最高の行楽シーズンだというのに、主人の都合で渋々駄眠をむさぼってたギブリ君
今日はイベント会場がご近所ということもあって、１年ぶりの広島風ロータスデーにプチ参加してきました
しかし、ゆ～るゆるのこのイベント、毎度のことながら凄い参加台数で、駐車場に入りきらないクルマも結構いたりして。。。
で、目に付いた気になる一台
そう、言わずと知れたKPGC10 SKYLINE2000GT-Rです
現代風にアレンジされたユニットは、まさに工芸品レベルの美しさ
いろんな意味で、ホント参考になりました
今日はイベント会場がご近所ということもあって、１年ぶりの広島風ロータスデーにプチ参加してきました
しかし、ゆ～るゆるのこのイベント、毎度のことながら凄い参加台数で、駐車場に入りきらないクルマも結構いたりして。。。
で、目に付いた気になる一台
そう、言わずと知れたKPGC10 SKYLINE2000GT-Rです
現代風にアレンジされたユニットは、まさに工芸品レベルの美しさ
いろんな意味で、ホント参考になりました
一体、当時のカラーラインナップってどんなんだったのかしらん。
それにしてもエンジン綺麗ですね。
オーナーの溺愛ぶりを感じます。
美しいハコスカですね！
ウチのおやじも乗ってますが、
こんなに美しくは無いですね・・・
走り込んでいるというか、手入れがダメというか・・・(^^;)
ＧＴ－Ｒではなかったですが、４枚ドアの箱スカ乗ってました。
それから歴代のスカイライン乗り継いで今も３４スカイラインです。
それにしても、この箱スカ、ここまでするのにいくらかかってるんだろ・・（汗）
この当時のは、箱スカ、初代Ｚ Ｇノーズ、だるまセリカ、
名車がたくさんありましたよねぇ。
ＧＴＲ今じゃ程度いいやつ4桁超えてますよ
しっかしＭＣさんのギブリもピカピカですね。
私のギブリ君は今、ホイルをピカピカに仕上げてもらってますよ。
でも`71年モデルのカラーラインナップはレッドとグレアシルバーMだったらしいよ。
一説にはゴールドもあったとか、なかったとか。。。
その後、雨の日は一度も乗ってないんだとか。。。
ギブリのレストアが終わったら、今度はお父様のハコスカですね(笑)
しかし、37年前のモノとはとても思えないこのにクルマ
この熱意、見習いたいものです
で、ギブリーズに向けてホイール補修してるんだ(笑)
ピッカピカになったホイール、是非見せてね～
Ghibliも益々磨きがかかってますね。
実はうちのCupも間もなく点検なのですがタイヤ も間もなく交換かな？と予想しています。
付いては、F225/45、R255/40に換えようかな と思ってます。ほんの少しサイズがでかくな りますが、MCさんのは高さ何ｍｍですか？
ん～、つまりホイールは『Allesio』のままで扁平率も変えずタイヤサイズのみアップってことですよね。
ホイールサイズはフロント8J、リア9JだからマッチングはOKですけど、タイヤ外径は前後ともノーマル比＋8mm、車高は4mmアップになります。
軽快感は↓すると思いますけど、特に問題ないんじゃないですか？
因みに、ウチのギブリ君の場合、タイヤ外径はノーマル比でフロント＋5mm、リア＋4mmで～す