さて、2002年に発売が開始されたMaserati現行モデル・Coupe登場です
このクルマは、Ｈiさんの前期モデルですね
Maseratiにあまり詳しくない方は、『あれぇ？？このクルマって3200GTじゃないのぉ？？？』って思われるかも・・・
イタルデザインにより創り出された3200GTの美しいシルエットに、（Ferrariの最新テクノロジーを利用して独自に開発した）新設計の4.2L V8 NAエンジンを搭載したクルマ、それがCoupeです
外観上の簡単な識別点は、エアアウトレットの廃止されたシンプルなボンネットと、フロントノーズ中央に輝くオーバル・トライデント・エンブレム、（ちょっと残念ですが）プレリュード風に意匠変更されたリアコンビネーションランプですね
このクルマは、Ｈiさんの前期モデルですね
Maseratiにあまり詳しくない方は、『あれぇ？？このクルマって3200GTじゃないのぉ？？？』って思われるかも・・・
イタルデザインにより創り出された3200GTの美しいシルエットに、（Ferrariの最新テクノロジーを利用して独自に開発した）新設計の4.2L V8 NAエンジンを搭載したクルマ、それがCoupeです
外観上の簡単な識別点は、エアアウトレットの廃止されたシンプルなボンネットと、フロントノーズ中央に輝くオーバル・トライデント・エンブレム、（ちょっと残念ですが）プレリュード風に意匠変更されたリアコンビネーションランプですね
アイスクリームでお騒がせ致しましたmarqueです。
一気に楽しく興奮しながら「GHIBLI 倶楽部」読破させて頂きました。これからも覗かせて頂きますね。皆さんのコメントや車両が身近に感じられるとblogの楽しさも倍増しますね。
今後も期待しています。
初コメントありがとうございます。
Dayでは大変お世話になりましたが、冷凍庫を占拠したアイスクリーム、もう捌けましたか？（笑）
あっ、そうだ！Mistralのご購入おめでとうございます
整備が大変そうですけど、今からデビューが待ち遠しいですね！
今後もよろしくお願いします