殿の形式が多様多種にわたります。長い歴史のなかで他の信仰との混交が行われてきた流れを反映しているのでしょう。神明造は伊勢神宮に代表される伊勢信仰の社殿形式ですが、山岳信仰の拠点神社でも割合に見かけます。なんらかの接点があったものと推定されます。

 

　神社の南側は御覧のように雛壇のようなかたちで下に小さな広場がありました。このアングルも作中に登場します。

 

　このシーンですね。各務原なでしこ達が揃ってバンザイをしています。ゆるキャンのキャラクターは、どこでも目的地に着くと揃ってバンザイをするのですが、マネして実際にバンザイをすると周囲から変な目で見られそうです。

 

　そこで、バンザイの代わりに記念の自撮りをしました。もう最高の気分でしたから、どうしても笑ってしまうのでした。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その6 榛名富士山山頂展望所

　榛名山ロープウェーに乗りました。中間地点で下りのゴンドラとすれ違いました。

 

　山頂の「榛名富士山頂駅」に着きました。こういう、駅にゆっくりと入っていく瞬間もワクワクしてしまいます。

 

　ゴンドラから降りた際にプラットホームから撮った景色です。確かこの架線柱も作中に出ていたと思います。右下に榛名湖の湖面の一部が見えました。

 

　山頂の「榛名富士山頂駅」の外観です。ここで時計を見て、10時32分とメモに記録しました。県立榛名公園に着いたのが10時12分でしたから、それから20分でここまで移動したわけです。

 

　駅の建物の東側に回ると展望所があります。このアングルで作中に出ています。

 

　下のコマです。作中では左の東屋も見えますが、実際には少し木で隠れていました。

 

　展望所からの景色です。左手、東側を望みました。榛名山の外輪山の山並みが広がります。

 

　同じ位置で右側、西側を見ました。作中ではこの東西の景色が広域ワイドで1枚の画に描かれています。

 

　上のコマです。本当に「これはなかなかの景色だねぇ」でした。

 

　作中に登場する富士山の位置表示板もちゃんとありました。

 

　右のコマです。作中では富士山が見えますが、この日は雲が多かったため、隠れて見えませんでした。

 

　再び西側を見ました。

 

　作中のアングルを探していたら、いつの間にか一人の観光客がやってきて双眼鏡を覗き、それからしばらく柵にもたれて景色に見入っていました。あの立ってる位置が、ちょうど各務原なでしこの位置だよな、と思い出しましたが、3分ほど待ってもずーっと動いてくれないので、待ちきれなくなって撮りました。

 

　このシーンのアングルでした。この日は日曜日で展望所も大勢の見物客でにぎわっていたため、人影が無くなることが全然なくて、常に数人、家族連れやアベック、カップル、ツアー団体客らしき老人たちが入れ替わり立ち代わり上図の場所にやってくるのでした。それで5分ほど待ってもなかなか撮れず、さっきの観光客一人の時になったときにやっと撮ったわけでした。
　こういう観光地の聖地スポットには、日曜日ではなくて平日に行くべきだな、と改めて思いました。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その5 榛名山ロープウェー

　県立榛名公園の標識を見た後、辻で東に進み、車道の右側の上図の遊歩道を歩きました。左手に榛名富士山の山裾が斜めに見えていました。

 

　そのままロープウェー乗り場の南側の観光駐車場に出ました。ロープウェーに乗る観光客がここに車を停めているようでしたが、道の北側にも広い駐車場がありました。だいたいこのアングルで作中に出ています。

 

　上のシーンですね。例によって広域ワイドの画ですので、実際の景色より広々として見えます。

 

　駐車場の南側には、御覧のように土産物販売店や軽食処などの店舗が並んでいます。が、本格的な食事処は伊香保温泉や水沢のほうに集中しているので、観光客の大多数はそちらで昼食をとり、こちらではアイスとか団子とかの簡単な食べ物で済ませているようでした。並ぶ土産物販売店の全ての店先でアイスやジェラート類の販売をしているのは、観光客の動向に合わせてのもののようでした。

 

　道を北へ横切ってロープウェー乗り場に向かいました。乗り場横の駐車場はほぼ満車に近くなっていて、観光客の多さを思わせました。この日は日曜日ですから、ロープウェーにも行列が出来ているかな、と思いました。

 

　ロープウェーの乗り場です。正式には「榛名山ロープウェー榛名高原駅」といいます。そうか、このあたりは榛名高原と呼ばれるのか、と気付きました。確かに地形的には高原地域です。
　このロープウェー乗り場の建物も、作中に登場します。

 

　このシーンです。各務原なでしこ達が山頂から下りてきた場面です。例によって魚眼レンズ風の広域ワイドビュー風で景色や建物が曲がっていますので、実際の建物とはちょっと違う感じに見えてしまいます。

 

　ロープウェー乗り場の受付で上図の往復切符を買いました。個人大人950円ですが、私は身障者割引が適用されて470円となりました。切符にも特別割引をあらわす「特」のスタンプが押されました。

 

　行列には5分ほど並びました。もっと待たされるかなと予想していたので、5分程度で済んだのは良かったです。あまり時間がかかると、その後のスケジュールにも支障をきたしかねないからです。

 

　ロープウェーは上図のような、15人乗り2両連結式のゴンドラです。1996年に日本で初めて採用されたゴンドラのタイプだそうです。初めて見ました。

 

　ゴンドラが連結式なので、索道のシステムも複雑なのかなと思って見上げると、意外にもメインワイヤーは単線であるようでした。このロープウェーシステムのメーカーである滋賀県の「安全索道株式会社」の銘板があり、「単線固定交走式普通索道」とありました。

 

　係員に誘導されて片方のゴンドラに乗りました。その窓から上を見上げ、撮りました。上の「榛名富士山頂駅」との高低差は269メートル、これを2分50秒で結んでいます。だから行列の最低待ち時間が5分程度なのか、と納得しました。

 

　係員の安全確認の合図がなされ、扉が閉じられ、ゴンドラがガタンと揺れ、独特の振動音と共にゆっくりと動き出しました。子供の頃からロープウェーやモノレールなどの変わった乗り物に乗るのが大好きでしたので、この瞬間はいつもワクワクしてしまいました。

　各務原なでしこ達も同じようにこのロープウェーに乗ったのでしょうが、作中ではその描写が無く、いつの間にか山頂にいて、いつの間にか下りてしまっているのでした。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その4 榛名公園へ

　榛名湖バス停から県立榛名公園までは上図の県道28号線、高崎東吾妻線が通じています。それに沿って湖畔遊歩道が設けられています。前日に雨が降ったのか、未舗装の遊歩道はドロドロのまま、あちこちに水溜まりが残っていました。こういうこともあろうかと、今回は撥水トレッキングシューズを履いてきたので泥道も平気でした。

 

　左手には榛名湖の湖面と榛名富士山の雄大な景色がありました。榛名富士山は、約3万1000年前の榛名山の4度目の火山活動によって形成された溶岩ドームの一種で、綺麗な円錐形をなして富士山のような山容を見せています。
　標高は1390.5メートル、榛名連山においては最高峰である掃部ヶ岳（かもんがたけ　標高1449メートル）、相馬山 (そうまやま　標高1411 メートル)に次いで三番目に高いです。

 

　遊歩道が日陰から日なたに出ました。10月なのにまだまだ暑さが感じられました。今年の夏も異様な暑さで残暑も長引いてるなあ、と思いつつ歩きました。

 

　榛名湖の南東辺にさしかかりました。湖畔の遊歩道がここで内陸側にカーブして湖岸と離れていきました。

 

　まもなく上図の芝生地に出ました。南に観光駐車場があるので、この芝生地も県立榛名公園の区域内になるのだろうな、と考えつつ、遊歩道からそれて芝生地をまっすぐ進み、上図の榛名富士山を目指しました。

 

　芝生地の横には漁協の施設がありましたので、回り込んで観光駐車場の脇から北へ進む車道に入ろうとしたら、まもなく左手に湖畔の上図の湿地帯とみられる葦の群生地が広がり、そのなかにも遊歩道が伸びていました。

 

　ですが、上図の看板を見て、湿地帯の遊歩道へ入るのを止めました。この辺りは沼ノ原湿原といい、かつての榛名湖が火山活動で埋め立てられた名残であるそうです。山野草の宝庫とされ、アケボノソウ、マツムシソウ、ユウスゲ、サギソウ、ウメバチソウ等などの分布が確認されています。

 

　北へ向かう車道に出ました。上図の車道の左側に黒い車が停まっている辺りから再び湖畔の遊歩道へ連絡していました。

 

　湖畔の遊歩道に入ってみました。この辺りが沼ノ原湿原の北端にあたるようで、南側では私の背丈ほどもあった葦の群生が、こちらでは殆どありませんでした。上図奥に見える遊歩道の屈折部まで、行ってみました。

 

　遊歩道の屈折部に着きました。このまままっすぐ進めば、先に見た立ち入り遠慮の看板のあった出入口に通じてるのだな、と察しました。上図右側に設けられた展望所まで行って榛名湖の景色を眺め、それから引き返しました。

 

　引き返しながら撮った景色です。どうやら、作中で各務原なでしこ達が歩いていた場所はこのあたりのようだな、と思いました。

 

　おそらく、このあたりの遊歩道の中央に、各務原なでしこが立ってスマホで榛名湖の景色を撮っていたのだろうと思います。

 

　このシーンですね。例によって広域ワイドの画ですので、私のデジカメでは撮れない左右の景色も描かれています。左奥に、遊歩道の途中に設けられた展望所も見えます。

 

　遊歩道から車道に戻って50メートルほど北へ進むと、右側に広い観光駐車場、左側に榛名公園の中心域とおぼしき広い芝生地がありました。芝生地の手前の松並木の下に、上図の公園標識が見えました。

 

　ああ、これですか。作中に出ている群馬県立榛名公園の標識は。

 

　このシーンですね。奥に榛名湖ボート乗り場のボートが並んでいるのが見えます。この地点で、榛名湖バス停から榛名山ロープウェーまでのルートの四分の三ぐらいを歩いてきたことになります。
　ここで時計を見ると10時12分でした。榛名湖バス停からの移動時間は11分でした。　　（続く）

 

ゆるキャン△の聖地を行く43 その3 榛名湖バス停にて

　高崎駅西口からのバスで終点の榛名湖に着きました。バス停は榛名湖の南岸に位置しますので、180度の視界に青々とした湖面が広がります。この広い湖が火口跡カルデラなのか、どれだけ凄い爆発を繰り返したんだろう、と驚かざるを得ませんでした。

 

　バス停および観光駐車場の向かいには、高崎駅から乗ってきたバスが降りてきた坂道があります。合流点の脇に榛名神社の看板が立ちますが、その通り、この坂道を登っていくと榛名神社のバス停へ行きます。現地の地図で見て、榛名神社が鎮座している山が榛名山であると知りました。

 

　高崎駅から乗ってきたバスが回送便となって、その坂道を戻ってゆきました。この状況で作中に登場しますので、狙い定めて撮影しました。

 

　左のシーンですね。作中では各務原なでしこ達が榛名湖バス停でバスに乗って高崎駅へと向かいましたから、今回の私のコースとは真逆でした。作中の頃と違ってバスがどこも減便となっている現在では、作中通りのルートを効率的に回って榛東村役場まで向かうのは至難の業です。それで前回も今回もエリアごとに分けて泊まりがけでゆっくり回っているわけでした。

　右のシーンのアングルも、バスが通ったタイミングで撮りました。

 

　このアングルです。バスの向きが違いましたが、ほぼ一致する景色でした。走り去ってゆくバスは伊香保温泉行きでした。

 

　再び榛名湖と榛名富士山を、各務原なでしこ達がアイスを食べながら眺めていた場所で見ました。柵の二ヶ所に看板がはってありますが、その中間あたりです。

 

　このシーンです。三人の後ろの駐車場は、実際にはバス停横のバス待機場になっていて、さっき乗ってきたバスの後ろに続いていた増便バスが、高崎駅行きとなって発車するまで待機していたので、上のシーンと同じアングルで撮ることが出来ませんでした。

 

　それで、作中に描かれる赤枠内の看板と、黄枠内のバリケードが実際にあるのかを探すことにしました。

 

　黄枠内のバリケードは、実際には2個ありました。左側のバリケードが作中に出ているもので、貼り付けてある案内標識も同じでした。

 

　そして赤枠内の看板の実物がこちらでした。作中では「上州バス」となっていますが実際は「群馬バス」でした。あとの表示文章は同じでした。バスの回転場所でもあるわけですね。

 

　以上で榛名湖バス停の聖地スポットを全て見て撮りましたので、次へ向かって歩き出しました。一度振り返ってバス停の全景を撮りました。

 

　次の目的地は、榛名湖の東岸に位置する群馬県立榛名公園でした。湖畔の車道沿いの遊歩道が通じており、歩いて10分から12分ぐらいか、と試算しつつ、上図の景色を左に見ながら歩きました。　　（続く）